McLaren, markanın flaqman idman avtomobili olaraq xidmət edən yeni W1 modelini rəsmi olaraq təqdim etdi. Tamamilə yeni bir xarici dizayndan əlavə, nəqliyyat vasitəsi bir V8 hibrid sistemi ilə təchiz olunmuşdur, performansda əlavə aksesuarları təmin edir.
Xarici dizayn baxımından, yeni avtomobilin ön tərəfi McLaren'in son ailə tərzi dizayn dilini qəbul edir. Ön kapot aerodinamik performansını artıran böyük hava kanallarına malikdir. Fənərlər siqaretli bir bitirmə ilə müalicə olunur, onlara kəskin bir görünüş verir və işığın altındakı əlavə hava kanalları var, daha sonra idman xarakterini vurğulayır.
Grille, mürəkkəb aerodinamik komponentlərlə təchiz edilmiş və yüngül materiallardan geniş istifadə olunan cəsarətli, şişirdilmiş bir dizayna malikdir. Tərəflər bir fang kimi bir forma, mərkəz çoxbucaqlı hava qəbulu ilə hazırlanmışdır. Ön dodaq da güclü bir vizual təsir göstərən, aqressiv şəkildə üslubludur.
Şirkət, yeni avtomobildə aerodinamik platformadan aerodinamik platformanın aerokell monokok quruluşundan ilham çəkməsi üçün hazırlanmış bir aerodinamik platformanı istifadə edir. Yan profil, aşağı sürüşkən bir bədən ilə klassik superkar formasını təqdim edir və fastback dizaynı yüksək aerodinamikdir. Ön və arxa fendlər hava kanalları ilə təchiz olunmuşdur və idman hissini daha da artırmaq üçün beş danışan təkərlərlə cüt ətəklər boyunca geniş bədən dəstləri var.
Pirelli, xüsusi olaraq McLaren W1 üçün üç şin variantını inkişaf etdirdi. Standart şinlər P sero ™ Trofeo RS seriyasından, ön şinlər 265/35 və 335/30 da arxa şinlər olan ön şinlər ilə. İsteğe bağlı şinlər, pirelli p Zero ™ r, yol sürücüsü və xüsusi qış şinləri olan Pirelli P Zero ™ Qış 2-də daxildir. Ön əyləclər 6 piston kaliperləri ilə təchiz olunmuşdur, arxa əyləclər isə 4 piston kaliperləri, hər ikisi də saxta monoblock dizaynından istifadə edir. 100 ilə 0 km / saata qədər əyləc məsafəsi 29 metrdir, 200 ilə 0 km / saatdan 200-dən 0 km-ə qədərdir.
Bütün nəqliyyat vasitəsinin aerodinamikası yüksək inkişaf edir. Ön təkər tağlarından yüksək temperaturlu radiatorlara hava axınının yolu, gücləndirmə üçün əlavə soyutma qabiliyyəti təmin edərək əvvəlcə optimallaşdırılmışdır. Xarici çıxan qapılar böyük boş boşluq dizaynlarını, arxa təkərlərin qarşısında yerləşən iki böyük hava girişindəki işlənmiş iki böyük hava girişindəki ön təkər tağlarından hava axını olan hava axını verir. Aviabillow-u yüksək temperaturlu radiatorlara yönəldən üçbucaqlı quruluş, arxa təkərlərin qarşısında yerləşən ikinci bir hava qəbulu ilə aşağıya doğru bir dizayn var. Faktiki olaraq bədəndən keçən bütün hava axını səmərəli istifadə olunur.
Avtomobilin arxası yuxarıdakı böyük bir arxa qanaddan ibarət dizaynda eyni dərəcədə qalındır. Egzoz sistemi əlavə estetik apellyasiya üçün ətrafındakı bir balıma quruluşu olan mərkəzdən mövqedə olan ikiqat çıxış planı qəbul edir. Aşağı arxa bamper aqressiv stil diffuzor ilə təchiz edilmişdir. Aktiv arxa qanad, dörd elektrik mühərriki ilə idarə olunur, həm şaquli, həm də üfüqi şəkildə hərəkət etməyə imkan verir. Sürücülük rejimindən (yol və ya track rejimindən) asılı olaraq, 300 millimetrdən geri çəkilə bilər və optimallaşdırılmış aerodinamika üçün boşluğunu tənzimləyə bilər.
Ölçülər baxımından, McLaren W1 uzunluğu 4635 mm, eni 2191 mm və hündürlüyü 1182 mm, təkər bazası 2680 mm olan 1182 mm. AEROCELL MONOCOQUQUQUQUQU SAYı, hətta təxminən 70 mm-lik bir təkər bazası ilə birlikdə, daxili sərnişinlər üçün daha çox legroom təklif edir. Bundan əlavə, həm pedallar, həm də sükan çarxı tənzimlənə bilər, sürücünün optimal rahatlıq və nəzarət üçün ideal oturma mövqeyini tapmasına imkan verir.
Daxili dizayn, üçlü bir çoxfunksiyalı sükan, tam rəqəmsal alət klaster, inteqrasiya edilmiş mərkəzi idarəetmə ekranı və elektron dişli sürüşmə sistemi olan xarici kimi cəsarətli deyil. Mərkəz konsolunun güclü bir qat hissi var və arxa 3/4 bölmə şüşə pəncərələrlə təchiz edilmişdir. 3 mm qalın bir karbon lifi günəş şöbəsi ilə birlikdə isteğe bağlı bir yuxarı qapı paneli mövcuddur.
Güc baxımından, yeni McLaren W1, 4.0L Twin-Turbo V8 mühərriki bir elektrik mühərriki ilə birləşdirən hibrid sistem ilə təchiz edilmişdir. Mühərrik 928 at gücünün maksimum güc çıxışı, elektrik mühərriki 347 at gücünü istehsal edir, sistemə 1275 at gücü və 1340 nm pik torku olan birləşmiş 347 at qüvvəsi istehsal edir. Xüsusilə tərs dişli üçün ayrıca bir elektrik mühərrikini birləşdirən 8 pilləli ikili debriyaj ötürülməsi ilə birləşdirilmişdir.
Yeni McLaren W1-nin əyri çəkisi 1399 kq-dır, nəticədə 911 at gücünə bir tona qədər çəki dərəcəsi ilə nəticələnir. Bunun sayəsində 2,7 saniyədə 0 ilə 200 km / saat, 0 ilə 200 saniyədə 0 ilə 300 km / saat 0-300 km / saat 0 ilə 300 km / saat sürətlənə bilər. Bir sıra 2 km olan məcburi təmiz elektrik rejimini təmin edən 1.384 kilovatsaata yaxın batareya paketi ilə təchiz edilmişdir.
Time vaxt: Oktyabr-08-2024