لوتس إليتر: أول فرع كهربائي في العالم

إليترهو رمز جديد منلوتس. إنه الأحدث في سلسلة طويلة من سيارات Lotus Road التي يبدأ اسمها بالحرف E ، وتعني "الوصول إلى الحياة" في بعض لغات أوروبا الشرقية. إنه رابط مناسب حيث يمثل Eletre بداية فصل جديد في تاريخ Lotus - أول EV يمكن الوصول إليه وسيارات الدفع الرباعي الأولى.

• كل شيء جديد وجميع كهروضوئية من لوتس
• جريئة ، تقدمية وغريبة ، مع تطور الحمض النووي للسيارات الرياضية الشهيرة للجيل القادم من عملاء لوتس
• روح اللوتس مع قابلية استخدام سيارات الدفع الرباعي
• "نقطة مهمة في تاريخنا" - مات ويندل ، دكتوراه في الطب ، سيارة لوتس
• "The Eletre ، لدينا Hyper-SUV ، هو لأولئك الذين يجرؤون على النظر إلى ما وراء التقليدية ويمثل نقطة تحول لأعمالنا وعلامتنا التجارية"-Qingfeng Feng ، الرئيس التنفيذي ، Group Lotus
• الأول من بين ثلاثة من نوع Lotus Lifestyle EVs الجديد في السنوات الأربع المقبلة ، مع لغة التصميم مستوحاة من أول سيارة بريطانية EV Hypercar في العالم ، لوتس إيفيجا الحائزة على جوائز
• "من مواليد البريطانيين ، نشأوا على مستوى العالم"-تصميم بقيادة المملكة المتحدة ، مع دعم هندسي من فرق لوتس حول العالم
• منحوتة بواسطة الهواء: تعني "مسامية" تصميم لوتس الفريد تدفق الهواء عبر السيارة لتحسين الديناميكا الهوائية والسرعة والمدى والكفاءة الكلية
• مخرجات الطاقة تبدأ من 600 حصان
• 350 كيلو واط وقت الشحن من 20 دقيقة فقط ل 400 كم (248 ميل) من القيادة ، يقبل 22 كيلو واط الشحن AC
• نطاق القيادة المستهدف من C.600km (C.373 ميل) بتهمة كاملة
• ينضم Eletre إلى "The Second Club" الحصري-قادر على 0-100 كم/ساعة (0-62 ميل في الساعة) في أقل من ثلاث ثوانٍ
• حزمة الديناميكا الهوائية النشطة الأكثر تقدما على أي سيارات الدفع الرباعي الإنتاج
• تقنية LIDAR القابلة للنشر في العالم في سيارة إنتاج لدعم تقنيات القيادة الذكية
• استخدام واسع النطاق لألياف الكربون والألمنيوم لتقليل الوزن طوال الوقت
• يشتمل الداخلية
• التصنيع في منشأة جديدة تمامًا في الصين للبدء في وقت لاحق هذا نعمr

التصميم الخارجي: جريئة ودرامية

وقد قاد بن باين تصميم لوتس Eletre. ابتكر فريقه طرازًا جديدًا جريئًا ومثيرًا للدراسة مع موقف سيابر إلى الأمام وقاعدة العجلات الطويلة والمتداخلة القصيرة جدًا في الأمام والخلفية. تأتي الحرية الإبداعية من عدم وجود محرك بنزين تحت غطاء المحرك ، بينما يردد غطاء المحرك القصير إشارات التصميم في التصميم المتوسط ​​المميز لوتس. بشكل عام ، هناك خفة مرئية للسيارة ، مما يخلق انطباعًا عن سيارة رياضية عالية الركض بدلاً من سيارة الدفع الرباعي. روح التصميم "المنحوتة بواسطة الهواء" التي ألهمت إيفيجا وإميرا واضحة على الفور.

التصميم الداخلي: مستوى جديد من قسط اللوتس

يأخذ Eletre الداخلية لوتس إلى مستوى جديد غير مسبوق. التصميم الموجه نحو الأداء وخفيفة الوزن بصريًا ، باستخدام مواد فائقة premium لتقديم تجربة استثنائية للعملاء. يظهر مع أربعة مقاعد فردية ، وهذا متاح للعملاء جنبا إلى جنب مع تخطيط أكثر تقليدية من خمسة مقاعد. في الأعلى ، تضيف فتحة سقف زجاجية بانورامية ثابتة إلى الشعور الساطع والفسيح في الداخل.

المعلومات والتكنولوجيا والتكنولوجيا: تجربة رقمية من الطراز العالمي

تضع تجربة المعلومات والترفيه في Eletre معايير جديدة في عالم السيارات ، مع الاستخدام الرائد والاستخدام المبتكر للتقنيات الذكية. والنتيجة هي تجربة متصلة بديهية وسلسة. إنه تعاون بين فريق التصميم في وارويكشاير وفريق لوتس في الصين ، والذين يتمتعون بخبرة كبيرة في مجالات واجهة المستخدم (UI) وتجربة المستخدم (UX).

أسفل لوحة الأدوات ، تعمل شفرة من الضوء عبر المقصورة ، وتجلس في قناة مضلعة تتسع في كل نهاية لإنشاء فتحات التهوية. على الرغم من أنه يبدو عائمًا ، إلا أن الضوء أكثر من ديكور ويشكل جزءًا من واجهة الآلة البشرية (HMI). يتغير اللون للتواصل مع الركاب ، على سبيل المثال ، إذا تم تلقي مكالمة هاتفية ، إذا تم تغيير درجة حرارة المقصورة ، أو لتعكس حالة شحن بطارية السيارة.

يوجد أسفل الضوء "شريط التكنولوجيا" الذي يوفر لسكان المقعد الأمامي معلومات. قبل السائق ، تم تقليل مجموعة الأدوات التقليدية Binnacle إلى شريط نحيف أقل من 30 مم لتوصيل معلومات المركبات الرئيسية والرحلة. يتم تكراره على جانب الركاب ، حيث يمكن عرض معلومات مختلفة ، على سبيل المثال ، اختيار الموسيقى أو نقاط الاهتمام القريبة. بين الاثنين هو الأحدث في تقنية OLED Touch-Screen ، وهي واجهة المناظر الطبيعية مقاس 15.1 بوصة توفر الوصول إلى نظام المعلومات والترفيه المتقدمة للسيارة. يطوي تلقائيا بشكل مسطح عندما لا يكون مطلوبًا. يمكن أيضًا عرض المعلومات إلى برنامج التشغيل عبر عرض رأس يضم تقنية للواقع المعزز (AR) ، وهي معدات قياسية على السيارة.