BMW X1 2023 sDrive25Li M Sport Package SUV бензінавы аўтамабіль
- Спецыфікацыя аўтамабіля
| Мадэльнае выданне | Пазадарожнік BMW X1 2023 sDrive25Li M Sport Package |
| Вытворца | BMW Brilliance |
| Тып энергіі | бензін |
| рухавік | 2.0T 204 л.з. L4 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 150 (204Ps) |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 |
| Скрынка перадач | 7-ступеністая падвойнае счапленне |
| Даўжыня х шырыня х вышыня (мм) | 4616x1845x1641 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 229 |
| Колавая база (мм) | 2802 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Уласная маса (кг) | 1606 год |
| Аб'ём (мл) | 1998 год |
| Аб'ём (л) | 2 |
| Размяшчэнне цыліндраў | L |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 204 |
Сілавая ўстаноўка: X1 sDrive25Li абсталяваны эфектыўным 2,0-літровым рухавіком з турбонаддувом з магутнай магутнасцю, звычайна здольнай дасягаць прыблізна 204 л.с., які спалучаецца з 7-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем (DCT) для забеспячэння плыўнага паскарэння.
Сістэма прывада: Як і версія sDrive, у ёй выкарыстоўваецца пярэдні прывад, каб забяспечыць манеўранасць і стабільнасць аўтамабіля пры гарадской яздзе і штодзённым выкарыстанні.
Дызайн экстэр'ера: пакет M Sport дадае элементы спартыўнага дызайну, у тым ліку больш агрэсіўны пярэдні бампер, спартыўныя колы і унікальную маркіроўку кузава, што робіць увесь аўтамабіль больш спартыўным.
Інтэр'ер і прастора: інтэр'ер стаў больш вытанчаным з выкарыстаннем высакаякасных матэрыялаў, а спартыўны пакет M Sport Package таксама абсталяваны спартыўнымі сядзеннямі, унікальным рулявым колам і педалямі з алюмініевага сплаву, што падкрэслівае яго спартыўны тэмперамент. Інтэр'ер прасторны, з вялікай колькасцю месцаў для захоўвання і добрым камфортам для задніх пасажыраў.
Тэхналагічная канфігурацыя: абсталяваны найноўшай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай BMW iDrive з вялікай лічбавай прыборнай панэллю і цэнтральным экранам, ён падтрымлівае функцыі падключэння мабільнага тэлефона, такія як Apple CarPlay і Android Auto, што больш зручна.
Сістэмы бяспекі і дапамогі: абсталяваны шэрагам удасканаленых сістэм дапамогі пры кіраванні, уключаючы адаптыўны круіз-кантроль, дапамогу ўтрымання ў паласе руху, маніторынг сляпых зон і г.д., для павышэння бяспекі ваджэння.
Сістэма падвескі: Спартыўная сістэма падвескі забяспечвае стабільную кіравальнасць і паляпшае дынамічныя ўражанні ад кіравання аўтамабілем, падыходзіць для інтэнсіўнай язды і штодзённага выкарыстання.
