Ці можа першы цалкам электрычны аўтамабіль Lynk & Co зрабіць моцны ўплыў?

Нарэшце з'явіўся цалкам электрычны аўтамабіль Lynk & Co. 5 верасня першы цалкам электрычны раскошны седан брэнда сярэдняга і вялікага памеру Lynk & Co Z10 быў афіцыйна прадстаўлены ў кіберспартыўным цэнтры Ханчжоу. Гэтая новая мадэль азначае пашырэнне Lynk & Co на рынку новых энергетычных аўтамабіляў. Пабудаваны на платформе высокага напружання 800 В і абсталяваны сістэмай цалкам электрычнага прывада, Z10 адрозніваецца гладкім дызайнам фастбэк. Акрамя таго, ён можа пахваліцца інтэграцыяй Flyme, удасканаленым інтэлектуальным кіраваннем, акумулятарам «Golden Brick», лідарам і многім іншым, дэманструючы самыя перадавыя разумныя тэхналогіі Lynk & Co.

Давайце спачатку прадставім унікальную асаблівасць выпуску Lynk & Co Z10 — яна спалучаецца з карыстальніцкім смартфонам. Выкарыстоўваючы гэты карыстальніцкі тэлефон, вы можаце ўключыць у Z10 функцыю падлучэння смартфона да аўтамабіля Flyme Link. Гэта ўключае ў сябе такія функцыі, як:

●Бясшвоўнае злучэнне: Пасля першапачатковага ўручную пацверджання падключэння тэлефона да сістэмы аўтамабіля тэлефон аўтаматычна падключаецца да сістэмы аўтамабіля пры ўваходзе, што робіць падключэнне смартфона да аўтамабіля больш зручным.

●Пераемнасць праграмы: Мабільныя прыкладанні будуць аўтаматычна перанесены ў сістэму аўтамабіля, пазбаўляючы ад неабходнасці ўсталёўваць іх асобна ў аўтамабіль. Вы можаце непасрэдна кіраваць мабільнымі праграмамі праз інтэрфейс аўтамабіля. У аконным рэжыме LYNK Flyme Auto інтэрфейс і аперацыі супадаюць з тэлефонам.

●Паралельнае акно: Мабільныя прыкладанні будуць адаптавацца да экрана аўтамабіля, дазваляючы падзяліць адно і тое ж прыкладанне на два акна для працы з левага і правага боку. Гэта дынамічнае рэгуляванне каэфіцыента падзелу паляпшае вопыт, асабліва для навін і відэапраграм, забяспечваючы лепшы вопыт, чым на тэлефоне.

●Рэле прыкладанняў: Ён падтрымлівае бясшвоўную рэтрансляцыю QQ Music паміж тэлефонам і сістэмай аўтамабіля. Пры ўваходзе ў машыну музыка, якая гучыць на тэлефоне, аўтаматычна перадаецца ў сістэму аўтамабіля. Музычная інфармацыя можа бесперашкодна пераносіцца паміж тэлефонам і аўтамабілем, а прыкладанні могуць адлюстроўвацца і кіраваць імі непасрэдна ў сістэме аўтамабіля без неабходнасці ўстаноўкі або выкарыстання дадзеных.

Заставаючыся верным арыгінальнасці, ствараючы сапраўдны "аўтамабіль заўтрашняга дня"

З пункту гледжання дызайну экстэр'ера новы Lynk & Co Z10 пазіцыянуецца як цалкам электрычны седан сярэдняга і вялікага памеру, які чэрпае натхненне з сутнасці дызайну Lynk & Co 08 і пераймае філасофію дызайну канцэпцыі "На наступны дзень". аўтамабіль. Гэты дызайн накіраваны на тое, каб пазбавіцца ад аднастайнасці і пасрэднасці гарадскіх транспартных сродкаў. Пярэдняя частка аўтамабіля адрозніваецца вельмі персаналізаваным дызайнам, які адрозніваецца ад іншых мадэляў Lynk & Co больш агрэсіўным стылем, а таксама дэманструе вытанчаную ўвагу да дэталяў.

