تم الكشف عن McLaren W1 رسميًا مع نظام V8 Hybrid ، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.7 ثانية

كشفت McLaren رسميًا عن طراز W1 الجديد كليًا ، والذي يعمل كسيارة رياضية رائدة للعلامة التجارية. بالإضافة إلى عرض تصميم خارجي جديد تمامًا ، تم تجهيز السيارة بنظام Hybrid V8 ، مما يوفر المزيد من التحسينات في الأداء.

مكلارين W1

فيما يتعلق بالتصميم الخارجي ، تعتمد الجزء الأمامي من السيارة الجديدة لغة التصميم العائلية في مكلارين. يتميز غطاء محرك السيارة الأمامي بمسارات هوائية كبيرة تعزز الأداء الديناميكي الهوائي. تتم معالجة المصابيح الأمامية بنهاية مدخنة ، مما يمنحهم مظهرًا حادًا ، وهناك قنوات هوائية إضافية تحت الأضواء ، مما يزيد من طابعه الرياضي.

يحتوي الشبكة على تصميم جريء ومبالغ فيه ومجهز بمكونات ديناميكية معقدة ويستخدم مواد خفيفة الوزن على نطاق واسع. تتميز الجانبين بشيء يشبه Fang ، بينما تم تصميم المركز مع تناول هواء متعدد الأضلاع. كما تم تصميم الشفة الأمامية بقوة ، مما يوفر تأثيرًا بصريًا قويًا.

مكلارين W1

تنص الشركة على أن السيارة الجديدة تستخدم منصة الديناميكية الهوائية المصممة خصيصًا للسيارات الرياضية على الطرق ، مستلهمًا من هيكل Aerocell Monocoque. يتميز المظهر الجانبي بالشكل الفائق الكلاسيكي مع جسم منخفض الانفجار ، وتصميم Fastback هو الديناميكي الهوائي للغاية. تم تجهيز المصدات الأمامية والخلفية بقنوات هواء ، وهناك مجموعات عريضة على طول التنانير الجانبية ، مقترنة بعجلات خمسة مكونات لزيادة تعزيز الشعور الرياضي.

طورت Pirelli ثلاثة خيارات إطارات على وجه التحديد لـ McLaren W1. الإطارات القياسية هي من سلسلة P Zero ™ Trofeo RS ، مع حجم الإطارات الأمامية في 265/35 والإطارات الخلفية في 335/30. تشمل الإطارات الاختيارية Pirelli P Zero ™ R ، المصممة لقيادة الطرق ، و Pirelli P Zero ™ Winter 2 ، والتي هي إطارات شتوية متخصصة. تم تجهيز الفرامل الأمامية بفرجار 6 مكابس ، في حين تتميز الفرامل الخلفية بأربعة كبار السن ، وكلاهما باستخدام تصميم أحادي المركز. تبلغ مسافة الكبح من 100 إلى 0 كم/ساعة 29 مترًا ، ومن 200 إلى 0 كم/ساعة 100 متر.

مكلارين W1

الديناميكا الهوائية للسيارة بأكملها متطورة للغاية. تم تحسين مسار تدفق الهواء من أقواس العجلات الأمامية إلى مشعات درجات الحرارة العالية أولاً ، مما يوفر قدرة تبريد إضافية لمجموعة نقل الحركة. تتميز الأبواب التي تم تحديدها للخارجية تصميمات جوفاء كبيرة ، وتوجه تدفق الهواء من أقواس العجلات الأمامية عبر منافذ العادم باتجاه مآخذ الهواء الكبيرة الموجودة أمام العجلات الخلفية. إن التركيب الثلاثي الذي يوجه تدفق الهواء إلى مشعات درجة الحرارة العالية له تصميم مقطوع لأسفل ، مع تناول الهواء الثاني في الداخل ، الموجود أمام العجلات الخلفية. تقريبا يتم استخدام جميع تدفق الهواء الذي يمر عبر الجسم بكفاءة.

مكلارين W1

الجزء الخلفي من السيارة جريئة في التصميم ، ويتميز بجناح خلفي كبير في الأعلى. يتبنى نظام العادم تصميمًا مزدوجًا مركزيًا مركزيًا ، مع بنية قرص العسل المحيطة به لمزيد من النداء الجمالي. تم تزويد المصد الخلفي السفلي مع ناشر مصمم بتصميم. يقود الجناح الخلفي النشط أربعة محركات كهربائية ، مما يسمح له بالتحرك رأسياً وأفقياً. اعتمادًا على وضع القيادة (الطريق أو وضع المسار) ، يمكن أن يمتد 300 ملليمتر إلى الخلف وضبط الفجوة الخاصة به للديناميكا الهوائية المحسنة.

مكلارين W1

من حيث الأبعاد ، يبلغ طول McLaren W1 طوله 4635 مم ، وعرض 2191 مم ، وارتفاعه 1182 مم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2680 مم. بفضل هيكل Aerocell Monocoque ، حتى مع تقصير قاعدة العجلات بحوالي 70 مم ، يوفر الجزء الداخلي مساحة أكبر للركاب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن ضبط كل من الدواسات وعجلة القيادة ، مما يسمح للسائق بالعثور على موضع الجلوس المثالي للراحة والتحكم المثلى.

مكلارين W1

مكلارين W1

لا يكون التصميم الداخلي جريئًا مثل المظهر الخارجي ، والذي يتميز بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الكلام ، ومجموعة أدوات رقمية بالكامل ، وشاشة تحكم مركزية متكاملة ، ونظام تحول العتاد الإلكتروني. تتمتع وحدة التحكم المركزية بإحساس قوي بالطبقة ، ويتم تزويد القسم الخلفي 3/4 بنوافذ زجاجية. تتوفر لوحة زجاجية من الأبواب العلوية اختيارية ، إلى جانب شمسي ألياف الكربون سميكة بحجم 3 مم.

مكلارين W1

فيما يتعلق بالطاقة ، تم تجهيز McLaren W1 الجديد بنظام هجين يجمع بين محرك V8 مزدوجًا 4.0 لتر مع محرك كهربائي. يوفر المحرك إخراج طاقة أقصى قدره 928 حصانًا ، بينما ينتج المحرك الكهربائي 347 حصانًا ، مما يمنح النظام إجمالي الناتج المشترك من 1275 حصانًا وعزم دوران يبلغ ارتفاعه 1340 نانومتر. يتم إقرانه مع ناقل حركة مزدوج القابض ذي 8 سرعات ، والذي يدمج محرك كهربائي منفصل خصيصًا للترس العكسي.

يبلغ وزن كبح McLaren W1 الجديد 1399 كجم ، مما يؤدي إلى نسبة من الطاقة إلى الوزن من 911 حصان للطن. بفضل هذا ، يمكن أن يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.7 ثانية ، من 0 إلى 200 كم/ساعة في 5.8 ثانية ، و 0 إلى 300 كم/ساعة في 12.7 ثانية. وهي مزودة بحزمة بطارية 1.384 كيلو واط في الساعة ، مما يتيح وضع كهربائي نقي قسري مع نطاق 2 كم.


وقت النشر: Oct-08-2024