በታኅሣሥ 8 ፣ የመጀመሪያው የመርሴዲስ-ቤንዝ “ሚቶስ ተከታታይ” በጅምላ የተሠራ ሞዴል - ሱፐር ስፖርት መኪና ማርሴዲስ-ኤኤምጂ ፑር ስፒድ ተለቀቀ። Mercedes-AMG PureSpeed የ avant-garde እና የፈጠራ የእሽቅድምድም ንድፍ ጽንሰ-ሀሳብን ይቀበላል ፣ ጣሪያውን እና ንፋስ መስታወትን ፣ ክፍት ኮክፒት ባለ ሁለት መቀመጫ ሱፐርካር ዲዛይን እና የ Halo ስርዓት ከF1 ውድድር የተገኘ። ባለሥልጣናቱ ይህ ሞዴል በዓለም አቀፍ ደረጃ በ 250 ክፍሎች ውስጥ በተወሰነ መጠን ይሸጣል ብለዋል ።
የ AMG PureSpeed በጣም ዝቅተኛ ቁልፍ ቅርፅ ከ AMG ONE ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ እሱም ሁል ጊዜ ንጹህ የአፈፃፀም ምርት መሆኑን ያንፀባርቃል - ወደ መሬት ቅርብ የሚበር ዝቅተኛ አካል ፣ ቀጭን የሞተር ሽፋን እና “የሻርክ አፍንጫ። "የፊት ንድፍ ንጹህ የውጊያ አቀማመጥ ይዘረዝራል. ከመኪናው ፊት ለፊት ያለው የጨለማ ክሮም ባለ ሶስት አቅጣጫ ኮከብ ምልክት እና በ"ኤኤምጂ" ቃል ያጌጠ ሰፊ የአየር ቅበላ የበለጠ ስለታም ያደርገዋል። በመኪናው የታችኛው ክፍል ላይ ያሉት ለዓይን የሚማርኩ የካርቦን ፋይበር ክፍሎች እንደ ቢላዋ የተሳለ ሲሆን በመኪናው አካል የላይኛው ክፍል ላይ ካሉት ውብ እና ደማቅ የስፖርት መኪና መስመሮች ጋር ከፍተኛ ንፅፅር በመፍጠር የእይታ ተፅእኖን ያመጣሉ ሁለቱም አፈጻጸም እና ውበት. የኋለኛው የትከሻ መስመር በጡንቻዎች የተሞላ ነው ፣ እና የሚያምር ኩርባ እስከ ግንዱ ክዳን እና የኋላ ቀሚስ ድረስ ይዘረጋል ፣ ይህም የመኪናውን የኋላ ምስላዊ ስፋት የበለጠ ያሰፋዋል ።
AMG PureSpeed የአየር ፍሰቱን ወደ ኮክፒት "እንዲያልፍ" በመምራት በጠቅላላው ተሽከርካሪ ዝቅተኛ ኃይል ሚዛን ላይ ያተኩራል። በመኪናው ፊት ለፊት ፣ የጭስ ማውጫው ወደብ ያለው የሞተር ሽፋን በአይሮዳይናሚካዊ ሁኔታ የተሻሻለ እና ለስላሳ ቅርፅ አለው ። በበረንዳው ላይ የአየር ፍሰትን ለመምራት ግልጽነት ያላቸው ባፍሎች ከፊት እና በሁለቱም በኩል ይቀመጣሉ ። በመኪናው ፊት ያሉት የካርቦን ፋይበር ክፍሎች ከ 80 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ወደ 40 ሚሊ ሜትር ወደ ታች ሊራዘሙ ይችላሉ, ይህም ሰውነትን ለማረጋጋት የ Venturi ተጽእኖ ይፈጥራል; ገባሪ የሚስተካከለው የኋላ ክንፍ የአያያዝ አፈጻጸምን የበለጠ ለማሻሻል 5 የማስተካከያ ማስተካከያ ደረጃዎች አሉት።
በ 21 ኢንች መንኮራኩሮች ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉት ልዩ የካርቦን ፋይበር ጎማ ሽፋኖች የ AMG PureSpeed aerodynamic ንድፍ ልዩ ንክኪ ናቸው-የካርቦን ፋይበር የፊት ተሽከርካሪ ሽፋኖች ክፍት ዘይቤ ናቸው ፣ ይህም በተሽከርካሪው የፊት ክፍል ላይ ያለውን የአየር ፍሰት ማመቻቸት ይችላል ፣ የፍሬን ሲስተም ለማቀዝቀዝ እና ዝቅተኛ ኃይልን ለመጨመር ይረዳል; የተሽከርካሪውን የንፋስ መከላከያ ለመቀነስ የካርቦን ፋይበር የኋላ ተሽከርካሪ ሽፋኖች ሙሉ በሙሉ ተዘግተዋል; የጎን ቀሚሶች የካርቦን ፋይበር ኤሮዳይናሚክ ክንፎችን በመጠቀም በተሽከርካሪው ጎን ላይ ያለውን ሁከት ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመቀነስ እና የከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋትን ለማሻሻል። ክፍት ኮክፒት ውስጥ ጣሪያ aerodynamic አፈጻጸም እጥረት ለማካካስ ተሽከርካሪ አካል ግርጌ ላይ Aerodynamic ተጨማሪ ክፍሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ; እንደ ማካካሻ ፣ የፊት መጥረቢያ ማንሳት ስርዓት የተጨናነቁ መንገዶች ወይም መጋጠሚያዎች ሲያጋጥሙ የተሽከርካሪውን የመተላለፊያ አቅም ያሻሽላል። .
