XpengHT Aero "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" uçan avtomobili üçün inkişaf etmiş bir önizləmə tədbiri keçirdi. "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" adlandırılan Split tipli uçan avtomobil, bu futuristik vasitə üçün tətbiq ssenarilərinin nümayiş etdirilməsi, bir ictimai test uçuşu aparıldığı Guangzhou-da debüt etdi. Zhao Deli, təsisçisiXpengHT Aero, şirkətin inkişaf səyahətinə, missiyası və görmə, "üç addımlı" məhsulun inkişafı strategiyasına, "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" nın məqamları və bu ilki əsas ticariləşdirmə planları təqdim etdi. "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" noyabr ayında ilk ictimai idarə olunan uçuşu, Çin Beynəlxalq Aviasiya və Aerokosmik Sərgisində, Juhayda keçirilən dünyanın dörd ən böyük hava yollarından biridir. Noyabr ayında Guangzhou International Auto Show-da, ilin sonuna qədər satışdan əvvəl satışa başlaması planlaşdırılır.
XpengHT Aero hazırda Asia və bir ecosistem şirkəti ən böyük uçan avtomobil şirkətidirXpengMühərriklər. 2023-cü ilin oktyabrında Xpeng HT Aero, inkişaf mərhələsində olan "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısının" split tipli "torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" nı rəsmi olaraq təqdim etdi. Bir ildən sonra şirkət, bu gün məhsulun ilk dəfə tam formada nümayiş olunduğu bu gün inkişaf etmiş bir önizləmə tədbir keçirdi. Xpeng HT Aero'nun təsisçisi kimi, Zhao Deli, yavaş-yavaş pərdəni geri çəkdi, "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısının" görünüşü tədricən ortaya çıxdı.
Vasitə vitrinə əlavə olaraq,XpengHT Aero da "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısının" nın aktının həqiqi uçuş prosesini qonaqlara nümayiş etdirdi. Təyyarə çəmənlikdən şaquli olaraq çıxdı, tam bir dövrə uçdu və sonra rəvan endi. Bu, "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" istifadəçiləri üçün tipik bir gələcək istifadə ssenarisini təqdim edir göy.
"Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı", dərhal "yeni növ" hiss edən minimalist, kəskin kiber-mecha dizayn dili xüsusiyyətlərinə malikdir. Vasitə təxminən 5,5 metr uzunluğunda, 2 metr enində və 2 metr yüksəklikdə, standart dayanacaq yerlərinə uyğunlaşmağa və yeraltı qarajlara girməyə qadir olan 2 metr yüksəkdir, onu yolda sürmək üçün kifayətdir. "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" iki əsas hissədən ibarətdir: torpaq modulu və uçuş modulu. "Analıq" olaraq da bilinən torpaq modulu, 6x6-nın təkərli sürücüsü və arxa təkərli sükan və arxa təkərli sükan, əla yükləmə qabiliyyəti və yol gücü və yol imkanlarını təmin edən üç oxlu, altı təkərli dizayn edir. "Analar", dünyanın yeganə avtomobilini hələ də geniş və rahat dörd oturacaqlı bir kabinə təqdim edərkən "təyyarə" tuta bilən bir magistral ilə dünyanın yeganə avtomobili yaratmaq üçün misli görünməmiş mühəndislik problemlərini aradan qaldırdı
"Torpaq təyyarə gəmisi" nin yan profili, inteqrasiya edilmiş ön işıqforlardan uzanan parlaq "qalaktik parabolik" dam xətti ilə mükəmməl minimalistdir. Elektriklə işləyən, əks-giriş açan qapılar lüks və əzəmətli bir toxunuş əlavə edir. Torpaq "Anathip", saxlanılan təyyarələrin yolda sürmə və ya parkda sürücülük edici bir qabaqcıl texnologiyanı qürurla görünən qabaqcıl texnologiyaya imkan verən "yarı şəffaf şüşə" magistral dizaynı var.
