"حاملة الطائرات الأرضية" + سيارة الطيران تظهر لأول مرة لأول مرة. Xpeng HT Aero تصدر نوعًا جديدًا.

Xpengعقدت HT Aero حدث معاينة متقدمة لسيارة "Land Aircraft Carrier". ظهرت سيارة الطيران من النوع المنقسمة ، التي أطلق عليها اسم "حاملة الطائرات الأرضية" ، لأول مرة في قوانغتشو ، حيث تم إجراء رحلة اختبار عامة ، وعرض سيناريوهات التطبيق لهذه السيارة المستقبلية. تشاو ديلي ، مؤسسXpengقدمت HT Aero مقدمة مفصلة لرحلة تنمية الشركة ، ومهمتها ورؤيتها ، واستراتيجية تطوير المنتجات "ثلاث خطوات" ، وأبرز "شركة الطائرات الأرضية" ، وخطط التسويق الرئيسية لهذا العام. من المقرر أن تقوم "حاملة الطائرات الأرضية" برحلة أول رحلة عامة لها في نوفمبر في معرض China International Aviation & Aerospace ، وهو أحد أكبر أربعة اختبارات جوية في العالم ، والذي عقد في تشوهاي. ستشارك أيضًا في معرض Guangzhou الدولي للسيارات في نوفمبر ، مع خطط لبدء البيع المسبق بحلول نهاية العام.

XpengHT Aero هي حاليًا أكبر شركة سيارات طيران في آسيا وشركة النظام الإيكولوجي لـXpengالمحركات. في أكتوبر 2023 ، كشفت Xpeng HT Aero رسميًا عن سيارة Flying Car من النوع "Carrier" ، والتي كانت قيد التطوير. بعد أقل من عام ، عقدت الشركة حدث معاينة متقدم اليوم ، حيث تم عرض المنتج لأول مرة في شكله الكامل. نظرًا لأن مؤسس Xpeng HT Aero ، قام تشاو ديلي ، بإعادة الستار ببطء ، تم الكشف تدريجياً من مظهر "حاملة الطائرات الأرضية".

بالإضافة إلى معرض السيارة ،Xpengأظهر HT Aero أيضًا عملية الطيران الفعلية لـ "حاملة الطائرات الأرضية" للضيوف. أقلعت الطائرة عموديًا من العشب ، وطارت دائرة كاملة ، ثم هبطت بسلاسة. يمثل هذا سيناريو الاستخدام النموذجي لمستخدمي "حاملة الطائرات الأرضية": يمكن للأصدقاء والعائلة الذهاب إلى نزهة معًا ، ليس فقط الاستمتاع بالتخييم في الهواء الطلق ولكن أيضًا يعاني من رحلات منخفضة على الارتفاع في مواقع ذات مناظر خلابة ، وتقديم منظور جديد ومشاهدة الجمال من السماء.

تتميز "حاملة الطائرات الأرضية" بلغة تصميم سايبر ميكيا حادة ، تمنحها إحساسًا فوريًا "بالأنواع الجديدة". يبلغ طول السيارة حوالي 5.5 متر ، وعرضها 2 متر ، وارتفاعها 2 متر ، قادرة على تركيب أماكن لوقوف السيارات القياسية ودخول المرائب تحت الأرض ، مع ترخيص الفئة C كافية لقيادته على الطريق. تتكون "حاملة الطائرات الأرضية" من جزأين رئيسيين: وحدة الأرض ووحدة الطيران. تتميز وحدة الأراضي ، المعروفة أيضًا باسم "Mothership" ، بتصميم من ثلاثة محاور ، ستة عجلات يسمح بتقديم 6 × 6 عجلات من العجلات وتوجيهات العجلات الخلفية ، مما يوفر قدرة حمولة ممتازة وقدرات على الطرق الوعرة. تغلبت الأرض "الأم" على تحديات هندسية غير مسبوقة لإنشاء السيارة الوحيدة في العالم مع جذع قادر على حمل "طائرة" ، بينما لا تزال تقدم مقصورة فسيحة ومريحة من أربعة مقاعد

