NETA GT سيارة رياضية سيارة كهربائية سباق EV Roadster سيارات الطاقة الجديدة الصين
- مواصفات السيارة
| نموذج | |
| نوع الطاقة | EV |
| وضع القيادة | الدفع الرباعي |
| نطاق القيادة (CLTC) | الأعلى. 660 كم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4715x1979x1415 |
| عدد الأبواب | 2 |
| عدد المقاعد | 4 |
شهد سوق السيارات الكهربائية الصينية طفرة في العلامات التجارية الصينية الجديدة لمركبات الطاقة الجديدة (NEV) في عام 2020، على خطى الشركات الناشئة البارزة مثلاكسبينج,نيو، ولى اوتو. كانت Neta من بين هذه الوجوه الجديدة، حيث قامت في البداية بتصنيع سيارات كهربائية معقولة وخالية من الرتوش مثل Neta V. وبعد بعض النجاح المتواضع، قدمت الشركة سيارة كهربائية كروس أوفر متوسطة الحجم - وهو مسار سلكه منافسوهم جيدًا.
ومن العدم، جلبت Neta سيارة Neta S إلى السوق، وهي سيارة سيدان رياضية متوسطة الحجم وأنيقة تحدت التوقعات من خلال دخولها السوق بسعر أقل بكثير من Nio ET7 وIM L7. مرة أخرى، في معرض شنغهاي للسيارات 2023، أذهلتني Neta عندما كشفت النقاب عن Neta GT، وتحولت من علامة تجارية متواضعة للسيارات الكهربائية إلى مورد للسيارات الكهربائية الرياضية بأسعار معقولة في ثلاث سنوات فقط.
إن أسعار Neta GT لا تقل عن كونها مذهلة عند مقارنتها بمشهد السيارات الكهربائية قبل بضع سنوات. تشكيلة النموذج هي في الأساس ثلاث طبقات.
إن Neta GT 560 Lite و GT 560 عبارة عن طرازات ذات دفع خلفي (RWD) مزودة ببطارية تبلغ 64.27 كيلووات في الساعة ومدى يصل إلى 560 كم.
