Die Avatr 12Elektriese luikrug van Changan, Huawei en Catl is in China bekendgestel. Dit het tot 578 pk, 'n 700 km-reeks, 27 luidsprekers en 'n lugvering.
Avatr is aanvanklik gestig deur Changan New Energy en NIO in 2018. Later het NIO weens finansiële redes van die JV gedistansieer. CATL het dit in die gesamentlike projek vervang. Changan besit 40% van die aandele, terwyl Catl meer as 17% het. Die res behoort tot verskillende beleggingsfondse. In hierdie projek tree Huawei op as die toonaangewende verskaffer. Tans bestaan Avatr se modellyn uit twee modelle: 11 SUV en die pas 12 luikrug bekendgestel.
Die afmetings daarvan is 5020/1999/1460 mm met 'n wielbasis van 3020 mm. Vir die duidelikheid is dit 29 mm korter, 62 mm breër en 37 mm laer as die Porsche Panamera. Die wielbasis is 70 mm langer as die van die Panamera. Dit is beskikbaar in agt buitekant en glansende kleure.
Avatr 12 buite

Die AvaTR 12 is 'n volgrootte elektriese luikrug met die ontwerpstaal van 'n handtekening. Maar die verteenwoordigers van die handelsmerk verkies om dit 'Gran Coupe' te noem. Dit het tweevlak-lopende ligte met hoë balke wat in die voorste bumper geïntegreer is. Van agter het die AVATR 12 nie 'n agterste voorruit gekry nie. In plaas daarvan het dit 'n groot sondak wat soos 'n agterglas optree. Dit is beskikbaar met kameras in plaas van truspieëls as 'n opsie.
AVATR 12 interieur

Binne het die AVATR 12 'n groot skerm wat deur die middelkonsole gaan. Die deursnee bereik 35,4 duim. Dit het ook 'n aanraakskerm van 15,6 duim wat deur die Harmonyos 4 -stelsel aangedryf word. Die AVATR 12 het ook 27 luidsprekers en 64-kleur omgewingsbeligting. Dit het ook 'n klein agthoekige stuurwiel met 'n ratwisselaar wat daaragter sit. As u sy-aansig-kameras gekies het, kry u nog twee 6,7-inch monitors.
Die middelste tonnel het twee draadlose laaikussings en 'n verborge kompartement. Die sitplekke is in Nappa -leer toegedraai. Die voorste sitplekke van die AVATR 12 kan tot die 114-grade hoek geneig wees. Dit is verhit, geventileer en is toegerus met 'n 8-punt masseringsfunksie.
Die AVATR 12 het ook 'n gevorderde selfbestuurstelsel met 3 LiDAR-sensors. Dit ondersteun snelweg- en stedelike slimnavigasie -funksies. Dit beteken dat die motor op sy eie kan ry. Die bestuurder hoef slegs die bestemmingspunt te kies en die ryproses noukeurig te monitor.
AVATR 12 PowerTrain

Die AVATR 12 staan op die CHN -platform wat ontwikkel is deur Changan, Huawei en Catl. Die onderstel het 'n lugvering wat gemak verhoog en dit moontlik maak met 45 mm. Die AVATR 12 het 'n CDC -aktiewe dempingstelsel.
Die aandrywing van die AVATR 12 het twee opsies:
- RWD, 313 pk, 370 nm, 0-100 km/h in 6,7 sekondes, 94,5 kWH CATL se NMC-battery, 700 km CLTC
- 4WD, 578 pk, 650 nm, 0-100 km/h in 3,9 sekondes, 94,5 kWH CATL se NMC-battery, 650 km CLTC
Nesetek Limited
China motoruitvoerder
www.nesetekauto.com
Postyd: Nov-16-2023