Eletre-dən yeni ikonadırLotus. Bu, adı E hərfi ilə başlayan və bəzi Şərqi Avropa dillərində "Həyata gəlmək" mənasını verən Lotus yol avtomobillərinin ən sonuncusudur. Bu, uyğun keçiddir, çünki Eletre Lotus tarixində yeni bir fəslin – ilk əlçatan EV və ilk yolsuzluq avtomobilinin başlanğıcını qeyd edir.
- Lotus-dan tamamilə yeni və tamamilə elektrik Hyper-SUV
- Cəsarətli, mütərəqqi və ekzotik, ikonik idman avtomobili DNT-si Lotus müştərilərinin növbəti nəsli üçün inkişaf etdirildi
- Yolsuzluq avtomobilinin istifadəyə yararlılığı ilə Lotusun ruhu
- “Tariximizdə əlamətdar məqam” – Matt Windle, MD, Lotus Car
- “Eletre, bizim Hyper-SUV, adi yoldan kənara baxmağa cəsarət edənlər üçündür və biznesimiz və brendimiz üçün dönüş nöqtəsini qeyd edir” – Qingfeng Feng, Lotus Qrupunun baş direktoru
- Dünyanın ilk Britaniya EV hiperkarı, mükafatlı Lotus Evija-dan ilhamlanan dizayn dili ilə qarşıdakı dörd ildə üç yeni Lotus həyat tərzi EV-dən birincisi
- "Britaniyada doğulmuş, qlobal miqyasda böyümüşdür" - Böyük Britaniyanın rəhbərlik etdiyi dizayn, bütün dünyada Lotus komandalarının mühəndis dəstəyi ilə
- Hava ilə oyulmuş: unikal Lotus dizaynı "məsaməlik" təkmilləşdirilmiş aerodinamika, sürət, məsafə və ümumi səmərəlilik üçün havanın avtomobildən keçməsi deməkdir
- 600 at gücündən başlayan güc çıxışları
- 400 km (248 mil) sürücülük üçün cəmi 20 dəqiqəlik 350 kVt doldurma müddəti, 22 kVt AC şarjını qəbul edir
- Tam yüklə təxminən 600km (373 mil) hədəf sürmə məsafəsi
- Eletre eksklüziv "The Two-Second Club"a qoşulur - 0-100km/saat (0-62mph) sürəti üç saniyədən az vaxta yığa bilir
- İstənilən istehsal SUV-də ən qabaqcıl aktiv aerodinamika paketi
- Ağıllı sürücülük texnologiyalarını dəstəkləmək üçün istehsalat avtomobilində dünyada ilk tətbiq olunan LIDAR texnologiyası
- Bütün çəki azaltmaq üçün karbon lifi və alüminiumdan geniş istifadə
- İnteryerə yüksək davamlı süni toxuculuq və davamlı yüngül yun qarışıqları daxildir
- Çində yeni yüksək texnologiyalı müəssisədə istehsal bu ilin sonunda başlayacaqr
Xarici dizayn: cəsarətli və dramatik
Lotus Eletre-nin dizaynına Ben Payne rəhbərlik etmişdir. Onun komandası cəsarətli və dramatik yeni model yaradıb, kabinənin irəli duruşu, uzun təkər bazası və çox qısa ön və arxa asqılar. Yaradıcılıq azadlığı kapotun altında benzin mühərrikinin olmamasından irəli gəlir, qısa kapot isə Lotusun ikonik orta mühərrik planının üslub göstəricilərini əks etdirir. Ümumilikdə, avtomobildə vizual yüngüllük var, yolsuzluq avtomobili deyil, yüksək sürən idman avtomobili təəssüratı yaradır. Evija və Emira-nı ilhamlandıran "havadan oyma" dizayn etikası dərhal göz qabağındadır.
İnteryer dizaynı: Lotus üçün yeni mükafat səviyyəsi
Eletre Lotus interyerini görünməmiş yeni səviyyəyə qaldırır. Performans yönümlü və texniki dizayn, müstəsna müştəri təcrübəsi təqdim etmək üçün ultra-premium materiallardan istifadə edərək, vizual olaraq yüngüldür. Dörd fərdi oturacaqla nümayiş etdirilən bu, daha ənənəvi beş yerlik planla yanaşı müştərilər üçün də mövcuddur. Yuxarıda, sabit panoramik şüşə lyuk içəriyə parlaq və geniş hiss əlavə edir.
Məlumat-əyləncə sistemi və texnologiya: dünya səviyyəli rəqəmsal təcrübə
Eletre-dəki məlumat-əyləncə təcrübəsi ağıllı texnologiyaların qabaqcıl və innovativ istifadəsi ilə avtomobil dünyasında yeni standartlar müəyyən edir. Nəticə intuitiv və qüsursuz əlaqəli təcrübədir. Bu, İstifadəçi İnterfeysi (UI) və İstifadəçi Təcrübəsi (UX) sahələrində böyük təcrübəyə malik olan Uorvikşirdəki dizayn komandası ilə Çindəki Lotus komandası arasında əməkdaşlıqdır.
Alətlər panelinin altından işıq pərdəsi kabin boyunca keçir, hava dəliklərini yaratmaq üçün hər bir ucunda genişlənən qabırğalı kanalda oturur. Üzən kimi görünsə də, işıq dekorativ deyil və insan maşın interfeysinin (HMI) bir hissəsini təşkil edir. O, sərnişinlərlə ünsiyyət qurmaq üçün, məsələn, telefon zəngi qəbul edildikdə, kabin temperaturu dəyişdirildikdə və ya avtomobilin akkumulyatorunun doldurulma vəziyyətini əks etdirmək üçün rəngini dəyişir.
İşığın altında ön oturacaqdakıları məlumatla təmin edən “texnologiya lenti” var. Sürücüdən öndə olan ənənəvi alətlər klasteri əsas avtomobil və səyahət məlumatlarını çatdırmaq üçün hündürlüyü 30 mm-dən az olan nazik zolağa çevrildi. Sərnişin tərəfində təkrarlanır, burada müxtəlif məlumatlar, məsələn, musiqi seçimi və ya yaxınlıqdakı maraqlı yerlər göstərilə bilər. Bu ikisi arasında ən son OLED sensor ekran texnologiyası, avtomobilin qabaqcıl məlumat-əyləncə sisteminə çıxışı təmin edən 15,1 düymlük landşaft interfeysi var. Lazım olmadıqda avtomatik olaraq düz qatlanır. Məlumat, həmçinin avtomobildə standart avadanlıq olan əlavə reallıq (AR) texnologiyasına malik baş üstü displey vasitəsilə də sürücüyə göstərilə bilər.
Göndərmə vaxtı: 08 dekabr 2023-cü il
