Вялікі пазадарожнік Huawei Aito M9, 6-мясцовы раскошны аўтамабіль REEV/EV
- Спецыфікацыя аўтамабіля
| МАДЭЛЬ | |
| Тып энергіі | PHEV |
| Рэжым за рулём | поўны прывад |
| Драйвінг Рэндж (CLTC) | 1362 км |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 5230x1999x1800 |
| Колькасць дзвярэй | 5 |
| Колькасць месцаў | 6 |
Aito M9 ад Huawei запушчаны ў Кітаі, канкурэнт Li Auto L9
Aito M9 - гэта флагманскі пазадарожнік ад Huawei і Seres. Гэта 5,2-метровы аўтамабіль высокага класа з шасцю месцамі ўнутры. Ён даступны ў версіях EREV і EV.
Aito - гэта сумесны праект Huawei і Seres. У гэтым СП Seres вырабляе аўтамабілі Aito, а Huawei выступае ў якасці асноўнага пастаўшчыка дэталяў і праграмнага забеспячэння. Больш за тое, кітайскі тэхналагічны гігант адказвае за продаж аўтамабіляў Aito. Іх можна набыць у флагманскіх крамах Huawei па ўсім Кітаі. Мадэльны шэраг Aito складаецца з трох мадэляў, M5, M7 і M9, якія сёння выйшлі на кітайскі рынак.
Па словах Айто, каэфіцыент супраціву M9 складае 0,264 Cd для версіі EV і 0,279 Cd для EREV. Aito параўнаў аэрадынамічныя характарыстыкі свайго пазадарожніка падчас запуску з BMW X7 і Mercedes-Benz GLS. Але гэта параўнанне недарэчна, таму што згаданыя мадэлі старых марак працуюць на бензіне. Аднак для пазадарожніка з габарытамі 5230/1999/1800 мм і колавай базай 3110 мм гэта вялікая лічба. Для нагляднасці, каэфіцыент супраціву Li Auto L9 роўны 0,306 Cd.
