Ці можа першы цалкам электрычны транспартны сродак Lynk & Co зрабіць моцны ўплыў?

Цалкам электрычны транспартны сродак Lynk & Co нарэшце прыбыў. 5 верасня, першы седан раскошнага седана ў сярэдзіне да вялікага брэнда, Lynk & Co Z10, быў афіцыйна запушчаны ў Цэнтры электроннага спорту Hangzhou. Гэтая новая мадэль адзначае пашырэнне Lynk & Co на новы рынак энергетычных транспартных сродкаў. Пабудаваны на платформе высокага напружання 800V і абсталяванай усёй электрычнай сістэмай прывада, Z10 мае гладкі дызайн Fastback. Акрамя таго, ён можа пахваліцца інтэграцыяй Flyme, прасунутай інтэлектуальнай язды, акумулятарам "Залатой цэглы", Lidar і многае іншае, дэманструючы самыя перадавыя разумныя тэхналогіі Lynk & Co.

Давайце спачатку прадставім унікальную функцыю запуску Lynk & Co Z10 - ён спалучаецца з карыстацкім смартфонам. Выкарыстоўваючы гэты карыстацкі тэлефон, вы можаце ўключыць функцыю падключэння да падключэння да FlyMe Link у Z10. Сюды ўваходзяць такія функцыі, як:

●Бесперашкоднае злучэнне: Пасля першапачатковага пацверджання ўручную, каб падключыць тэлефон да аўтамабільнай сістэмы, тэлефон аўтаматычна падключаецца да сістэмы аўтамабіля пры ўваходзе, робячы падключэнне да смартфона да аўтамабіля больш зручным.

●Пераемнасць прыкладання: Мабільныя прыкладанні аўтаматычна пераносяцца ў сістэму аўтамабіля, ліквідуючы неабходнасць усталяваць іх асобна на машыне. Вы можаце непасрэдна кіраваць мабільнымі прыкладаннямі на інтэрфейсе аўтамабіля. У рэжыме аўтаматычнага акна Lynk Flyme, інтэрфейс і аперацыі адпавядаюць тэлефону.

●Паралельнае акно: Мабільныя прыкладанні будуць прыстасоўвацца да экрана аўтамабіля, што дазволіць падзяліць тое ж самае на два вокны для левых і правых аперацый. Гэтая дынамічная каэфіцыент каэфіцыента расколу павышае вопыт, асабліва для навін і відэа прыкладанняў, забяспечваючы лепшы вопыт, чым на тэлефоне.

●Дадатак рэле: Ён падтрымлівае бесперашкоднае рэле музыкі QQ паміж тэлефонам і аўтамабільнай сістэмай. Пры ўваходзе ў машыну музыка, якая грае па тэлефоне, аўтаматычна пераходзіць у сістэму аўтамабіля. Інфармацыя пра музыку можна бесперашкодна перадаваць паміж тэлефонам і аўтамабілем, а прыкладанні могуць быць адлюстраваны і эксплуатаваны непасрэдна ў сістэме аўтамабіля, не патрабуючы ўстаноўкі і спажываючы дадзеныя.

Застаючыся верным арыгінальнасці, ствараючы сапраўдную "аўтамабіль заўтрашняга дня"

З пункту гледжання знешняй канструкцыі, новы Lynk & Co Z10 размяшчаецца як цалкам і вялікі электрычны седан, выцягваючы натхненне з дызайнерскай сутнасці Lynk & Co 08 і прымаючы філасофію дызайну з канцэпцыі "наступнага дня" машына. Гэты дызайн накіраваны на тое, каб адарвацца ад аднастайнасці і пасрэднасці гарадскіх транспартных сродкаў. У пярэдняй частцы аўтамабіля ёсць вельмі індывідуальны дызайн, які адрознівае сябе ад іншых мадэляў Lynk & Co з больш агрэсіўным стылем, а таксама дэманструе вытанчаную ўвагу да дэталяў.