ከውስጥ አንፃር መኪናው በ HALO ስርዓት ዳራ ስር ጠንካራ የእሽቅድምድም ሁኔታን የሚያንፀባርቀውን ክላሲክ ክሪስታል ነጭ እና ጥቁር ባለ ሁለት ቀለም ውስጠኛ ክፍል ይቀበላል። የ AMG ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው መቀመጫዎች በልዩ ቆዳ እና በጌጣጌጥ ስፌት የተሠሩ ናቸው. ለስላሳ መስመሮች በመኪናው አካል ውስጥ ያለውን የአየር ፍሰት በማስመሰል ተመስጧዊ ናቸው. የብዝሃ-ኮንቱር ንድፍ ለአሽከርካሪው ጠንካራ የጎን ድጋፍ ይሰጣል. በተጨማሪም በመቀመጫው ጀርባ ላይ የካርቦን ፋይበር ማስጌጫዎች አሉ. ብጁ IWC ሰዓት በመሳሪያው ፓነል መሃል ላይ ተተክሏል፣ እና መደወያው በሚያንጸባርቅ የAMG የአልማዝ ንድፍ ያበራል። በማዕከላዊ የቁጥጥር ፓነል ላይ ያለው "1 ከ 250" ባጅ.
የመርሴዲስ-ኤኤምጂ PureSpeed ልዩነቱ የባህላዊ ተሽከርካሪዎች ጣሪያ ፣ A-ምሰሶዎች ፣ የፊት መስታወት እና የጎን መስኮቶች ስለሌለው ነው። ይልቁንስ የ HALO ስርዓትን ከአለም ከፍተኛ የሞተር ስፖርት F1 መኪና ይጠቀማል እና ባለ ሁለት መቀመጫ ክፍት ኮክፒት ዲዛይን ይቀበላል። የ HALO ሲስተም እ.ኤ.አ. በ 2015 በማርሴዲስ ቤንዝ የተሰራ ሲሆን ከ 2018 ጀምሮ የእያንዳንዱ F1 መኪና መደበኛ አካል ሆኗል ፣ ይህም በመኪናው ክፍት የመኪና ኮክፒት ውስጥ የአሽከርካሪዎችን ደህንነት ይጠብቃል።
ከኃይል አንፃር ፣ AMG PureSpeed የተመቻቸ AMG 4.0-ሊትር V8 መንታ-ቱርቦቻርድ ሞተር “አንድ ሰው ፣ አንድ ሞተር” ፣ ከፍተኛው 430 ኪሎ ዋት ኃይል ፣ 800 ከፍተኛ ኃይል አለው ። Nm፣ በ100 ኪሎ ሜትር የ3.6 ሰከንድ ፍጥነት፣ እና በሰዓት 315 ኪሎ ሜትር ከፍተኛ ፍጥነት። ሙሉ ለሙሉ ተለዋዋጭ የሆነው የኤኤምጂ ባለከፍተኛ አፈጻጸም ባለአራት ጎማ የተሻሻለ ስሪት (AMG Performance 4MATIC+) ከ AMG አክቲቭ ግልቢያ መቆጣጠሪያ እገዳ ስርዓት ከገባሪ ሮል ማረጋጊያ ተግባር እና ከኋላ ዊል ገባሪ ስቲሪንግ ሲስተም ጋር ተደምሮ የተሽከርካሪውን ልዩ የማሽከርከር ብቃት የበለጠ ያሳድጋል። የ AMG ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የሴራሚክ ድብልቅ ብሬክ ሲስተም እጅግ በጣም ጥሩ የብሬኪንግ አፈጻጸምን ይሰጣል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴ-09-2024
