Meltwater-ın məlumat axtarışından əldə edilən son 30 gün ərzində təhlil edilmiş hesabatlara görə, Çinin elektrikli avtomobillərinin (EV) beynəlxalq əhatə dairəsində diqqət mərkəzində olan bazar və satış performansı olaraq qalır.
Hesabatlar iyulun 17-dən avqustun 17-dək xaricdə işıqlandırmada açar sözlər olduğunu və sosial media qurumlarının “BYD”, “SAIC”, “NIO”, “Geely” kimi Çin elektrik avtomobil şirkətlərini və “CATL” kimi akkumulyator təchizatçılarını cəlb etdiyini göstərir. ”
Nəticələrdə 1494 “bazar”, 900 “pay” və 777 “satış” faktı aşkar edilib. Bunların arasında “bazar” 1494 hadisə ilə diqqəti cəlb edir, ümumi hesabatların təxminən onda birini təşkil edir və ən yaxşı açar söz kimi sıralanır.
2030-cu ilə qədər yalnız elektrik avtomobilləri istehsal edəcək
Qlobal EV bazarı, əsasən dünya payının 60%-dən çoxunu təşkil edən Çin bazarı tərəfindən idarə olunan eksponensial genişlənməni yaşayır. Çin ardıcıl səkkiz ildir ki, dünyanın ən böyük elektrik avtomobil bazarı mövqeyini qoruyub saxlayır.
Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının məlumatlarına görə, 2020-ci ildən 2022-ci ilə qədər Çində EV satışları 1,36 milyon ədəddən 6,88 milyon ədədə yüksəlib. Bunun əksinə olaraq, Avropa 2022-ci ildə təxminən 2,7 milyon elektrikli avtomobil satdı; ABŞ üçün bu rəqəm təxminən 800.000 idi.
Daxili yanma mühərrikləri dövrünü yaşayan Çin avtomobil şirkətləri elektrikli nəqliyyat vasitələrini irəliyə doğru əhəmiyyətli bir sıçrayış fürsəti kimi qəbul edirlər və bu, bir çox beynəlxalq həmkarlarını üstələyən sürətlə tədqiqat və inkişafa əhəmiyyətli resurslar ayırırlar.
2022-ci ildə Çinin elektrikli avtomobil lideri BYD daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalını dayandırdığını elan edən ilk qlobal avtomobil istehsalçısı oldu. Digər Çin avtomobil istehsalçıları da eyni addımı atdılar və əksəriyyəti 2030-cu ilə qədər yalnız elektrik avtomobilləri istehsal etməyi planlaşdırır.
Məsələn, avtomobil sənayesi üçün ənənəvi mərkəz olan Chongqing-də yerləşən Changan Automobile, 2025-ci ilə qədər yanacaq avtomobillərinin satışını dayandıracağını elan etdi.
Cənubi Asiya və Cənub-Şərqi Asiyada inkişaf etməkdə olan bazarlar
Elektrikli avtomobil sektorunda sürətli artım Cənubi Asiya və Cənub-Şərqi Asiyada inkişaf etməkdə olan bazarlara davamlı genişlənməsi ilə Çin, Avropa və ABŞ kimi əsas bazarlardan kənara çıxır.
2022-ci ildə Hindistan, Tayland və İndoneziyada elektrikli avtomobil satışları 2021-ci illə müqayisədə iki dəfədən çox artaraq 80.000 ədədə çatıb və əhəmiyyətli artım templəri ilə. Çinli avtomobil istehsalçıları üçün yaxınlıq Cənub-Şərqi Asiyanı əsas maraq bazarına çevirir.
Məsələn, BYD və Wuling Motors İndoneziyada zavodlar qurmağı planlaşdırıblar. Elektrikli avtomobillərin inkişafı 2035-ci ilə qədər bir milyon ədəd elektrikli avtomobil istehsalına nail olmaq məqsədi ilə ölkə strategiyasının bir hissəsidir. Bu, enerji akkumulyatorlarının istehsalı üçün mühüm resurs olan qlobal nikel ehtiyatlarında İndoneziyanın 52%-lik payı ilə gücləndiriləcək.
Göndərmə vaxtı: 26 avqust 2023-cü il