У пярэдняй частцы новага аўтамабіля ёсць прыкметна выцягнутая верхняя губа, а затым лёгкая паласа поўнай шырыні. Гэтая інавацыйная лёгкая паласа, дэбютаваная ў гэтай галіне, уяўляе сабой рознакаляровую інтэрактыўную лёгкую паласу памерам 3,4 метра і інтэграваны з 414 святлодыёднымі лямпачкамі RGB, здольнымі паказаць 256 колераў. У пары з сістэмай аўтамабіля ён можа стварыць дынамічныя эфекты асвятлення. Фары Z10, якія афіцыйна называюць "Dawn Light" дзённыя запушчаныя агеньчыкі, размешчаны па краях капота з Н-вобразнай канструкцыяй, што робіць яго імгненна пазнавальным як аўтамабіль Lynk & Co. Фары пастаўляюцца Valeo і інтэгруюць тры функцыі - стаўленне, дзённы запуск і сігналы павароту - у адным блоку, якія прапануюць рэзкі і яркі выгляд. Высокія бэлькі могуць дасягаць яркасці 510LX, у той час як нізкія прамяні маюць максімальную яркасць 365LX, прычым адлегласць праекцыі да 412 метраў і шырынёй 28,5 метра, ахопліваючы шэсць палос у абодвух напрамках, значна павялічваючы бяспеку ў начны час.

У цэнтры пярэдняй часткі прымаюць увагнутую контур, у той час як ніжняя частка аўтамабіля мае слаісты аб'ём і спартыўны дызайн пярэдняга раздзелу. У прыватнасці, новы транспартны сродак абсталяваны актыўнай рашоткай для паветра, якая аўтаматычна адкрываецца і зачыняецца ў залежнасці ад умоў кіравання і патрэбаў у астуджэнні. Пярэдні капюшон распрацаваны з нахільным стылем, што дае яму поўны і надзейны контур. У цэлым, пярэдняя фасцыя ўяўляе сабой дакладна вызначаную, шматслаёвую знешнасць.

На баку новы Lynk & Co Z10 мае гладкі і абцякальны дызайн, дзякуючы ідэалу 1,34: 1 залаціста-шырыня да вышыні, што дае яму рэзкі і агрэсіўны выгляд. Яго адметная мова дызайну дазваляе лёгка пазнаваць і дазваляе ёй вылучацца ў руху. З пункту гледжання памераў, Z10 вымярае 5028 мм у даўжыню, шырынёй 1966 мм і вышынёй 1468 мм, з колавай базай 3005 мм, забяспечваючы шырокае месца для зручнай язды. У прыватнасці, Z10 можа пахваліцца дзіўна нізкім каэфіцыентам перацягвання ўсяго 0,198CD, што вядзе шлях сярод масавых транспартных сродкаў. Акрамя таго, Z10 мае моцную нізкую пазіцыю са стандартным зазорам зямлі 130 мм, што можа быць зніжана на 30 мм у версіі паветранай падвескі. Мінімальны разрыў паміж аркамі колаў і шынамі ў спалучэнні з дынамічным агульным дызайнам надае машыне спартыўны персанаж, які можа супернічаць з Xiaomi Su7.

Lynk & Co Z10 мае двухколерную канструкцыю даху з магчымасцю выбраць кантрасныя колеры даху (за выключэннем экстрэмальнай ночы чорнага). Ён таксама можа пахваліцца спецыяльна распрацаванай панарамнай зорнай люкам, з бесперашкоднай, безнойнай суцэльнай канструкцыяй, якая ахоплівае плошчу 1,96 квадратных метраў. Гэты шырокі люк эфектыўна блакуе 99% ультрафіялетавых прамянёў і 95% інфрачырвоных прамянёў, гарантуючы, што інтэр'ер застаецца астылым нават улетку, прадухіляючы хуткае павышэнне тэмпературы ўнутры аўтамабіля.