Пярэдняя частка новага аўтамабіля адрозніваецца прыкметна выцягнутай верхняй губой, пасля якой ідзе светлая паласа на ўсю шырыню. Гэтая інавацыйная светлавая стужка, якая дэбютуе ў індустрыі, уяўляе сабой шматколерную інтэрактыўную светлавую паласу памерам 3,4 метра і аб'яднаную з 414 святлодыёднымі лямпачкамі RGB, здольнымі адлюстроўваць 256 колераў. У спалучэнні з сістэмай аўтамабіля ён можа ствараць дынамічныя светлавыя эфекты. Фары Z10, якія афіцыйна называюцца дзённымі хадавымі агнямі "Dawn Light", размешчаны па краях капота з H-вобразным дызайнам, што робіць яго імгненна пазнавальным як аўтамабіль Lynk & Co. Фары пастаўляюцца кампаніяй Valeo і аб'ядноўваюць тры функцыі - становішча, дзённы ход і сігналы павароту - у адзін блок, забяспечваючы выразны і яркі выгляд. Далёкае святло можа дасягаць яркасці 510LX, у той час як блізкае святло мае максімальную яркасць 365LX, з адлегласцю праецыравання да 412 метраў і шырынёй 28,5 метраў, ахопліваючы шэсць палос у абодвух напрамках, значна павышаючы бяспеку язды ў начны час.

Цэнтр пярэдняй часткі мае ўвагнуты контур, у той час як ніжняя частка аўтамабіля мае шматслаёвую акантоўку і спартыўны дызайн пярэдняга сплітара. Характэрна, што новы аўтамабіль абсталяваны актыўнай паветразаборнай рашоткай, якая аўтаматычна адкрываецца і зачыняецца ў залежнасці ад умоў руху і патрэбаў у астуджэнні. Пярэдні капот распрацаваны з нахілам, што надае яму поўны і трывалы контур. У цэлым пярэдняя панэль мае выразны, шматслаёвы выгляд.

Збоку новы Lynk & Co Z10 адрозніваецца гладкім і абцякальным дызайнам дзякуючы ідэальнаму стаўленню шырыні да вышыні 1,34:1, што надае яму востры і агрэсіўны выгляд. Яго адметная мова дызайну робіць яго лёгка пазнавальным і дазваляе яму вылучацца ў дарожным руху. З пункту гледжання памераў, Z10 мае 5028 мм у даўжыню, 1966 мм у шырыню і 1468 мм у вышыню, з колавай базай 3005 мм, што забяспечвае дастаткова прасторы для камфортнай язды. Характэрна, што Z10 можа пахваліцца надзвычай нізкім каэфіцыентам лабавога супраціву, які складае ўсяго 0,198Cd, што лідзіруе сярод аўтамабіляў масавай вытворчасці. Акрамя таго, Z10 мае моцную нізкую пазіцыю са стандартным дарожным прасветам 130 мм, які можа быць дадаткова зменшаны на 30 мм у версіі з пнеўматычнай падвескай. Мінімальны зазор паміж колавымі аркамі і шынамі ў спалучэнні з дынамічным агульным дызайнам надае аўтамабілю спартыўны характар, які можа супернічаць з Xiaomi SU7.

Lynk & Co Z10 мае двухколерны дызайн даху з магчымасцю выбару кантрасных колераў даху (за выключэннем Extreme Night Black). Ён таксама можа пахваліцца спецыяльна распрацаваным панарамным зорным люкам з бясшвоўнай суцэльнай канструкцыяй без бэлек, якая займае плошчу 1,96 квадратнага метра. Гэты шырокі люк эфектыўна блакуе 99% УФ-прамянёў і 95% інфрачырвоных прамянёў, гарантуючы, што салон застаецца прахалодным нават летам, прадухіляючы хуткае павышэнне тэмпературы ўнутры аўтамабіля.