المظهر الجانبي ل "حاملة الطائرات الأرضية" هو الحد الأدنى بشكل لافت للنظر ، مع خط السقف "الأنيق" المجرة "يمتد من المصابيح الأمامية الأمامية المتكاملة. تضيف الأبواب التي تعمل بالكهرباء والمفتوحة كهربائياً لمسة من الرفاهية والعظمة. تتميز الأرض "Mothership" بتصميم جذع "زجاجي شبه شفاف" ، حيث تكون الطائرة المخزنة مرئية بشكل ضعيف ، مما يسمح للسيارة بعرض التكنولوجيا المستقبلية المتطورة بفخر سواء كانت القيادة على الطريق أو متوقفة.

تتميز الطائرة نفسها بتصميم مبتكر من ستة محاور ، ستة أشرطة ، مزدوجة. تصنع بنية الجسم الرئيسية وشفرات المروحة من ألياف الكربون ، مما يضمن كل من القوة العالية والأداء خفيف الوزن. تم تجهيز الطائرة بدورة قيادة بانورامية تبلغ 270 درجة ، مما يوفر للمستخدمين رؤية واسعة لتجربة طيران غامرة. يبرز هذا المزيج السلس من الشكل والوظيفة كيف أصبحت التكنولوجيا المستقبلية جزءًا من الحياة اليومية.

من خلال التنمية الداخلية ،Xpengقامت HT Aero بإنشاء أول آلية فصل ورسو التلقائي في العالم في العالم ، مما يسمح لوحدة الأرض ووحدة الطيران بالفصل وإعادة الاتصال مع الضغط على الزر. بعد الانفصال ، تتكشف الأسلحة الستة والدوارات لوحدة الرحلة ، مما يتيح رحلة منخفضة من الارتفاع. بمجرد هبوط وحدة الطيران ، تتراجع الأسلحة والدوارات الستة ، ووظيفة القيادة المستقلة للسيارة ونظام الإرساء التلقائي على وجه التحديد إعادة توصيفها إلى وحدة الأرض.

يعالج هذا الابتكار الرائد نقطتين رئيسيتين من الألم في الطائرات التقليدية: صعوبة في التنقل والتخزين. وحدة الأرض ليست فقط منصة متنقلة ولكن أيضًا منصة تخزين وإعادة شحن ، والتي ترقى حقًا إلى اسم "حاملة الطائرات الأرضية". إنه يمكّن المستخدمين من تحقيق "التنقل السلس والطيران المجاني".

تقنية الطاقة المتشددين: السفر والطيران

تم تجهيز Mothership بأول منصة طاقة في العالم للسيليكون في العالم ، مع نطاق مشترك من أكثر من 1000 كيلومتر ، مما يجعل من السهل تلبية متطلبات السفر لمسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "Mothership" هي أيضًا "محطة شحن متنقل متنقل" ، والتي يمكن استخدامها لتجديد الطائرة بقوة عالية أثناء السفر ومواقف السيارات ، ويمكنها تحقيق 6 رحلات مع الوقود الكامل والطاقة الكاملة.

تم تجهيز جسم الطيران بمنصة عالية الجهد من السيليكون 800V ، وبطارية الطيران ، والمحرك الكهربائي ، والمجرى الكهربائي ، والضاغط ، وما إلى ذلك ، كلها 800 فولت ، وبالتالي تحقيق انخفاض استهلاك الطاقة وسرعة شحن أعلى.

تدعم طائرة "حاملة الطائرات الأرضية" أوضاع القيادة اليدوية والآلية. تعتبر الطائرات التقليدية معقدة للعمل ، وتتطلب وقتًا كبيرًا في التعلم وجهدًا كبيرًا. لتبسيط ذلك ، قام Xpeng HT Aero برفض نظام تحكم أحادي لاصق ، مما يسمح للمستخدمين بالتحكم في الطائرة بيد واحدة ، مما يلغي طريقة التشغيل التقليدية "اليدين والثلاثين". حتى المستخدمين الذين ليس لديهم خبرة سابقة يمكنهم "الحصول على تعليق منه في 5 دقائق ويصبحون بارعين في غضون 3 ساعات." هذا الابتكار يقلل بشكل كبير من منحنى التعلم ويجعل الطيران في متناول جمهور أوسع.

