Avtomobil dünyasında,Toyota, Yapon markasının nümayəndəsi əla keyfiyyətli, etibarlı davamlılığı və modellərin geniş seçimi ilə tanınır. Onların arasında, Toyota'nın klassik orta ölçülü sedanı Camry (Camry), 1982-ci ildə başladığı gündən bəri dünyada istehlakçılar tərəfindən çox axtarılanlar.
ToyotaCamry əvvəlcə Yaponiyanın iqtisadi uçuşları kontekstində "3C istehlakçı dövründə" anadan olub. 1980 yanvarToyotaCelica modelinə əsaslanan iqtisadiyyat avtomobillərinə bazar tələbinə cavab olaraq ön sürücü yığcam avtomobil Celica Camry hazırladı. 1982ToyotaCamry'yi birinci nəsil üçün ayrıca avtomobillərin ayrı bir dəstəsinin açılmasına qədər kamil təqdim edildi. Ayrı bir avtomobil xətti açmaq üçün, ilk nəsil kameranın ilk nəsli təqdim edildi, yerli bu avtomobil Vista üçün adlanır. Doğulmasından 1986-cı ilədək, ABŞ-da ilk nəsil Camry-nin ilk nəsli 570.000 ədəd əla nəticə yaratdı, "Sedanın ən aşağı çatışmazlığı", eyni zamanda nisbətin keyfiyyəti və dəyəri olduğuna görə seçildi "avtomobil oğruları ilə ən populyar" olaraq satıldı. Bu "ən aşağı uğursuzluq dərəcəsi olan avtomobil" səs verildi və həm də keyfiyyət və dəyərinin tutulması səbəbindən "avtomobil oğruları arasında" ən populyar avtomobil "kimi də teasiya edildi.
Son 40+ il ərzində Camry 9 nəsil model vasitəsilə inkişaf etdi. Hal-hazırda, Camry ad da insanların qəlbində də dərin kök salmışdır. Əslində, lokalizasiya ərəfəsində, bu avtomobildə Çində bir ləqəb var - "Jamey", əlbəttə ki, bəzi "Yaşlı" yüksək avtomobil həvəskarları onu "Kamli" adlandıracaqlar.
1990-cı ilin iyul ayındaToyotaÜçüncü nəsil Camry, daxili kodlu V30 və VX10, xarici görünüşlü bir bədəni, bütün nəqliyyat vasitəsini daha çox atletik və dövrün xarakterini qoruyan bucaqlı xətləri olan bir paz şəklində bir bədən təqdim etdi. 2.2L inline-dörd, 2.0L V6 və 3.0L V6 mühərrikləri ilə təchiz olunmuşdur, flaqman modeli də dörd təkərli sükan, zamanında nadir bir xüsusiyyət, sabitliyi və manevr çevikliyini yaxşılaşdırmaq üçün, flaqman modeli 100-ə qədər sürətləndirdi kilometrlər cəmi səkkiz saniyə içində. Toyota, həmçinin bu nəslə beş qapılı bir vaqon və iki qapılı bir kupe əlavə etdi.
Məlumata görə, Toyota Camry-nin üçüncü nəsli rəsmi olaraq 1993-cü il ətrafında Çin bazarına rəsmi olaraq təqdim edildi. 1990-cı illərin əvvəllərində materik Çinə təqdim olunan yeni bir nəsil modeli olaraq bu avtomobil "birinci var" olanlar tərəfindən yüksək qiymətləndirildi. Şübhəsiz ki, 1990-cı illərdə Çinin sürətli iqtisadi inkişafının şahidi kimi qəbul edilə bilər.
Daxili bazar kimi, üçüncü nəsil Toyota Camry də xaricə nadir deyil. Çox sayda mülkiyyət sahəsi 80 və 90-cı illərdə bir çox Amerika gənclərinin xatirələrində də görünməsini təmin edir və o dövrdə Amerika bazarında ən çox görülən ailə maşını olduğu və Honda Accord-a əlavə olaraq bildirilə bilər .
Bu günlərdə elektrikiləşdirmə ilə bir çox maşın yaddaşda bir qarışıqlıq olur. Maliyyələşdirmə icazəsi olduqda, onları evə gətirmək daha yaxşı ola bilər.
Bu gün bu günkü 3-cü nəsil Toyota Camry 1996-cı ildəndir və şəkillərə baxdıqdan sonra yenilik inanmaq mənim üçün bir az çətindir. Gözəl dizayn edilmiş və ton dəri ilə, həqiqətən, bu günküdən tamamilə fərqli bir camry kimi hiss olunur. Məni ən çox təəccübləndirən şey budur ki, bu avtomobilin bu günkü kimi cəmi 64.000 mil var.
Ümumi vəziyyət çox yaxşı təsvir edilmişdir, pəncərələr və qapı kilidləri hələ də işləyir və mühərrik və mükəmməl vəziyyətdədir.
Avtomobilin güclənməsi, 133 hp və 196 nm pik gücü olan 2AZ-FE tipli 2-nin 2-li litrlik daxili bir daxili mühərrikli birincidir. İlin flaqman modeli V6 mühərriki ilə 185 hp etdi.
Xahiş edirəm belə bir rəqəmlə qarşılaşanda təəccüblənməyin, 1990-cı illərin ortalarından bir Yapon avtomobilinin bu nəticəsi olduqca yaxşı hesab edilə bilər.
Fotoda 1996-cı ildən bəri üçüncü nəsil Toyota Camry hazırda hərracdan keçir, ən yüksək təklifi hazırda 3000 dollar səviyyəsindədir - bu cür qiyməti nə düşünürsən?
Time vaxt: Oktyabr-09-2024