Ззаду новы Lynk & Co Z10 дэманструе шматслаёвы дызайн і абсталяваны электрычным спойлерам, што надае яму больш агрэсіўны і спартыўны выгляд. Калі аўтамабіль дасягае хуткасці больш за 70 км/г, актыўны схаваны спойлер аўтаматычна разгортваецца пад вуглом 15°, у той час як ён уцягваецца, калі хуткасць апускаецца ніжэй за 30 км/г. Спойлерам таксама можна кіраваць уручную праз убудаваны дысплей, паляпшаючы аэрадынаміку аўтамабіля і адначасова дадаючы яму спартыўны адценне. Заднія ліхтары захоўваюць фірмовы стыль Lynk & Co з матрычным дызайнам, а ніжняя задняя частка мае выразную шматслаёвую структуру з дадатковымі канаўкамі, што спрыяе дынамічнай эстэтыцы.

Аматары тэхналогій цалкам загружаны: стварэнне разумнай кабіны

Інтэр'ер Lynk & Co Z10 гэтак жа інавацыйны, з чыстым і яркім дызайнам, які стварае візуальна прасторнае і камфортнае асяроддзе. Ён прапануе дзве тэмы інтэр'еру, «Світанак» і «Раніца», працягваючы мову дызайну канцэпцыі «На наступны дзень», забяспечваючы гармонію паміж інтэр'ерам і экстэр'ерам для футурыстычнай атмасферы. Дызайн дзвярэй і прыборнай панэлі цалкам інтэграваны, узмацняючы адчуванне адзінства. Дзвярныя падлакотнікі маюць плаваючую канструкцыю з дадатковымі аддзяленнямі для захоўвання, спалучаючы эстэтыку з практычнасцю для зручнага размяшчэння прадметаў.

З пункту гледжання функцыянальнасці, Lynk & Co Z10 абсталяваны звыштонкім, вузкім панарамным дысплеем 12,3:1, прызначаным для адлюстравання толькі важнай інфармацыі, ствараючы чысты, інтуітыўна зразумелы інтэрфейс. Ён таксама падтрымлівае функцыі AG супраць блікаў, AR супраць блікаў і AF супраць адбіткаў пальцаў. Акрамя таго, ёсць 15,4-цалевы цэнтральны экран кіравання з ультратонкай рамкай 8 мм і дазволам 2,5K, кантраснасцю 1500:1, шырокай каляровай гамай 85% NTSC і яркасцю 800 ніт.

Інфармацыйна-забаўляльная сістэма аўтамабіля кіруецца вылічальнай платформай ECARX Makalu, якая забяспечвае некалькі слаёў рэзервавання вылічэнняў, забяспечваючы плыўную і бясшвоўную працу карыстальніка. Гэта таксама першы аўтамабіль у сваім класе з высокапрадукцыйнай архітэктурай X86 на ўзроўні настольнага кампутара і першы ў свеце аўтамабіль, абсталяваны AMD V2000A SoC. Вылічальная магутнасць працэсара ў 1,8 раза большая, чым у чыпа 8295, што забяспечвае палепшаныя 3D-візуальныя эфекты, значна павялічваючы візуальнае ўздзеянне і рэалізм.

Рулявое кола мае двухколерны дызайн у спалучэнні з упрыгожваннем авальнай формы ў цэнтры, што надае яму вельмі футурыстычны выгляд. Унутры аўтамабіль таксама абсталяваны HUD (Head-Up Display), які праецыруе 25,6-цалевы малюнак на адлегласць 4 метра. Гэты дысплей у спалучэнні з напаўпразрыстым сонцаахоўным шторам і прыборнай панэллю стварае аптымальнае візуальнае ўражанне для адлюстравання інфармацыі аб аўтамабілі і дарозе, павышаючы бяспеку і зручнасць кіравання.