Ззаду новы Lynk & Co Z10 дэманструе шматслойны дызайн і абсталяваны электрычным спойлерам, што дае яму больш агрэсіўны і спартыўны выгляд. Калі аўтамабіль дасягае хуткасці звыш 70 км/г, актыўны, схаваны спойлер аўтаматычна разгортваецца пад вуглом 15 °, у той час як ён уцягваецца, калі хуткасць апускаецца ніжэй за 30 км/г. Спойлер таксама можа кантраляваць уручную з дапамогай дысплея ў машыне, узмацняючы аэрадынаміку аўтамабіля, дадаючы спартыўны штрых. Taillights падтрымліваюць стыль подпісу Lynk & Co з дызайнам Dot-Matrix, а ў ніжняй частцы задняга раздзела ёсць дакладна вызначаная, слаістая канструкцыя з дадатковымі пазы, што спрыяе яго дынамічнай эстэтыцы.

Аматары тэхналогій цалкам загружаныя: майстэрства інтэлектуальнага кабіны

Інтэр'ер Lynk & Co Z10 з'яўляецца аднолькава інавацыйным, з чыстым і яркім дызайнам, які стварае візуальна прасторнае і зручнае асяроддзе. Ён прапануе дзве тэмы інтэр'еру: "Рассвет" і "Раніца", працягваючы мову дызайну "наступнага дня" канцэпцыі, забяспечваючы гармонію паміж інтэр'ерам і знешнім выглядам для футурыстычнага настрою. Дызайн дзвярэй і прыборнай панэлі бесперашкодна інтэграваны, узмацняючы пачуццё адзінства. У падлакотніках для дзвярэй ёсць плавае дызайн з даданымі аддзяленнямі для захоўвання, спалучаючы эстэтыку з практычнасцю для зручнага размяшчэння прадметаў.

З пункту гледжання функцыянальнасці, Lynk & Co Z10 абсталяваны ультра-слізгальным, вузкім панарамным дысплеем 12.3: 1, прызначаны для таго, каб паказаць толькі важную інфармацыю, ствараючы чысты, інтуітыўны інтэрфейс. Ён таксама падтрымлівае Ag Ant-Glare, AR-антырэфлекце і функцыі анты-пальца. Акрамя таго, ёсць 15,4-цалевы цэнтральны экран кіравання, які змяшчае 8-мм ультра-тонкую канструкцыю панэля з дазволам 2,5K, які прапануе 1500: 1 кантраснага каэфіцыента, 85% NTSC Color Gamut і яркасць 800 NIT.

Інфармацыйная сістэма аўтамабіля працуе на вылічальнай платформе ECARX Makalu, якая забяспечвае некалькі слаёў вылічальнай залішняй, забяспечваючы роўны і бесперашкодны карыстацкі досвед. Гэта таксама першы аўтамабіль у сваім класе, які прадставіў высокапрадукцыйную архітэктуру на працоўным стале X86 і першы ў свеце транспартны сродак, які абсталяваны AMD V2000A SoC. Вылічальная магутнасць працэсара ў 1,8 разы большая за чып 8295, што дазваляе павысіць 3D -візуальныя эфекты, што значна павышае візуальны ўздзеянне і рэалізм.

Руль мае двухколерную канструкцыю ў пары з авальным упрыгожваннем у цэнтры, надаючы яму вельмі футурыстычны выгляд. Унутры аўтамабіль таксама абсталяваны HUD (галаўны дысплей), які выступае на 25,6-цалевым малюнку на адлегласці 4 метраў. Гэты дысплей у спалучэнні з паўпразрыстым запас і кластарам інструментаў стварае аптымальны візуальны вопыт для адлюстравання інфармацыі пра транспартныя сродкі і дарожнага руху, павышэнне бяспекі і зручнасці кіравання.

