سيظهر Peugeot E-408 مع التنقل المدمج في معرض باريس للسيارات.

الصور الرسمية لبيجوتم إصدار E-408 ، حيث عرضت السيارة الكهربائية بالكامل. إنه يتميز بمحرك فردي ذو عجلة أمامية مع نطاق WLTC يبلغ 453 كم. تم تصميمه على منصة E-EMP2 ، وهو مزود بالجيل الجديد من الجيل 3D I-cockpit ، وهو قمرة قمرة قمرة القيادة الذكية الغامرة. والجدير بالذكر أن نظام الملاحة في السيارة يأتي مع وظيفة تخطيط الرحلة المدمجة ، مما يوفر الطرق والاقتراحات المثلى لمحطات الشحن القريبة بناءً على مسافة القيادة في الوقت الفعلي ، ومستوى البطارية ، والسرعة ، وظروف حركة المرور ، والارتفاع. من المتوقع أن تظهر السيارة في معرض باريس للسيارات.

من حيث التصميم الخارجي ، الجديدبيجويشبه E-408 عن كثب نموذج 408x الحالي. إنه يتميز بتصميم أمامي "Lion Roar" على نطاق واسع مع شبكة بدون إطار ونمط من مصفوفة النقطة المذهلة ، مما يمنحه مظهرًا جريئًا وفرضًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بمصابيح الأمامية "Lion Eye" المميزة لـ Peugeot وأضواء التشغيل أثناء النهار على شكل فانغ على كلا الجانبين ، مما يخلق تأثيرًا بصريًا أكثر وضوحًا. يعرض الملف الجانبي خطًا ديناميكيًا ، يمنح الأسفل في المقدمة ويرتفع نحو الخلف ، مع خطوط حادة تمنح السيارة موقفًا رياضيًا.

في الخلف ، الجديدبيجوتم تجهيز E-408 بمفسدين الهواء على شكل أسد ، مما يمنحه مظهرًا نحتًا وديناميكيًا. تتميز المصابيح الخلفية بتصميم منقسم ، يشبه مخالب الأسد ، والتي تضيف إلى مظهر السيارة المميز والمعروف.

من حيث التصميم الداخلي ،بيجويتميز E-408 بـ 3D IC-Cockpit من الجيل التالي ، وهو قمرة قمرة القيادة الذكية الغامرة. يأتي مزودًا بنظام Apple Carplay اللاسلكي ، والمساعدة المستقلة في القيادة المستقلة ، ونظام تكييف الهواء للمضخة الحرارية ، من بين ميزات أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تتضمن السيارة وظيفة تخطيط الرحلة ، مما يجعل السفر أكثر ملاءمة.

من حيث السلطة ،بيجوسيتم تزويد E-408 بمحرك كهربائي 210 حصان وبطارية 58.2 كيلو واط في الساعة ، مما يوفر مجموعة من جميع أنحاء WLTC 453 كم. عند استخدام الشحن السريع ، يمكن شحن البطارية من 20 ٪ إلى 80 ٪ في 30 دقيقة فقط. سنستمر في تقديم تحديثات حول مزيد من التفاصيل حول السيارة الجديدة.