Некалькі дзён таму некаторыя СМІ намалявалі набор дыяграм эфектаў новай TeslaМадэль Y. З фотаздымкаў агульны стыль стылю новай TeslaМадэль Yбольш падобны да новагаМадэль 3. У параўнанні з цяперашнімМадэль Y, фары новага аўтамабіля маюць больш вузкую форму, таксама чакаецца, што ён будзе мець пярэднюю паласу пранікальнага святла, а задняя частка абсталявана пранікаючай групай задніх ліхтароў. Раней замежныя СМІ KOL Tesla Newswire паказалі ў сацыяльных сетках, што новая TeslaМадэль YЧакаецца, што будзе несці акумулятар ёмістасцю 95 кВт/г, а максімальны запас ходу можа складаць 800 кіламетраў.
Апошнія візуалізацыі паказваюць, што ён можа мець дызайн скразнога святла як спераду, так і ззаду, і ёсць нават шпіёнскія здымкі, якія пацвярджаюць гэтую ідэю. Tesla ўпершыню прыняла падобны дызайн для Seb Cross Country Wagon, які таксама пераклікаецца са скразнымі ліхтарамі ззаду.
Акрамя мадэрнізацыі экстэр'ера, новы салонМадэль Yтаксама чакаюцца сур'ёзныя змены. У той час як агульная структура можа застацца ранейшай, дэталёвыя карэктывы ўнясуць новаеМадэль Yбольш зручным. Напрыклад, перамыкач сігналаў павароту і канструкцыя кішэннай перадачы за рулём могуць быць ліквідаваны, а адпаведныя функцыі будуць убудаваны ў руль і цэнтральны экран.
Інфармацыя аб магутнасці новай TeslaМадэль Yне было выстаўлена больш на дадзены момант, але новыМадэль Yмогуць быць мадэрнізаваны з пункту гледжання сістэмы падвескі, магутнасці і запас ходу. Спасылаючыся наМадэль Yу продажы на ўнутраным рынку заднепрывадных версія з заднепрывадным адзінарным рухавіком, максімальная магутнасць 220 кВт, максімальны крутоўны момант 440 Нм, запас ходу CLTC 554 кіламетры; паўнапрывадная версія далёкага ходу абсталявана пярэднім асінхронным асінхронным/заднім сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі з агульнай магутнасцю 331 кВт, сумесным крутоўным момантам 559 Нм і запасам ходу CLTC 688 кіламетраў; а высокапрадукцыйная версія таксама абсталявана пярэднім індукцыйным асінхронным/заднім сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі. Высокапрадукцыйная версія таксама абсталявана пярэднім асінхронным асінхронным/заднім сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі з агульнай магутнасцю 357 кВт, сумесным крутоўным момантам 659 Нм і запасам ходу CLTC 615 км.
Для даведкі,Мадэль Yу цяперашні час прадаецца ў Кітаі і вырабляецца Шанхайскай суперфабрыкай Tesla з афіцыйным дыяпазонам коштаў ад 34 975 да 49 664 долараў ЗША. Гэты доўгачаканы электрычны пазадарожнік прадаецца за мяжой ужо пяць гадоў. Маючы выдатную магутнасць прадукту і прадукцыйнасць на рынку,Мадэль Yзаймае важную пазіцыю на рынку электрамабіляў. Нягледзячы на тое, што Маск заявіў, што мадэль Y не будзе абнаўляцца ў гэтым годзе, мы ўсё яшчэ з нецярпеннем чакаем «абноўленай» версіі гэтай папулярнай мадэлі. Мы будзем трымаць вас у курсе, калі з'явіцца дадатковая інфармацыя.
Час публікацыі: 14 жніўня 2024 г
