Элетрэгэта новы значок адЛотас. Гэта апошні ў доўгай лінейцы дарожных аўтамабіляў Lotus, назва якіх пачынаецца з літары E і на некаторых мовах Усходняй Еўропы азначае «ажываючы». Гэта адпаведная спасылка, бо Eletre азначае пачатак новай главы ў гісторыі Lotus – першага даступнага электрамабіля і першага пазадарожніка.
- Цалкам новы і цалкам электрычны Hyper-SUV ад Lotus
- Смелы, прагрэсіўны і экзатычны, са знакавай ДНК спартыўных аўтамабіляў, распрацаваны для наступнага пакалення кліентаў Lotus
- Душа Lotus з зручнасцю выкарыстання пазадарожніка
- «Значны момант у нашай гісторыі» - Мэт Уіндл, доктар медыцынскіх навук, Lotus Car
- «Eletre, наш Hyper-SUV, прызначаны для тых, хто адважваецца выйсці за межы звычайнага і азначае паваротны момант для нашага бізнесу і брэнда», - Цынфэн Фэн, генеральны дырэктар Group Lotus.
- Першы з трох новых лайфстайл-электрамабіляў Lotus у наступныя чатыры гады, мова дызайну якіх натхнёная першым у свеце брытанскім электрамабілем, узнагароджаным Lotus Evija
- «Народжаны брытанец, выхаваны ва ўсім свеце» — дызайн пад кіраўніцтвам Вялікабрытаніі пры інжынернай падтрымцы каманд Lotus па ўсім свеце
- Выразаны паветрам: унікальная "сітаватасць" дызайну Lotus азначае, што паветра праходзіць праз аўтамабіль для паляпшэння аэрадынамікі, хуткасці, запасу ходу і агульнай эфектыўнасці
- Магутнасць ад 600 конскіх сіл
- Час зарадкі 350 кВт - усяго 20 хвілін на 400 км (248 міль) язды, прымае зарадку ад пераменнага току 22 кВт
- Мэтавая далёкасць язды каля 600 км (каля 373 міль) пры поўнай зарадцы
- Eletre далучаецца да эксклюзіўнага "Клуба дзвюх секунд" - здольная разганяцца да 100 км/г (0-62 мілі/гадз) менш чым за тры секунды
- Самы дасканалы пакет актыўнай аэрадынамікі на любым серыйным пазадарожніку
- Упершыню ў свеце тэхналогія LIDAR для падтрымкі інтэлектуальных тэхналогій кіравання ў серыйным аўтамабілі
- Шырокае выкарыстанне вугляроднага валакна і алюмінія для зніжэння вагі ва ўсім
- Інтэр'ер уключае вельмі трывалы штучны тэкстыль і ўстойлівыя лёгкія сумесі воўны
- Вытворчасць на цалкам новым высокатэхналагічным прадпрыемстве ў Кітаі пачнецца пазней гэтага годаr
Дызайн экстэр'ера: смелы і драматычны
Дызайн Lotus Eletre вёў Бэн Пэйн. Яго каманда стварыла дзёрзкую і эфектную новую мадэль з кабінай, высунутай наперад, доўгай колавай базай і вельмі кароткімі навісямі спераду і ззаду. Творчая свабода зыходзіць з адсутнасці бензінавага рухавіка пад капотам, у той час як кароткі капот пераклікаецца са стылістыкай знакавай кампаноўкі Lotus з цэнтральным размяшчэннем рухавіка. Увогуле, у машыне назіраецца візуальная лёгкасць, ствараючы ўражанне спартыўнага аўтамабіля з высокім ходам, а не пазадарожніка. Дызайнерскі дух, які натхніў на Evija і Emira, становіцца відавочным.
Дызайн інтэр'еру: новы ўзровень прэміум-класа для Lotus
Eletre выводзіць інтэр'еры Lotus на беспрэцэдэнтна новы ўзровень. Арыентаваны на прадукцыйнасць і тэхнічны дызайн з'яўляецца візуальна лёгкім, з выкарыстаннем ультра-прэміяльных матэрыялаў, каб забяспечыць выключны вопыт кліента. Паказаны з чатырма асобнымі сядзеннямі, ён даступны кліентам разам з больш традыцыйнай пяцімеснай кампаноўкай. Стацыянарны панарамны шкляны люк уверсе дадае адчування яркасці і прастору ўнутры.
Інфармацыйна-забаўляльная сістэма і тэхналогіі: лічбавы вопыт сусветнага класа
Інфармацыйна-забаўляльны вопыт у Eletre задае новыя стандарты ў свеце аўтамабіляў з наватарскім і наватарскім выкарыстаннем інтэлектуальных тэхналогій. У выніку атрымліваецца інтуітыўна зразумелы і бясшвоўны вопыт падключэння. Гэта супрацоўніцтва паміж камандай дызайнераў з Уорыкшыра і камандай Lotus з Кітая, якія маюць велізарны вопыт у галіне карыстальніцкага інтэрфейсу (UI) і карыстацкага досведу (UX).
Пад прыборнай панэллю лязо святла праходзіць па салоне, размяшчаючыся ў рабрыстым канале, які пашыраецца з кожнага канца, ствараючы вентыляцыйныя адтуліны. Нягледзячы на тое, што здаецца, што ён плавае, святло з'яўляецца больш чым дэкаратыўным і з'яўляецца часткай чалавека-машыннага інтэрфейсу (HMI). Ён змяняе колер для сувязі з пасажырамі, напрыклад, калі паступае тэлефонны званок, калі змяняецца тэмпература ў салоне або адлюстроўвае стан зарада акумулятара аўтамабіля.
Пад святлом знаходзіцца «тэхналагічная стужка», якая дае інфармацыю пасажырам на пярэднім сядзенні. Перад кіроўцам традыцыйная панэль прыбораў была зменшана да тонкай паласы вышынёй менш за 30 мм для перадачы ключавой інфармацыі аб аўтамабілі і падарожжы. Гэта паўтараецца з боку пасажыра, дзе можа адлюстроўвацца розная інфармацыя, напрыклад, выбар музыкі або бліжэйшыя цікавыя месцы. Паміж імі знаходзіцца найноўшая тэхналогія сэнсарнага экрана OLED, 15,1-цалевы ландшафтны інтэрфейс, які забяспечвае доступ да ўдасканаленай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля. Ён аўтаматычна складваецца, калі не патрабуецца. Інфармацыя таксама можа быць адлюстравана кіроўцу з дапамогай праекцыйнага дысплея з тэхналогіяй дапоўненай рэальнасці (AR), якая з'яўляецца стандартным абсталяваннем аўтамабіля.
Час публікацыі: 8 снежня 2023 г