Təyyarənin özündə yenilikçi altı ox, altı pekərli, ikili doğuşlu dizayn var. Onun əsas bədən quruluşu və pereller bıçaqları karbon lifindən hazırlanır, həm yüksək güc, həm də yüngül performans təmin edir. Təyyarə, istifadəçilərə immersive uçuş təcrübəsi üçün geniş mənzərəni təqdim edən 270 ° panoramik bir kokpit ilə təchiz edilmişdir. Forma və funksiyanın bu sorunsuz qarışığı futuristik texnologiyanın gündəlik həyatın bir hissəsinə necə çevrildiyini vurğulayır.
Daxili inkişaf yolu ilə,XpengHT Aero, dünyanın ilk nəqliyyat vasitəsini avtomatik ayrılması və dok mexanizmini yaratdı, torpaq modulu və uçuş modulunun bir düyməni basmaqla ayırması və yenidən qurulmasına imkan verən. Ayrıldıqdan sonra, uçuş modulunun altı qolu və rotoru aşağı hündürlükdə uçuşu təmin edir. Uçuş modulu, altı qol və rotorun geri çəkildiyi bir dəfə və nəqliyyat vasitəsinin muxtar sürücülük funksiyası və avtomatik dok sistemi, torpaq moduluna tam şəkildə yenidən quruldu.
Bu təməlqoyma yenilik ənənəvi təyyarənin iki əsas ağrı nöqtəsinə müraciət edir: hərəkətlilik və saxlama çətinliyi. Torpaq modulu yalnız mobil platforma deyil, həm də "torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" adına qədər olan bir anbar və şarj etmə platformasıdır. Bu istifadəçilərə "sorunsuz hərəkətlilik və pulsuz uçuş" na nail olmağa imkan verir.
Hardkor Elektrik Texnologiyası: Qayğısız Səyahət və Uçan
Analıq, dünyanın ilk 800V silikon karbid aralığı aralığında uzanan güc platforması ilə təchiz olunmuşdur, uzun məsafəli səyahət tələblərini ödəməyi asanlaşdırır. Bundan əlavə, 'Analar', həmçinin səyahət və dayanacaq zamanı təyyarəni super yüksək gücü ilə doldurmaq üçün istifadə edilə bilən bir 'mobil şarj stansiyası' dadir və tam yanacaq və tam gücü olan 6 uçuş əldə edə bilər.
Uçan gövdə, bütün ərazilərdə 800V silikon karbid yüksək gərginlikli platforma ilə təchiz olunmuşdur və uçuş batareyası, elektrik sürücüsü, elektrik kəsmə, kompressor və s. Bütün 800v, beləliklə enerji istehlakı və daha yüksək şarj sürətini həyata keçirir.
"Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" təyyarəsi həm dərslik, həm də avtomatik sürücülük rejimlərini dəstəkləyir. Ənənəvi təyyarələr, əhəmiyyətli öyrənmə vaxtı və səy tələb edən, işlətmək üçün bədnam kompleksdir. Bunu sadələşdirmək üçün, Xpeng HT Aero, istifadəçilərə ənənəvi "iki əl və iki əli və iki fut" əməliyyat metodunu aradan qaldıraraq istifadəçilərin bir əli ilə təyyarəni idarə etməyə imkan verən tək bir çubuq idarəetmə sistemi pioner etdi. Əvvəlcədən təcrübəsi olmayan istifadəçilər də "5 dəqiqədən sonra asmaq və 3 saat ərzində təcrübəli olmaq" edə bilərlər. Bu yenilik öyrənmə əyrisini kəskin şəkildə azaldır və daha geniş auditoriyaya uçur.
Avtomatik pilot rejimində, bir əsas uçuş və eniş, avtomatik marşrut planlaşdırma və avtomatik uçuş həyata keçirə bilər və çox ölçülü ağıllı hava qavrayış maneəsi, eniş görmə yardımı və digər funksiyalara malikdir.