Акрамя таго, інтэр'ер абсталяваны навакольным асвятленнем RGB, якое рэагуе на настрой. Кожны святлодыёд спалучае колеры R/G/B з незалежным чыпам кіравання, што дазваляе дакладна наладжваць колер і яркасць. 59 святлодыёдных ліхтароў паляпшаюць кабіну, працуючы ў сінхранізацыі з рознымі светлавымі эфектамі шматэкраннага дысплея, ствараючы зачаравальную атмасферу, падобную на палярнае ззянне, робячы вопыт кіравання больш захапляльным і дынамічным.

Цэнтральны падлакотнік атрымаў афіцыйную назву «Другатарная кансоль Starship Bridge». Ён мае выдзеўбаны дызайн унізе ў спалучэнні з крыштальнымі кнопкамі. Гэтая зона аб'ядноўвае некалькі практычных функцый, у тым ліку бесправадную зарадку 50 Вт, падстаканнікі і падлакотнікі, ураўнаважваючы футурыстычную эстэтыку з практычнасцю.

Дынамічны дызайн з прасторным камфортам

Дзякуючы больш чым 3-метровай колавай базе і фастбэк-дызайну, Lynk & Co Z10 прапануе выключную прастору салона, пераўзыходзячы прастору звычайных раскошных седанаў сярэдняга памеру. У дадатак да вялікай прасторы для сядзення, Z10 таксама мае некалькі адсекаў для захоўвання, што значна павышае зручнасць штодзённага выкарыстання, забяспечваючы ідэальныя месцы для захоўвання розных прадметаў у аўтамабілі, забяспечваючы беспарадак і камфортныя ўмовы як для кіроўцы, так і для пасажыраў.

Што тычыцца камфорту, новы Lynk & Co Z10 мае сядзенні з падтрымкай нулявога ціску, зробленыя цалкам з антыбактэрыйнай скуры Nappa. Пярэднія сядзенні кіроўцы і пасажыра абсталяваны падоўжанымі падстаўкамі для ног, падобнымі на воблака, а кут нахілу сядзення можна свабодна рэгуляваць ад 87° да 159°, падымаючы камфорт на новы ўзровень. Выдатнай асаблівасцю, акрамя стандартнай, з'яўляецца тое, што, пачынаючы з другой ніжэйшай камплектацыі, Z10 уключае поўны абаграванне, вентыляцыю і функцыі масажу як для пярэдніх, так і для задніх сядзенняў. Большасць іншых цалкам электрычных седанаў коштам менш за 300 000 юаняў, такіх як Zeekr 001, 007 і Xiaomi SU7, звычайна прапануюць толькі падагрэў задніх сядзенняў. Заднія сядзенні Z10 даюць пасажырам адчуванне сядзення, якое пераўзыходзіць яго клас.

Акрамя таго, прасторны цэнтральны падлакотнік займае 1700 см² і абсталяваны разумным сэнсарным экранам, які дазваляе лёгка кіраваць функцыямі сядзення для дадатковай зручнасці і камфорту.

Lynk & Co Z10 абсталяваны гукавой сістэмай Harman Kardon, якая атрымала высокую ацэнку ад Lynk & Co 08 EM-P. Гэтая шматканальная сістэма 7.1.4 уключае 23 дынамікі па ўсім аўтамабілі. Lynk & Co супрацоўнічала з Harman Kardon, каб адмыслова наладзіць аўдыё для салона седана, стварыўшы гукавую сцэну найвышэйшага ўзроўню, якой могуць карыстацца ўсе пасажыры. Акрамя таго, Z10 уключае ў сябе панарамны гук WANOS, тэхналогію на адным узроўні з Dolby і адну з дзвюх кампаній у свеце — і адзіную ў Кітаі — якія прапануюць рашэнне панарамнага гуку. У спалучэнні з высакаякаснымі панарамнымі крыніцамі гуку Lynk & Co Z10 забяспечвае новае трохмернае, захапляльнае гукавое ўражанне для сваіх карыстальнікаў.