Die Tank 500 sal na verwagting bekendgestel word as 'n waarde-alternatief vir die LandCruiser Prado en die LandCrusier 300-reeks - met die 500's-afmetings wat gemaklik tussen die twee Toyota-swaargewigte sit - terwyl dit ook poog om klante weg te steel van die Ford Everest en Mitsubishi Pajero Sport.

Die Tank 500 meet 4 878 mm lank (of 5 070 mm met die agterklep-gemonteerde noodwiel), 1 934 mm breed en 1 905 mm lank, met 'n asafstand van 2 850 mm en 224 mm grondvryhoogte.

GWM TENK500 is toegerus met 'n kragtige enjin wat vinnig kan reageer tydens versnelling en verbysteek. Sy stabiele en kragtige vrystelling van krag stel bestuurders in staat om die passie en pret van bestuur in verskeie padtoestande te voel. Boonop kan die veerstelsel wat in die GWM TANK 500 gebruik word, skok effektief verminder en padimpakte absorbeer, wat die stabiliteit van die voertuig behou.

GWM TANK 500 is ook toegerus met 'n intelligente bestuurshulpstelsel en 'n aktiewe veiligheidstelsel. Sy gevorderde sensors en intelligente algoritmes kan padtoestande intyds monitor om akkurate bestuursadvies te verskaf wat deelnemers van omvattende sekuriteit voorsien het. Die GWM TANK 500 verteenwoordig ons verbintenis om uitsonderlike gehalte te lewer en kliënte 'n luukse veldry-ervaring te bied.