Avtomobil dünyasında,Toyota, Yapon brendinin nümayəndəsi əla keyfiyyəti, etibarlı davamlılığı və geniş model seçimi ilə tanınır. Onların arasında Toyota-nın klassik orta ölçülü sedanı olan Camry (Camry) 1982-ci ildə satışa çıxarılandan bəri bütün dünyada istehlakçılar tərəfindən çox axtarılır.
ToyotaCamry ilk olaraq Yaponiyanın iqtisadi yüksəlişi kontekstində "3C istehlakçı dövründə" doğuldu. 1980 yanvarToyotaEkonomik avtomobillərə olan bazar tələbatına cavab olaraq, Celica modeli əsasında Celica Camry ön ötürücülü yığcam avtomobil hazırladı. 1982ToyotaCamry, Camry-nin birinci nəsli üçün ayrıca avtomobil seriyasının açılışına qədər təqdim edildi. Ayrı bir avtomobil xətti açmaq üçün Camry-nin ilk nəsli təqdim edildi, yerli Vista üçün bu avtomobil adlanır. Doğulduğu gündən 1986-cı ilə qədər ABŞ-da Camry-nin birinci nəsli 570.000 ədəd əla nəticələr yaratdı, o, "sedanın ən aşağı uğursuzluq dərəcəsi" seçildi, həm də əla keyfiyyət və qiymət dəyərinə görə "avtomobil oğruları arasında ən populyar" kimi ələ salındı. O, “ən az nasazlıq dərəcəsinə malik avtomobil” seçildi və keyfiyyətinə və dəyərini saxladığına görə “avtomobil oğruları arasında ən populyar avtomobil” kimi də ələ salındı.
Son 40+ il ərzində Camry 9 nəsil model vasitəsilə təkamül etdi. Hal-hazırda Camry adı da insanların qəlbində dərin kök salıb. Əslində, lokallaşdırma ərəfəsində bu avtomobilin Çində ləqəbi var - "Jamey", əlbəttə ki, bəzi "yaşlı" böyük avtomobil həvəskarları onu "Kamlı" adlandıracaqlar.
1990-cı ilin iyulundaToyotadaxili kod adı V30 və VX10 olan üçüncü nəsil Camry-ni buraxdı, baxmayaraq ki, xarici görünüşü bütün avtomobili daha atletik və dövrün xarakterinə çox uyğunlaşdıran bucaqlı xətləri olan paz formalı korpusa sahib idi. 2.2L inline-dörd, 2.0L V6 və 3.0L V6 mühərrikləri ilə təchiz edilmiş qabaqcıl model, sabitliyi və manevr çevikliyini yaxşılaşdırmaq üçün o zaman nadir xüsusiyyət olan dörd təkərli sükanı da özündə birləşdirdi və xüsusilə, flaqman modeli 100-ə qədər sürətləndi. kilometrləri cəmi səkkiz saniyəyə qət etdi. Toyota bu nəslə beşqapılı universal və ikiqapılı kupe də əlavə etdi.
Məlumata görə, Toyota Camry-nin üçüncü nəsli rəsmi olaraq təxminən 1993-cü ildə Çin bazarına çıxarılıb. 1990-cı illərin əvvəllərində materik Çinə təqdim edilən yeni nəsil model kimi bu avtomobil "ilk varlananlar" tərəfindən çox bəyənilib. Şübhəsiz ki, 1990-cı illərdə Çinin sürətli iqtisadi inkişafının şahidi kimi qiymətləndirilə bilər.
Daxili bazar kimi, üçüncü nəsil Toyota Camry də xaricdə nadir deyil. Mülkiyyətin böyük məbləği onu 80-90-cı illərdəki bir çox amerikalı gəncin yaddaşında da xatırladır və Chevrolet Cavalier və Honda Accord-dan əlavə, o dövrdə Amerika bazarında ən çox yayılmış ailə avtomobili olduğunu söyləmək olar. .
Bu günlərdə elektrikləşdirmənin sürətlənməsi ilə bir çox avtomobil yaddaşlarda bulanıqlığa çevrilir. Maliyyə imkan verdikdə, onları evə gətirmək daha yaxşı olar.
Bu gün təqdim etdiyimiz bu 3-cü nəsil Toyota Camry 1996-cı ilə aiddir və fotoşəkillərə baxdıqdan sonra yeniliyinə inanmaq mənim üçün bir az çətin oldu. Gözəl dizayn edilmiş və tonlarla dəri ilə, həqiqətən də indiki ilə müqayisədə tamamilə fərqli Camry kimi hiss olunur. Məni ən çox təəccübləndirən bu avtomobilin bu günə qədər cəmi 64.000 mil getməsidir.
Ümumi vəziyyət çox yaxşıdır, pəncərə və qapı kilidləri hələ də işlək vəziyyətdədir və mühərrik və transmissiya mükəmməl vəziyyətdədir.
Avtomobili 133 at gücünə və 196 Nm maksimum gücə malik 2AZ-FE kod adlı 2,2 litrlik dörd silindrli daxili mühərrik təmin edir. V6 mühərrikli ilin flaqman modeli 185 at gücünə sahib idi.
1990-cı illərin ortalarından olan yapon avtomobili üçün belə bir nəticənin kifayət qədər yaxşı sayıla biləcəyini bilə-bilə belə bir rəqəmlə qarşılaşanda təəccüblənməyin.
Şəkildəki 1996-cı il istehsalı olan üçüncü nəsil Toyota Camry hazırda hərracdan keçir və ən yüksək qiymət hazırda 3000 dollardır - bu cür qiymətə necə baxırsınız?
Göndərmə vaxtı: 09 oktyabr 2024-cü il