Акрамя таго, інтэр'ер абсталяваны асвятленнем навакольнага асяроддзя RGB. Кожны святлодыёд спалучае ў сабе колеры R/G/B з незалежным кантрольным чыпам, што дазваляе дакладныя карэктывы як колеру, так і яркасці. 59 святлодыёдных агнёў павышаюць кабіну, працуючы ў сінхранізацыі з рознымі эфектамі асвятлення шматкарыстальніцкага дысплея, каб стварыць зачараваную атмасферу, падобную на Аўрору, што робіць вопыт кіравання больш захапляльнымі і дынамічнымі.

Цэнтральны падлакотнік быў афіцыйна названы "другаснай кансоллю" Starship Bridge ". У яго ёсць выдзёўкі дызайн унізе ў спалучэнні з крыштальнымі кнопкамі. Гэтая вобласць аб'ядноўвае некалькі практычных функцый, у тым ліку бесправадной зарадкі 50 Вт, уладальнікаў кубкаў і падлакотнікаў, ураўнаважваючы футурыстычную эстэтыку практычнасці.

Дынамічны дызайн з прасторным камфортам

Дзякуючы сваёй больш за 3-метровую колавую базу і фастбек-дызайн, Lynk & Co Z10 прапануе выключную інтэр'ерную прастору, перасягнуўшы асноўныя раскошныя седаны сярэдняга памеру. У дадатак да шчодрай прасторы для сядзення, Z10 таксама мае некалькі аддзяленняў для захоўвання, што значна павышае зручнасць для штодзённага выкарыстання, забяспечваючы ідэальныя плямы для захоўвання розных прадметаў у аўтамабілі, забяспечваючы беспарадак і зручную сераду як для кіроўцы, так і для пасажыраў.

З пункту гледжання камфорту, новы Lynk & Co Z10 мае нулявыя месцы для нулявага ціску, зробленыя цалкам з антыбактэрыйнай скуры Nappa. Пярэдні вадзіцель і пасажырскія сядзенні абсталяваны хмарнымі, выцягнутымі нагамі, а куты сядзення могуць свабодна рэгулявацца ад 87 ° да 159 °, павышаючы камфорт да новага ўзроўню. Выдатная функцыя, за межамі стандарту, заключаецца ў тым, што, пачынаючы з другой самай нізкай аздаблення, Z10 ўключае поўнае ацяпленне, вентыляцыю і масаж функцый як для пярэдніх, так і для задніх сядзенняў. Большасць іншых цалкам электрычных седанаў пад 300 000 юаняў, такіх як Zeekr 001, 007 і Xiaomi Su7, звычайна прапануюць толькі нагрэтыя заднія сядзенні. Заднія сядзенні Z10 забяспечваюць пасажырам вопыт сядзення, які пераўзыходзіць яго клас.

Акрамя таго, прасторны цэнтр падлакотніка ахоплівае 1700 см² і абсталяваны разумным сэнсарным экранам, што дазваляе лёгка кіраваць функцыямі сядзення для дадатковага зручнасці і камфорту.

Lynk & Co Z10 абсталяваны гукавой сістэмай Harman Kardon Harman Kardon ад Lynk & Co 08 Em-P. Гэтая шматканальная сістэма 7.1.4 уключае 23 дынамікі па ўсім транспартным сродку. Lynk & Co супрацоўнічала з Harman Kardon, каб спецыяльна наладзіць аўдыё для кабіны седана, стварыўшы саўнд-сцэну вышэйшага ўзроўню, якім можна карыстацца ўсімі пасажырамі. Акрамя таго, Z10 уключае ў сябе панарамны гук Wanos, тэхналогію нароўні з Dolby і адной з дзвюх кампаній у свеце - і адзіным у Кітаі - прапанаваць панарамнае гукавое рашэнне. У спалучэнні з якаснымі панарамнымі крыніцамі гуку, Lynk & Co Z10 забяспечвае новы трохмерны, захапляльны слыхавы вопыт для сваіх карыстальнікаў.