Ці можа першы цалкам электрычны аўтамабіль Lynk & Co зрабіць моцны ўплыў?

Нарэшце з'явіўся цалкам электрычны аўтамабіль Lynk & Co. 5 верасня першы цалкам электрычны раскошны седан брэнда сярэдняга і вялікага памеру, Lynk & Co Z10, быў афіцыйна прадстаўлены ў кіберспартыўным цэнтры Ханчжоу. Гэтая новая мадэль азначае пашырэнне Lynk & Co на рынку новых энергетычных аўтамабіляў. Пабудаваны на высакавольтнай платформе 800 В і абсталяваны сістэмай цалкам электрычнага прывада, Z10 мае гладкі фастбэк-дызайн. Акрамя таго, ён можа пахваліцца інтэграцыяй Flyme, удасканаленым інтэлектуальным кіраваннем, акумулятарам «Golden Brick», лідарам і многім іншым, дэманструючы самыя перадавыя разумныя тэхналогіі Lynk & Co.

Давайце спачатку прадставім унікальную асаблівасць выпуску Lynk & Co Z10 — яна спалучаецца з карыстальніцкім смартфонам. Выкарыстоўваючы гэты карыстацкі тэлефон, вы можаце ўключыць функцыю падлучэння смартфона да аўтамабіля Flyme Link у Z10. Гэта ўключае ў сябе такія функцыі, як:

●Бясшвоўнае злучэнне: Пасля першапачатковага ўручную пацверджання падключэння тэлефона да сістэмы аўтамабіля тэлефон аўтаматычна падключаецца да сістэмы аўтамабіля пры ўваходзе, што робіць падключэнне смартфона да аўтамабіля больш зручным.

●Бесперапыннасць праграмы: Мабільныя прыкладанні будуць аўтаматычна перанесены ў сістэму аўтамабіля, пазбаўляючы ад неабходнасці ўсталёўваць іх асобна ў аўтамабіль. Вы можаце непасрэдна кіраваць мабільнымі праграмамі праз інтэрфейс аўтамабіля. У аконным рэжыме LYNK Flyme Auto інтэрфейс і аперацыі супадаюць з тэлефонам.

●Паралельнае акно: Мабільныя прыкладанні будуць адаптавацца да экрана аўтамабіля, дазваляючы падзяліць адно і тое ж прыкладанне на два акна для працы з левага і правага боку. Гэта дынамічнае рэгуляванне каэфіцыента падзелу паляпшае вопыт, асабліва для навін і відэапраграм, забяспечваючы лепшы вопыт, чым на тэлефоне.

●Рэле прыкладанняў: Ён падтрымлівае бясшвоўную рэтрансляцыю QQ Music паміж тэлефонам і сістэмай аўтамабіля. Пры ўваходзе ў машыну музыка, якая гучыць на тэлефоне, аўтаматычна перадаецца ў сістэму аўтамабіля. Музычная інфармацыя можа бесперашкодна пераносіцца паміж тэлефонам і аўтамабілем, а прыкладанні могуць адлюстроўвацца і кіраваць імі непасрэдна ў сістэме аўтамабіля без неабходнасці ўстаноўкі або выкарыстання дадзеных.

Заставаючыся верным арыгінальнасці, ствараючы сапраўдны "аўтамабіль заўтрашняга дня"

З пункту гледжання дызайну экстэр'ера новы Lynk & Co Z10 пазіцыянуецца як цалкам электрычны седан сярэдняга і вялікага памеру, які чэрпае натхненне з сутнасці дызайну Lynk & Co 08 і пераймае філасофію дызайну канцэпцыі "На наступны дзень". аўтамабіль. Гэты дызайн накіраваны на тое, каб пазбавіцца ад аднастайнасці і пасрэднасці гарадскіх транспартных сродкаў. Пярэдняя частка аўтамабіля адрозніваецца вельмі персаналізаваным дызайнам, які адрозніваецца ад іншых мадэляў Lynk & Co больш агрэсіўным стылем, а таксама дэманструе вытанчаную ўвагу да дэталяў.

