Uzun bir tarixi olan nüfuzlu lüks marka üçün hər zaman nişanlı modellər toplusu var. Bentley, 105 illik bir miras ilə həm kolleksiyasında həm yol, həm də yarış avtomobilləri daxildir. Bu yaxınlarda Bentley toplusu, marka-seriya üçün böyük tarixi əhəmiyyət kəsb edən başqa bir modelin başqa bir modelini məmnuniyyətlə qarşıladı.
T-Series Bentley markası üçün böyük əhəmiyyət daşıyır. 1958-ci ilin əvvəlində Bentley ilk modelini bir monokok bədəni ilə tərtib etmək qərarına gəldi. 1962-ci ilə qədər Jonhn Blinchley yeni bir polad-alüminium monokok gövdəsi yaratmışdı. Əvvəlki S3 modeli ilə müqayisədə, yalnız ümumi bədən ölçüsünü azaltmadı, həm də sərnişinlər üçün daxili məkanı da yaxşılaşdırdı.
Bu gün müzakirə etdiyimiz ilk T-Series modeli, 1965-ci ildə istehsal xəttini rəsmi olaraq yaydı. Bu, həmçinin bir prototip vasitəsinə zəng etdiyimizə bənzər şirkətin test maşını idi və 1965-ci ildə Paris Motor Şousunda debüt etdi . Ancaq bu ilk T-Series modeli yaxşı qorunub saxlanılmadı. Bu zaman yenidən kəşf edildi, bir çox hissə itkin düşmədən on ildən çoxdur ki, bir anbarda oturmuşdu.
2022-ci ildə Bentley ilk T-Series modelinin tam bərpasını həyata keçirmək qərarına gəldi. Ən azı 15 il hərəkətsiz olduqdan sonra avtomobilin 6.25 litrlik pushrod v8 mühərriki bir daha işə salındı və həm mühərrik, həm də transmissiyanın vəziyyətinin yaxşı olduğu aşkar edildi. Ən azı 18 aylıq bərpa işinin ardından ilk T-Series avtomobili orijinal vəziyyətinə gətirildi və rəsmi olaraq Bentley kolleksiyasına daxil edildi.
Hamımız bilirik ki, Bentley və Rolls-Royce, iki iconqal Britaniya markası, indi Volkswagen və BMW-də, bəzi tarixi qovşaqları, yerləşdirmə və bazar strategiyalarında oxşarlıqları ilə bölüşürlər. T-seriyası, eyni dövrün rolls-royce modellərinə bənzərlik, daha çox idman xarakteri ilə yerləşdirildi. Məsələn, ön hündürlüyü daha hamar və daha dinamik bədən xətləri yaradırdı.
Güclü mühərrikinə əlavə olaraq, T-Series də inkişaf etmiş bir şassi sistemi də nümayiş etdirdi. Dörd təkərli müstəqil asma avtomatik olaraq yükləmə hündürlüyünü avtomatik olaraq, cəbhədə, robon bulaqlarında ikiqat arzuladan və arxa tərəfdəki yarı arxa qollardan ibarət olan süspansiyanı avtomatik olaraq tənzimləyə bilər. Yeni yüngül bədən quruluşu və sağlam gücləndirmə sayəsində bu avtomobil, bu avtomobilin ən çox sürəti ilə 0 ilə 100 km / saat sürətlənmə müddəti, 185 km / saat sürətləndi.
Bir çox insan bu Bentley T-seriyasının qiyməti ilə maraqlana bilər. 1966-cı ilin oktyabrında, vergilər istisna olmaqla, Bentley T1 üçün başlanğıc qiyməti, rulonların rayonunun qiymətindən 50 funt sterlinq olan 5.425 TL idi. Əksəriyyəti standart dörd qapılı sedan olan birinci nəsil T-Series, cəmi 1.868 ədəd istehsal edildi.
Time vaxt: sep-25-2024
