بدءًا من الجيل الأول من WRX ، بالإضافة إلى إصدارات سيدان (GC ، GD) ، كانت هناك أيضًا إصدارات عربة (GF ، GG). فيما يلي نمط GF من العربة من الجيل الأول إلى السادس WRX ، مع الواجهة الأمامية مماثلة تقريبًا لإصدار سيدان. إذا لم تنظر إلى الخلف ، فمن الصعب معرفة ما إذا كانت سيارة سيدان أو عربة. بطبيعة الحال ، تتم مشاركة مجموعة الجسم والمكونات الديناميكية الهوائية بين الاثنين ، مما يجعل بلا شك GF عربة ولد لتكون غير تقليدية.
تمامًا مثل إصدار Sedan STI (GC8) ، كان لدى العربة أيضًا إصدار STI عالي الأداء (GF8).
إن إضافة شفة أمامية سوداء أعلى مجموعة جسم STI تجعل الواجهة الأمامية تبدو أقل وأكثر عدوانية.
الجزء الأكثر آسرًا من GF هو ، بالطبع ، الخلفية. يحاكي تصميم C-pillar صورة سيارة السيدان ، مما يجعل العربة الطويلة والضخمة إلى حد ما تبدو أكثر إحكاما ، كما لو أن مقصورة الأمتعة الإضافية تمت إضافتها بسلاسة إلى سيارة السيدان. هذا لا يحافظ فقط على الخطوط الأصلية للسيارة ولكن أيضًا يضيف شعورًا بالاستقرار والتطبيق العملي.
بالإضافة إلى مفسد السقف ، يتم تثبيت المفسد الإضافي على الجزء الذي تم رفعه قليلاً من الجذع ، مما يجعله يبدو أكثر مثل سيارة السيدان.
يتميز الجزء الخلفي بإعداد عادم مزدوج ذو جانب واحد تحت المصد الخلفي المتواضع ، وهو غير مبالغ فيه للغاية. من الخلف ، يمكنك أيضًا ملاحظة الحدبة الخلفية - شيء سيقدره عشاق Hellaflush.
العجلات هي قطعتين مع إزاحة ملحوظة ، مما يمنحهم درجة معينة من الموقف الخارجي.
يتم ترتيب Bay Engine بدقة ، حيث يعرض كل من الوظائف والجمال. والجدير بالذكر أنه تم استبدال المبرد الداخلي الأصلي المثبت على أعلى مستوى. هذا يسمح لبرد إنترنيجي أكبر ، وتحسين كفاءة التبريد واستيعاب توربو أكبر. ومع ذلك ، فإن الجانب السلبي هو أن الأنابيب الأطول تؤدي إلى تفاقم تأخر توربو.
تم استيراد نماذج سلسلة GF إلى البلاد من خلال قنوات مختلفة بكميات صغيرة ، لكن وضوحها لا تزال منخفضة للغاية. تلك التي لا تزال موجودة هي الأحجار الكريمة النادرة حقًا. تم بيع Wrx Wagon (GG) من الجيل الثامن (GG) في وقت لاحق ، لكن لسوء الحظ ، لم يكن أداءً جيدًا في السوق المحلية. في الوقت الحاضر ، فإن العثور على GG المستعملة الجيدة ليس مهمة سهلة.
وقت النشر: SEP-26-2024