Пярэдняя частка новага аўтамабіля адрозніваецца прыкметна выцягнутай верхняй губой, пасля якой ідзе светлая паласа на ўсю шырыню. Гэтая інавацыйная светлавая стужка, якая дэбютуе ў індустрыі, уяўляе сабой шматколерную інтэрактыўную светлавую паласу памерам 3,4 метра і аб'яднаную з 414 святлодыёднымі лямпачкамі RGB, здольнымі адлюстроўваць 256 колераў. У спалучэнні з сістэмай аўтамабіля ён можа ствараць дынамічныя светлавыя эфекты. Фары Z10, якія афіцыйна называюцца дзённымі хадавымі агнямі "Dawn Light", размешчаны па краях капота з H-вобразным дызайнам, што робіць яго імгненна пазнавальным як аўтамабіль Lynk & Co. Фары пастаўляюцца кампаніяй Valeo і аб'ядноўваюць тры функцыі - становішча, дзённы ход і сігналы павароту - у адзін блок, забяспечваючы выразны і яркі выгляд. Далёкае святло можа дасягаць яркасці 510LX, у той час як блізкае святло мае максімальную яркасць 365LX, з адлегласцю праецыравання да 412 метраў і шырынёй 28,5 метраў, ахопліваючы шэсць палос у абодвух напрамках, значна павышаючы бяспеку язды ў начны час.

Цэнтр пярэдняй часткі мае ўвагнуты контур, у той час як ніжняя частка аўтамабіля мае шматслаёвую акантоўку і спартыўны дызайн пярэдняга сплітара. Характэрна, што новы аўтамабіль абсталяваны актыўнай паветразаборнай рашоткай, якая аўтаматычна адкрываецца і зачыняецца ў залежнасці ад умоў руху і патрэбаў у астуджэнні. Пярэдні капот распрацаваны з нахілам, што надае яму поўны і трывалы контур. У цэлым пярэдняя панэль мае выразны, шматслаёвы выгляд.

Збоку новы Lynk & Co Z10 адрозніваецца гладкім і абцякальным дызайнам дзякуючы ідэальнаму стаўленню шырыні да вышыні 1,34:1, што надае яму востры і агрэсіўны выгляд. Яго адметная мова дызайну робіць яго лёгка пазнавальным і дазваляе яму вылучацца ў дарожным руху. З пункту гледжання памераў, Z10 мае 5028 мм у даўжыню, 1966 мм у шырыню і 1468 мм у вышыню, з колавай базай 3005 мм, што забяспечвае дастаткова прасторы для камфортнай язды. Характэрна, што Z10 можа пахваліцца надзвычай нізкім каэфіцыентам супраціву, які складае ўсяго 0,198Cd, і з'яўляецца лідэрам сярод аўтамабіляў масавай вытворчасці. Акрамя таго, Z10 мае моцную нізкую пазіцыю са стандартным дарожным прасветам 130 мм, які можа быць дадаткова зменшаны на 30 мм у версіі з пнеўматычнай падвескай. Мінімальны зазор паміж колавымі аркамі і шынамі ў спалучэнні з дынамічным агульным дызайнам надае аўтамабілю спартыўны характар, які можа супернічаць з Xiaomi SU7.

Lynk & Co Z10 мае двухколерны дызайн даху з магчымасцю выбару кантрасных колераў даху (за выключэннем Extreme Night Black). Ён таксама можа пахваліцца спецыяльна распрацаваным панарамным зорным люкам з бясшвоўнай суцэльнай канструкцыяй без бэлек, якая займае плошчу 1,96 квадратнага метра. Гэты шырокі люк эфектыўна блакуе 99% УФ-прамянёў і 95% інфрачырвоных прамянёў, гарантуючы, што салон застаецца прахалодным нават летам, прадухіляючы хуткае павышэнне тэмпературы ўнутры аўтамабіля.

