Некалькі дзён таму некаторыя сродкі масавай інфармацыі прыцягнулі набор дыяграм новай TeslaМадэль Y. З малюнкаў агульны стыль кладкі новай TeslaМадэль Yбольш падобны на новаеМадэль 3. У параўнанні з токамМадэль Y, лёгкія кластары новага аўтамабіля больш вузка, і, як чакаецца, ён будзе мець пярэднюю пранікальную лёгкую паласу, а хвост абсталяваны пранікальным заднім сталом. Раней замежныя СМІ Kol Tesla Newswire выявілі ў сацыяльных медыях, што новая TeslaМадэль YЧакаецца, што акумулятар будзе магутнасцю 95 кВт -г, а максімальны дыяпазон можа дасягнуць 800 кіламетраў.
Апошнія візуалізацыі паказваюць, што ён можа прадставіць дызайн асвятлення як спераду, так і ззаду, і ёсць нават шпіёнскія здымкі, якія пацвярджаюць гэтую ідэю. Tesla ўпершыню прыняў аналагічную канструкцыю для вагона Seb Cross Country, які таксама паўтарае нахільныя ліхтары ззаду.
У дадатак да знешніх мадэрнізацый, інтэр'ер новагаМадэль YЧакаецца таксама сур'ёзныя змены. У той час як агульная аснова можа застацца аднолькавай, падрабязныя карэкціроўкі зробяць новыяМадэль Yбольш зручны для карыстальнікаў. Напрыклад, пераключэнне сігналу павароту і дызайн кішэні за рулём могуць быць ліквідаваны, а адпаведныя функцыі будуць убудаваны ў руля і цэнтральны экран.
Інфармацыя пра магутнасць новай TeslaМадэль Yда гэтага часу не падвяргаецца, але новаеМадэль YМожа быць мадэрнізаваны з пункту гледжання сістэмы падвескі, прадукцыйнасці харчавання і дыяпазону. Звяртаючыся даМадэль YУ продажы на ўнутраным рынку версія з заднім колам абсталявана заднім рухавіком з заднім рухавіком, максімальнай магутнасцю 220 кВт, пікавым крутоўным момантам 440 нм і дыяпазонам CLTC 554 кіламетраў; Версія дыскаў на далёкім дысках абсталявана пярэдняй індукцыяй асінхроннай/задняй сінхроннай сінхроннай магнітнай сінхроннай сінхроннай магутнасцю 331 кВт, камбінаваным крутоўным момантам 559 нм і дыяпазонам CLTC 688 кіламетраў; І высокапрадукцыйная версія таксама абсталявана пярэдняй індукцыяй асінхроннай/задняй сінхроннай рухавіка пастаяннага магніта. Высокапрадукцыйная версія таксама абсталявана пярэдняй індукцыяй асінхроннай/задняй сінхроннай сінхроннай магнітнай сінхроннай магутнасцю 357 кВт, камбінаваным крутоўным момантам 659 нм і дыяпазонам CLTC 615 км.
Для даведкі,Мадэль YУ цяперашні час у продажы ў Кітаі вырабляецца Superfactory Superfactory Tesla з афіцыйным коштам у памеры 34 975 долараў ЗША 49 664. Гэты доўгачаканы электрычны пазадарожнік прадаецца за мяжой ужо пяць гадоў. З яго выдатнай магутнасцю прадукту і прадукцыйнасцю рынку,Мадэль Yзаймае важную пазіцыю на рынку электрамабіляў. Хоць Маск заявіў, што мадэль Y не будзе абноўлена ў гэтым годзе, мы ўсё яшчэ чакаем "абноўленай" версіі гэтай папулярнай мадэлі. Мы будзем паведамляць вам, калі атрымаецца дадатковая інфармацыя.
Час паведамлення: 14 жніўня 2014 г.
