Kort na die bekendstelling vanLynk & Cose eerste all-elektriese voertuig, die Lynk & Co Z10, nuus oor hul tweede all-elektriese model, dieLynk & CoZ20, het aanlyn verskyn. Die nuwe voertuig is gebou op die seeplatform wat met die Zeekr X gedeel word. Daar word berig dat die motor in Oktober in Europa sal debuteer, gevolg deur sy binnelandse première op die Guangzhou Auto Show in November. In oorsese markte word dit die Lynk & Co 02 genoem.
Wat die voorkoms betref, neem die nuwe model aanLynk & Cose nuutste ontwerpstaal, met 'n algemene styl wat baie ooreenstem met dieLynk & CoZ10. Die liggaam het skerp, hoeklyne en die ikoniese dubbele vertikale ligstroke is baie herkenbaar. Die onderste bumper het 'n deur-tipe ontwerp wat met die kopligte geïntegreer is, wat sy sportiewe gevoel verhoog. Die algehele ontwerp onderskei dit van baie van die nuwe energievoertuie van vandag, wat 'n duidelike kontras skep.
Die syprofiel van die voertuig het 'n koepelstyl-fastback-ontwerp met 'n tweekleurige kleurskema. Die A-pilaar en die dak wat aan die agterkant strek, is in 'n gerookte swart afgewerk, terwyl verbruikers ook 'n dak in dieselfde kleur as die liggaam kan kies, wat dit 'n meer stylvolle en dinamiese voorkoms gee. Boonop is die nuwe motor toegerus met semi-verborge deurhandvatsels en raamlose syspieëls. Dit bied ook 'n seleksie van 18-duim en 19-duim-wiele in vyf verskillende style, wat die verfynde estetika aansienlik verbeter. Wat die afmetings betref, meet die motor 4460 mm lank, 1845 mm breed en 1573 mm hoog, met 'n wielbasis van 2755 mm, wat dit baie soortgelyk aan dieZekr X.
Die agterkant van die voertuig het 'n sterk gevoel van gelaagdheid, met 'n volle breedte-ontwerp. Die vertikale ligstroke is egter meer eweredig in vergelyking met stroomLynk & Comodelle, wat visuele herkenning verbeter. Die drywende agterstand -eenheid voeg 'n kenmerkende aanraking. Daarbenewens is die agterligte naatloos geïntegreer met die agterste spoiler, wat 'n goeie ontwerp op detail toon. Die insluiting van die bederf verhoog die sportiewe voorkoms van die voertuig verder.
Die nuwe voertuig word aangedryf deur 'n motor wat vervaardig word deur Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., wat 'n maksimum kraglewering van 250 kW lewer. Die litium ysterfosfaatbattery kom ook van Quzhou Jidian. Gebaseer op dieselfde platform as dieZekrX, dieLynk & CoZ20 sal waarskynlik beide tweewielaandrywing- en vierwielaangedrewe weergawes aanbied, met 'n gekombineerde motoruitset wat wissel van 272 pk tot 428 pk, wat 'n robuuste ry-ervaring bied. Wat die batterystelsel betref, word verwag dat die hele reeks standaard sal wees met 'n 66 kWh ternêre litiumbattery, met 'n reeks verdeel in drie opsies: 500 km, 512 km en 560 km, wat voorsiening maak vir verskillende reisbehoeftes van verbruikers .
Postyd: Sep-19-2024