Təyyarə, güc, uçuş nəzarəti, enerji təchizatı, rabitə və nəzarət kimi əsas sistemlərin, burada əsas sistemlərin lazımsız ehtiyat nüsxələri olduğu tam spektrli bir təhlükəsizlik dizaynı qəbul edir. Birinci sistem uğursuz olarsa, ikinci sistem problemsiz şəkildə ələ keçirə bilər. Ağıllı uçuş nəzarəti və naviqasiya sistemi, bütün sistemə təsir edən bir uğursuzluq riskini azaltmaq və bununla da ümumi təhlükəsizliyi artıran bir uğursuzluq riskini azaltmaq üçün müxtəlif aparat və proqram quruluşlarını özündə cəmləşdirən üçlü-lazımsız heterojen memarlıqdan istifadə edir.
İrəli irəliləmək, XPeng HT Aero üç səviyyədə müxtəlif təhlükəsizlik testləri keçirmək üçün 200-dən çox təyyarəni yerləşdirməyi planlaşdırır: komponentlər, sistemlər və tam maşınlar. Məsələn, Xpeng HT Aero, rotorlar, mühərriklər, batareya paketləri, uçuş idarəetmə sistemləri, uçuş idarəetmə sistemləri və naviqasiya avadanlıqları da daxil olmaqla təyyarənin bütün kritik sistemləri və komponentləri haqqında bir sıra bir sıra uğursuzluq testləri həyata keçirəcəkdir. Bundan əlavə, yüksək temperatur, həddindən artıq soyuq və yüksək hündürlükdə mühit kimi ekstremal şəraitdə təyyarənin performansını, təhlükəsizliyini və etibarlılığını yoxlamaq üçün "Üç yüksək" testlər aparılacaqdır.
Milli Uçan Avtomobil Təcrübə Şəbəkəsinin Layihəsi: Çata uçuş etmək
Zhao Deli, istifadəçilər üçün təhlükəsiz, ağıllı uçan avtomobillər və digər aşağı hündürlükdə səyahət məhsulları yaratarkən, şirkət də 'torpaq daşıyıcısının tətbiqi' tətbiq ssenarilərinin inşasını tez bir zamanda tanıtmaq üçün milli tərəfdaşlarla əllərə qoşulur.
Xpeng HT Aero, ölkənin ən böyük şəhərlərində istifadəçilərin iki saatdan çox olmaması tələb olunan bəzi şəhərlərlə, 30 dəqiqəlik məsafədəki ən yaxın uçan düşərgəyə çata biləcəyi üçün istifadəçilərin ən yaxın uçan düşərgəsinə çatacağını düşünürlər. Bu, istifadəçi istədikdə səyahət və uçmaq azadlığına imkan verəcəkdir. Gələcəkdə özünü sürücülük səfərləri səmaya gürülər, klassik səyahət yollarına inteqrasiya edilmiş uçan düşərgələrlə genişlənəcəkdir. İstifadəçilər "yol boyu sürücülük və uçmaq", "dağların və dənizlərin üstünə sürüşərək, göyləri və yerləri gəzərək" sevincini yaşaya bilər.
Uçan avtomobillər yalnız şəxsi səyahət üçün yeni bir təcrübə təmin etmir, həm də dövlət xidmətlərində tətbiqlər üçün böyük potensial göstərin. Xpeng HT Aero, təcili tibbi yardım, qısa məsafəli maneə qurtarmaq, quru yolu qəza yardımı, magistral qəza yardımı və yüksək mərtəbəli qaçış podları kimi "torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" istifadə hallarını genişləndirir.
Missiya, Görmə və "Üç pilləli" strategiya: Məhsulun yaradılması və uçan azadlığı əldə etməyə yönəldilmişdir
İnkişaf etmiş önizləmə tədbirində Zhao Deli Xpeng HT Aeronun missiyasını, görmə və "üç addımlı" məhsul strategiyasını ilk dəfə təqdim etdi.