في وضع الطيار التلقائي ، يمكن أن يدرك الإقلاع والهبوط التلقائي ، والتخطيط التلقائي للطريق والطيران التلقائي ، ولديه مساعدة في تجنب عقبة التصور الجوي متعدد الأبعاد ، والمساعدة في رؤية الهبوط وغيرها من الوظائف.

تعتمد الطائرة تصميمًا كاملًا للسلامة على التكرار ، حيث يكون للأنظمة الرئيسية مثل الطاقة ، والتحكم في الطيران ، وإمدادات الطاقة ، والاتصال ، والتحكم في نسخ احتياطية زائدة عن الحاجة. إذا فشل النظام الأول ، يمكن للنظام الثاني أن يتولى بسلاسة. يستخدم نظام التحكم في الطيران والملاحة الذكي بنية غير متجانسة ثلاثية الأزواج ، مما يضم مختلف هياكل الأجهزة والبرامج لتقليل خطر فشل واحد يؤثر على النظام بأكمله ، وبالتالي تعزيز السلامة الإجمالية.

المضي قدمًا ، تخطط Xpeng HT Aero لنشر أكثر من 200 طائرة لإجراء مجموعة واسعة من اختبارات السلامة عبر ثلاثة مستويات: المكونات والأنظمة والآلات الكاملة. على سبيل المثال ، ستقوم Xpeng HT Aero بإجراء سلسلة من اختبارات فشل نقطة واحدة على جميع الأنظمة والمكونات المهمة للطائرة ، بما في ذلك الدوارات والمحركات وحزم البطارية وأنظمة التحكم في الطيران ومعدات الملاحة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم إجراء اختبارات "Three High" للتحقق من أداء وسلامة وموثوقية الطائرات في ظل ظروف قصوى مثل درجات الحرارة المرتفعة والبرودة الشديدة والبيئات ذات الارتفاع العالي.

تخطيط شبكة تجربة السيارات الطيران الوطنية: جعل الرحلة في متناول اليد
قدمت Zhao Deli أنه أثناء إنشاء سيارات طيران آمنة وذكية ومنتجات سفر منخفضة الارتفاع للمستخدمين ، تنضم الشركة أيضًا إلى الشركاء الوطنيين للترويج بسرعة لسيناريوهات تطبيق "الناقل الأراضي".

يتصور Xpeng HT Aero أن يكون المستخدمون في المدن الرئيسية في جميع أنحاء البلاد قادرين على الوصول إلى أقرب معسكر طيران على بعد 30 دقيقة بالسيارة ، مع بعض المدن لا تتطلب أكثر من ساعتين. سيمكن هذا من حرية السفر والطيران كلما رغب المستخدم. في المستقبل ، ستتوسع الرحلات ذاتية القيادة إلى السماء ، مع دمج معسكرات الطيران في طرق السفر الكلاسيكية. سيتمكن المستخدمون من "القيادة والطيران على طول الطريق" ، حيث يعانون من فرحة "ارتفاع الجبال والبحار ، وتجتاز السماء والأرض" بحرية.

لا توفر سيارات الطيران تجربة جديدة للسفر الشخصي فحسب ، بل تظهر أيضًا إمكانات كبيرة للتطبيقات في الخدمات العامة. تقوم Xpeng HT Aero في وقت واحد بتوسيع حالات استخدام "حاملة الطائرات الأرضية" في قطاعات الخدمة العامة ، مثل الإنقاذ الطبي في حالات الطوارئ ، وإنقاذ عقبات المسافات القصيرة ، والمساعدة في حوادث الطرق السريعة ، وقرون الهروب الشاهقة.

الإستراتيجية المهمة والرؤية و "ثلاث خطوات": تركز على إنشاء المنتجات وتحقيق حرية الطيران

في حدث المعاينة المتقدمة ، قدمت Zhao Deli مهمة Xpeng HT Aero ، ورؤية ، واستراتيجية منتجها "ثلاث خطوات" لأول مرة.