Ззаду новы Lynk & Co Z10 дэманструе шматслаёвы дызайн і абсталяваны электрычным спойлерам, што надае яму больш агрэсіўны і спартыўны выгляд. Калі аўтамабіль дасягае хуткасці больш за 70 км/г, актыўны схаваны спойлер аўтаматычна разгортваецца пад вуглом 15°, у той час як ён уцягваецца, калі хуткасць апускаецца ніжэй за 30 км/г. Спойлерам таксама можна кіраваць уручную праз убудаваны дысплей, паляпшаючы аэрадынаміку аўтамабіля і адначасова дадаючы яму спартыўны адценне. Заднія ліхтары захоўваюць фірмовы стыль Lynk & Co з матрычным дызайнам, а ніжняя задняя частка мае выразную шматслаёвую структуру з дадатковымі канаўкамі, што спрыяе дынамічнай эстэтыцы.

Аматары тэхналогій цалкам загружаны: стварэнне разумнай кабіны

Інтэр'ер Lynk & Co Z10 гэтак жа інавацыйны, з чыстым і яркім дызайнам, які стварае візуальна прасторнае і камфортнае асяроддзе. Ён прапануе дзве тэмы інтэр'еру, «Світанак» і «Раніца», працягваючы мову дызайну канцэпцыі «На наступны дзень», забяспечваючы гармонію паміж інтэр'ерам і экстэр'ерам для футурыстычнай атмасферы. Дызайн дзвярэй і прыборнай панэлі цалкам інтэграваны, узмацняючы адчуванне адзінства. Дзвярныя падлакотнікі маюць плаваючую канструкцыю з дадатковымі аддзяленнямі для захоўвання, спалучаючы эстэтыку з практычнасцю для зручнага размяшчэння прадметаў.

З пункту гледжання функцыянальнасці, Lynk & Co Z10 абсталяваны звыштонкім, вузкім панарамным дысплеем 12,3:1, прызначаным для адлюстравання толькі важнай інфармацыі, ствараючы чысты, інтуітыўна зразумелы інтэрфейс. Ён таксама падтрымлівае функцыі AG супраць блікаў, AR супраць блікаў і AF супраць адбіткаў пальцаў. Акрамя таго, ёсць 15,4-цалевы цэнтральны экран кіравання з ультратонкай рамкай 8 мм і дазволам 2,5K, кантраснасцю 1500:1, шырокай каляровай гамай 85% NTSC і яркасцю 800 ніт.

Інфармацыйна-забаўляльная сістэма аўтамабіля кіруецца вылічальнай платформай ECARX Makalu, якая забяспечвае некалькі слаёў рэзервавання вылічэнняў, забяспечваючы плыўны і бесперашкодны карыстацкі досвед. Гэта таксама першы аўтамабіль у сваім класе з высокапрадукцыйнай архітэктурай X86 на ўзроўні настольнага кампутара і першы ў свеце аўтамабіль, абсталяваны AMD V2000A SoC. Вылічальная магутнасць працэсара ў 1,8 раза большая, чым у чыпа 8295, што забяспечвае палепшаныя 3D-візуальныя эфекты, значна павялічваючы візуальнае ўздзеянне і рэалізм.

Рулявое кола мае двухколерны дызайн у спалучэнні з упрыгожваннем авальнай формы ў цэнтры, што надае яму вельмі футурыстычны выгляд. Унутры аўтамабіль таксама абсталяваны HUD (Head-Up Display), які праецыруе 25,6-цалевы малюнак на адлегласць 4 метра. Гэты дысплей у спалучэнні з напаўпразрыстым сонцаахоўным шторам і прыборнай панэллю стварае аптымальнае візуальнае ўражанне для адлюстравання інфармацыі аб аўтамабілі і дарозе, павышаючы бяспеку і зручнасць кіравання.

