سوف تحل EZ-6 محل Mazda 6 القديمة! سيتم إطلاقها في أوروبا بقوة 238 حصانًا، ونسخة موسعة المدى، وهاتشباك كبيرة.

في الأيام الأخيرة، سأل العديد من سائقي السيارات Nianhan عما إذا كانت هناك أي تحديثات علىمازداإي زي-6. من قبيل الصدفة، قامت وسائل الإعلام الأجنبية مؤخرًا بتسريب لقطات تجسسية لاختبار الطريق لهذا الطراز، وهو أمر ملفت للنظر حقًا ويستحق المناقشة بالتفصيل.

أولاً، اسمح لنيانهان بتلخيص المعلومات الأساسية بإيجاز. المازداسيتم إطلاق EZ-6 في أوروبا، لتحل محل سيارة Mazda 6 القديمة.

وهذا لا يؤكد فقط أنه نموذج عالمي، وليس حصريًا للصين فحسب، بل يعرض أيضًا مرة أخرىتشانجانقدرات تصنيع السيارات. على الرغم من أن وسائل الإعلام المحلية ظلت صامتة حول هذا الموضوع، إلا أن الجميع يعرف من أين تأتي هذه السيارة، هاها.

وبالحديث عن لقطات التجسس، يعتقد نيانهان أنه لا يوجد الكثير من التشويق، حيث تم بالفعل الكشف عن السيارة بالكامل في الصين. وبما أن الصين هي قاعدة الإنتاج الوحيدة، فمن المرجح ألا تحتوي النسخة الأوروبية على تعديلات كبيرة. ومع ذلك، أعتقد أنه لا يزال يستحق تقدير تصميم هذه السيارة.

يتميز القسم الأمامي بشبكة كبيرة مغلقة مع مصابيح نهارية حادة، إلى جانب مصابيح أمامية مخفية وشبكة سفلية شبه منحرفة، مما يجعل التصميم العام أنيقًا للغاية. ما رأيكم جميعا في هذا التصميم؟ هل يعطي القليل من الأجواء "العدوانية"؟

وبالنظر إلى جانب السيارة، فإن خطوط كوبيه فاست باك القياسية أنيقة بشكل لا يصدق. في حين أننا لا نستطيع أن نقول ذلك صراحة، ألا يذكرك هذا التصميم بسيارة معينة؟ أولئك الذين يعرفون ذلك سوف يفهمون الأمر – سأترك الأمر عند هذا الحد.

من المؤكد أن مقابض الأبواب المخفية والأبواب بدون إطار هي من أبرز المزايا، وعندما تقترن بالعجلات السوداء الكبيرة، لا يمكن إنكار المظهر الرياضي. هل يعجبك هذا التصميم؟ أنا شخصياً أعتقد أنه رائع!

يحتوي الجزء الخلفي من السيارة أيضًا على بعض الميزات البارزة. تمت ترقية المفسد النشط، وتضم المصابيح الخلفية ذات العرض الكامل عناصر مازدا، كما يمنح الصندوق الغائر جنبًا إلى جنب مع تصميم المصد الخلفي البارز السيارة أسلوبًا موحدًا ومميزًا. هل لاحظت أن عناصر التصميم هذه تشبه إلى حد كبير سيارة معينة؟

عندما يتعلق الأمر بالداخل، فقد بذلت EZ-6 الكثير من الجهد. تتميز بشاشة LCD عائمة كبيرة، ولوحة عدادات LCD رفيعة، وشاشة عرض رأسية (HUD). تم تجهيز المقاعد الأمامية بوظائف التهوية والتدفئة والتدليك، مما يجعلها تجربة فاخرة حقًا.

يعد الباب الخلفي الكبير على طراز الهاتشباك عمليًا أيضًا. ومع ذلك، بالمقارنة مع "السيارة الشقيقة"، تشتمل EZ-6 على المزيد من العناصر اليابانية، مثل الجلد المدبوغ، وخياطة الجلد، والأنسجة الخشبية، والألواح السوداء اللامعة.

من حيث الفخامة، تم تغليف EZ-6 بزخارف من الكروم لتعزيز الفئة الشاملة. ما رأيكم يا رفاق في هذا النهج؟ أليس قليلا من الفخامة؟

يعتمد نظام نقل الحركة علىتشانجانمنصة EPA بقوة قصوى تبلغ 238 حصان. هناك أيضًا نسخة موسعة النطاق تستخدم محركًا مثبتًا في الخلف بقوة 218 حصانًا مقترنًا بمحرك سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي.

يجب أن توفر مجموعة نقل الحركة هذه توازنًا جيدًا بين الاقتصاد والقوة. ما هي أفكار الناس حول مجموعة نقل الحركة هذه؟

بعد أن قلت ذلك، أتساءل ما الذي تتوقعونه منكم يا رفاقمازداإز-6؟ هل ستكون قادرة على اختراق السوق الأوروبية؟ وباعتبارها نموذجًا عالميًا "صنع في الصين"، فإن أداء EZ-6 هو شيء يجب أن نتطلع إليه حقًا.

وأخيرا، دعونا نعود إلى ما بدأنا به. مازدا EZ-6 ليست مجرد سيارة جديدة، بل هي دليل آخر على قوة صناعة السيارات في الصين.

على الرغم من أن هناك بعض المواضيع التي لا يحق لنيان هان التحدث عنها، إلا أن الحقائق تتحدث بصوت أعلى من الكلمات. وقد يجلب طريق هذه السيارة نحو العولمة رؤى وفرصًا جديدة لتطوير صناعة السيارات في الصين.

حسنًا، هذا كل ما يجب أن أقوله عنمازداإي زي-6. إذا كان لا يزال لديك أي أفكار أو أسئلة حول EZ-6، فنحن نرحب بترك رسالة في قسم التعليقات، فلنناقشها ونتبادلها.