لطالما كانت الرحلة حلمًا للإنسانية ، وتلتزم Xpeng HT Aero بجعل "رحلة أكثر حرة". من خلال البحث وتطبيق التكنولوجيا المبتكرة ، تهدف الشركة إلى إنشاء أنواع جديدة من المنتجات ، وفتح مجالات جديدة ، ومعالجة احتياجات الطيران الشخصي والتنقل الجوي والخدمات العامة. إنها تسعى إلى دفع تحول السفر المنخفض ، وكسر حدود الطيران التقليدي حتى يتمكن الجميع من الاستمتاع بحرية الراحة في الطيران.

يهدف Xpeng HT Aero أيضًا إلى التطور من مستكشف إلى قائد ، من التصنيع إلى الابتكار ، ومن الصين إلى المسرح العالمي ، وسرعان ما أصبح "المبدع الرائد في العالم لمنتجات الارتفاع المنخفض". توفر الجهود الوطنية الحالية لتطوير اقتصاد الارتفاع المنخفض أساسًا متينًا لـ Xpeng HT Aero لتحقيق مهمتها ورؤيتها

يعتقد Xpeng HT Aero أنه بالنسبة للاقتصاد المنخفض للارتفاع في المقياس تريليونات الدولارات ، يجب أن يحل مشكلات النقل لكل من الركاب والبضائع ، وسيستغرق تطوير سيناريوهات "تنقل الهواء" وقتًا لتنضج. سيتم أولاً تقديم رحلة منخفضة من الارتفاع في "السيناريوهات المحدودة" مثل مناطق الضواحي ، والبقع ذات المناظر الخلابة ، والمعسكرات الطيران ، وستتوسع تدريجياً إلى "السيناريوهات النموذجية" مثل النقل بين المراكز والسفر بين المدن. في النهاية ، سيؤدي ذلك إلى "النقل ثلاثي الأبعاد" من الباب إلى الباب. باختصار ، سيكون التقدم: ابدأ بـ "الرحلات الجوية البرية" ، ثم انتقل إلى رحلات CBD الحضرية ، من مناطق الضواحي إلى المدن ، ومن الطيران الترفيهي إلى النقل الجوي.

استنادًا إلى تقييمها لسيناريوهات التطبيق هذه ، تقوم Xpeng HT Aero بتقدم استراتيجية منتج "ثلاث خطوات":

1. تتمثل الخطوة الأولى في إطلاق سيارة Flying Car من النوع المنقسمة ، "Carrier Land Aircraft" ، في المقام الأول لتجارب الطيران في سيناريوهات محدودة وتطبيقات الخدمة العامة. من خلال الإنتاج الضخم والمبيعات ، سيؤدي ذلك إلى قيادة تطوير وتحسين صناعة الطيران منخفضة الارتفاع والنظام الإيكولوجي ، مما يؤدي إلى التحقق من صحة نموذج الأعمال للسيارات الطيران.
2. والخطوة الثانية هي تقديم منتجات عالية السرعة ، طويلة المدى (الإقلاع العمودي الكهربائي والهبوط) لحل تحديات النقل الجوي في السيناريوهات النموذجية. سيتم تنفيذ هذه الخطوة جنبًا إلى جنب مع التعاون مع مختلف الأطراف المشاركة في رحلة منخفضة الارتفاع لتعزيز بناء النقل ثلاثي الأبعاد في المناطق الحضرية.
3. تتمثل الخطوة الثالثة في إطلاق سيارة طيران متكاملة للهواء ، والتي ستحقق حقًا نقلًا ثلاثي الأبعاد من الباب إلى الباب.

لتلبية الاحتياجات الأكثر تنوعًا ، تخطط Xpeng HT Aero أيضًا لتطوير منتجات مشتقة من وحدات الأراضي والطيران في "حاملة الطائرات الأرضية" بين الخطوتين الأولى والثانية ، ودعم احتياجات المستخدمين للتجارب الأوسع والخدمات العامة.