Vanaf die eerste generasie WRX, benewens die sedanweergawes (GC, GD), was daar ook wa -weergawes (GF, GG). Hieronder is die GF -styl van die 1ste tot 6de generasie WRX -wa, met 'n voorkant wat byna identies is aan die sedanweergawe. As u nie agter kyk nie, is dit moeilik om te sê of dit 'n sedan of 'n wa is. Natuurlik word die Body Kit en aërodinamiese komponente ook tussen die twee gedeel, wat die GF ongetwyfeld 'n wa wat gebore is, onkonvensioneel maak.
Net soos die Sedan STI-weergawe (GC8), het die wa ook 'n STI-weergawe met 'n hoë werkverrigting (GF8).
As u 'n swart voorste lip bo -op die STI -liggaamstel byvoeg, laat die voorkant nog laer en meer aggressief lyk.
Die mees aangrypende deel van die GF is natuurlik die agterkant. Die C-pilaar-ontwerp boots dié van die sedan na, wat die lang en ietwat lywige wa meer kompak laat lyk, asof 'n ekstra bagasieruimte naatloos by die sedan gevoeg is. Dit bewaar nie net die oorspronklike lyne van die motor nie, maar voeg ook 'n gevoel van stabiliteit en praktiese punt by.
Benewens die dakbederf, word 'n ekstra spoiler op die effens verhoogde deel van die kofferbak geïnstalleer, wat dit nog meer soos 'n sedan laat lyk.
Die agterkant het 'n eensydige dubbele uitlaatopstelling onder 'n beskeie agterbuffer, wat nie te oordrewe is nie. Van agter af kan u ook sien dat die agterwiel -kamers - iets wat Hellaflush -entoesiaste sal waardeer.
Die wiele is tweedelig met 'n merkbare verrekening, wat hulle 'n sekere mate van uiterlike houding gee.
Die enjinbaai is netjies gerangskik en toon funksionaliteit en estetika. Opmerklik is dat die oorspronklike top-gemonteerde intercooler vervang is met 'n voorste een. Dit maak voorsiening vir 'n groter interverkoeler, die verbetering van koeldoeltreffendheid en die akkommodeer 'n groter turbo. Die nadeel is egter dat die langer pype die turbo -vertraging vererger.
Die GF -reeksmodelle is in klein hoeveelhede deur verskillende kanale na die land ingevoer, maar die sigbaarheid daarvan bly buitengewoon laag. Diegene wat nog bestaan, is waarlik seldsame juwele. Die latere 8ste generasie WRX-wa (GG) is as 'n invoer verkoop, maar ongelukkig het dit nie goed gevaar in die binnelandse mark nie. Deesdae is dit geen maklike taak om 'n goeie tweedehandse GG te vind nie.
Postyd: Sep-26-2024
