مرة أخرى في يونيو ، ظهرت تقارير من ماركات أكثر من EV من الصين تنشئ إنتاج EV في سوق القيادة اليمنى في تايلاند.
في حين أن بناء مرافق الإنتاج من قبل الشركات المصنعة الكبيرة EV مثل BYD و GAC جارية ، فإن تقريرًا جديدًا من CNEVPost يكشف أن الدفعة الأولى من EVs اليمنى من GAC Aion قد أبحرت الآن نحو تايلاند.
تبدأ الشحنة الأولى التوسع الدولي للعلامة التجارية مع Aion Y Plus EVs. استقل مائة من هذه EVs في تكوين القيادة اليمنى سفينة نقل المركبات في ميناء Nansha في Guangzhou جاهزة للرحلة.
مرة أخرى في يونيو ، وقعت GAC Aion على مذكرة تعاون مع مجموعة كبيرة من الوكالة التايلاندية لدخول السوق والتي كانت الخطوة الأولى للعلامة التجارية لبدء توسعها الدولي.
جزء من هذا الترتيب الجديد شمل GAC يبحث في إنشاء مكتب رئيسي لعمليات جنوب شرق آسيا في تايلاند.
كانت هناك أيضًا خطط جارية لإنشاء الإنتاج المحلي للنماذج التي تخطط لتقديمها في تايلاند وأسواق القيادة اليمنى الأخرى.
إن سوق المركبات في تايلاند هو القيادة اليمنى هو في بعض النواحي قابلة للمقارنة معنا هنا في أستراليا. تم تصميم العديد من نماذج المركبات الأكثر شعبية التي تباع في أستراليا حاليًا في تايلاند. وتشمل هذه utes مثل Toyota Hilux و Ford Ranger.
GAC Aion ينتقل إلى تايلاند هو أمر مثير للاهتمام ويمكّن GAC AION من تقديم EVs بأسعار معقولة إلى الأسواق الأخرى أيضًا في السنوات القادمة.
وفقًا لـ CNEvPost ، باعت GAC AION أكثر من 45000 سيارة في شهر يوليو وتنتج EVs على نطاق واسع.
تقدم علامات EV الأخرى أيضًا منتجات في سوق Thailand EV المتنامي ، بما في ذلك BYD الذي حقق أداءً جيدًا في أستراليا منذ إطلاقه العام الماضي.
سيتيح شحن المزيد من EVs اليمنى لإدخال المزيد من السيارات الكهربائية في نقاط أسعار مختلفة ، مما يساعد العديد من برامج التشغيل على التحول إلى EVs الأنظف في السنوات المقبلة.
Nesetek Limited
الصين المصدر للسيارات
www.nesetekauto.com
وقت النشر: أكتوبر -26-2023