Uçuş çoxdan bəşəriyyətin xəyali olmuşdur və Xpeng HT Aero "uçuş daha azad" etməyə can atır. İnnovativ texnologiyanın tədqiqatı və tətbiqi ilə şirkətdə davamlı olaraq yeni məhsullar növləri, yeni sahələr açılması və şəxsi uçuş, hava kommutu və dövlət xidmətləri üçün ehtiyaclarını mütərəqqi şəkildə həll etmək məqsədi daşıyır. Hər kəsin uçan azadlığından və rahatlığından zövq ala bilməsi üçün ənənəvi aviasiyanın sərhədlərini pozaraq, aşağı hündürlük səyahətinin transformasiyasını sürməyə çalışır.
Xpeng HT Aero ayrıca bir tədqiqatçıdan bir liderdən yeniləşməyə qədər, Çindən qlobal səhnəyə qədər inkişaf etməyi hədəfləyir, tez bir zamanda "dünyanın ən yüksək hündürlüyünün aparıcı yaradıcısı". Aşağı yüksəklik iqtisadiyyatının inkişafı üçün hazırkı milli səylər, missiyasına və görmə qabiliyyətinə çatmaq üçün Xpeng HT Aero üçün möhkəm bir təməl təmin edir
Xpeng HT Aero, yüksəklikli iqtisadiyyatın bir trilyon dollara çatması üçün nəqliyyat problemlərini həm sərnişin, həm də yük üçün həll etməlidir və "hava yolunma" ssenarilərinin inkişafı yetkinləşə bilər. Aşağı hündürlükli uçuş əvvəlcə şəhərətrafı ərazilər, səhnə ləkələri və uçan düşərgələr kimi "məhdud ssenarilər" də tətbiq ediləcək və şəhərlər və şəhərlərarası səyahət arasında nəqliyyat kimi "tipik ssenarilərə" tədricən genişlənəcəkdir. Nəticədə, bu qapı-qapı, "3D daşınması" nöqtəsinə qədər qapı-qapıya səbəb olacaqdır. Bir sözlə, irəliləyiş olacaq: "Vəhşi uçuşlar" ilə başlayın, sonra şəhərətrafı ərazilərdən şəhərlərə və istirahətdən uçuşdan uçuşdan şəhərə qədər şəhər CBD reyslərinə keçin.
Bu tətbiq ssenarilərinin qiymətləndirilməsinə əsaslanaraq, Xpeng HT Aero "üç addımlı" məhsul strategiyasını inkişaf etdirir:
- İlk addım, ilk növbədə məhdud ssenarilərdə və ictimai xidmət tətbiqlərində uçuş təcrübələri üçün "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı", "Torpaq təyyarəsi daşıyıcısı" nı işə salmaqdır. Kütləvi istehsal və satış yolu ilə bu, uçan avtomobillərin iş modelini təsdiqləyən aşağı hündürlüyə uçan sənaye və ekosistemin inkişafı və təkmilləşdirilməsini aparacaqdır.
- İkinci addım, tipik ssenarilərdə hava nəqliyyatı problemlərini həll etmək üçün yüksək sürətlə, uzunmüddətli evtol (elektrik şaquli aparıcı və eniş) məhsulları tətbiq etməkdir. Bu addım, şəhər 3D daşınması inşaatını təşviq etmək üçün aşağı hündürlükdə uçuşa cəlb olunan müxtəlif partiyalarla birlikdə həyata keçiriləcəkdir.
- Üçüncü addım, həqiqətən qapı-qapı, nöqtə-nöqtə şəhər 3D daşınmasına həqiqətən nail olan inteqrasiya edilmiş bir təyyarə uçan avtomobili işə salmaqdır.
Daha müxtəlif ehtiyaclarını qarşılamaq üçün Xpeng HT Aero, birinci və ikinci addımlar arasındakı "torpaq təyyarəsi daşıyıcısının" torpaq və uçuş modullarının, istifadəçilərin daha geniş təcrübə və dövlət xidmətləri üçün ehtiyaclarını dəstəkləmək üçün "torpaq təyyarəsi daşıyıcısının" torpaqlarının törəmə məhsullarını inkişaf etdirməyi planlaşdırır.
Time: Sep-05-2024