Акрамя таго, інтэр'ер абсталяваны навакольным асвятленнем RGB, якое рэагуе на настрой. Кожны святлодыёд спалучае колеры R/G/B з незалежным чыпам кіравання, што дазваляе дакладна наладжваць колер і яркасць. 59 святлодыёдных ліхтароў паляпшаюць кабіну, працуючы ў сінхранізацыі з рознымі светлавымі эфектамі шматэкраннага дысплея, ствараючы зачаравальную атмасферу, падобную на палярнае ззянне, робячы вопыт кіравання больш захапляльным і дынамічным.

Цэнтральны падлакотнік атрымаў афіцыйную назву «Другатарная кансоль Starship Bridge». Ён мае выдзеўбаны дызайн унізе ў спалучэнні з крыштальнымі кнопкамі. Гэтая зона аб'ядноўвае некалькі практычных функцый, у тым ліку бесправадную зарадку 50 Вт, падстаканнікі і падлакотнікі, ураўнаважваючы футурыстычную эстэтыку з практычнасцю.

Дынамічны дызайн з прасторным камфортам

Дзякуючы больш чым 3-метровай колавай базе і фастбэк-дызайну, Lynk & Co Z10 прапануе выключную прастору салона, пераўзыходзячы прастору звычайных раскошных седанаў сярэдняга памеру. У дадатак да вялікай прасторы для сядзення, Z10 таксама мае некалькі адсекаў для захоўвання, што значна павышае зручнасць штодзённага выкарыстання, забяспечваючы ідэальныя месцы для захоўвання розных прадметаў у аўтамабілі, забяспечваючы беспарадак і камфортныя ўмовы як для кіроўцы, так і для пасажыраў.

Што тычыцца камфорту, новы Lynk & Co Z10 мае сядзенні з падтрымкай нулявога ціску, зробленыя цалкам з антыбактэрыйнай скуры Nappa. Пярэднія сядзенні кіроўцы і пасажыра абсталяваны падоўжанымі падстаўкамі для ног, падобнымі на воблака, а кут нахілу сядзення можна свабодна рэгуляваць ад 87° да 159°, падымаючы камфорт на новы ўзровень. Выдатнай асаблівасцю, акрамя стандартнай, з'яўляецца тое, што, пачынаючы з другой ніжэйшай камплектацыі, Z10 уключае поўны абаграванне, вентыляцыю і функцыі масажу як для пярэдніх, так і для задніх сядзенняў. Большасць іншых цалкам электрычных седанаў коштам менш за 300 000 юаняў, такіх як Zeekr 001, 007 і Xiaomi SU7, звычайна прапануюць толькі падагрэў задніх сядзенняў. Заднія сядзенні Z10 даюць пасажырам адчуванне сядзення, якое пераўзыходзіць яго клас.

Акрамя таго, прасторны цэнтральны падлакотнік займае 1700 см² і абсталяваны разумным сэнсарным экранам, які дазваляе лёгка кіраваць функцыямі сядзення для дадатковай зручнасці і камфорту.

Lynk & Co Z10 абсталяваны гукавой сістэмай Harman Kardon, якая атрымала высокую ацэнку ад Lynk & Co 08 EM-P. Гэтая шматканальная сістэма 7.1.4 уключае 23 дынамікі па ўсім аўтамабілі. Lynk & Co супрацоўнічала з Harman Kardon, каб адмыслова наладзіць аўдыё для салона седана, стварыўшы гукавую сцэну найвышэйшага ўзроўню, якой могуць карыстацца ўсе пасажыры. Акрамя таго, Z10 уключае ў сябе панарамны гук WANOS, тэхналогію на адным узроўні з Dolby і адну з дзвюх кампаній у свеце — і адзіную ў Кітаі — якія прапануюць рашэнне панарамнага гуку. У спалучэнні з высакаякаснымі панарамнымі крыніцамі гуку Lynk & Co Z10 забяспечвае новае трохмернае, захапляльнае гукавое ўражанне для сваіх карыстальнікаў.