8 снежня была выпушчана першая масавая мадэль Mercedes-Benz "Mythos Series"-Super Sports Mercedes-AMG Purespeed. Mercedes-AMG Purespeed прымае канцэпцыю авангарду і інавацыйнага гоначнага дызайну, выдаляючы дах і лабавое шкло, адкрыты двухмесны дызайн з суперкарам і Halo System, атрыманая з гонак F1. Чыноўнікі заявілі, што гэтая мадэль будзе прададзена ў абмежаванай колькасці 250 адзінак па ўсім свеце.
Надзвычай стрыманая форма AMG Purespeed знаходзіцца ў тым жа рэчышчы, што і AMG, якая заўсёды адлюстроўвае, што гэта чысты прадукт прадукцыйнасці: нізкі корпус, які ляціць блізка да зямлі, стройная вечка рухавіка і "акула "Пярэдні дызайн акрэслівае чыстую баявую выправу. Цёмная храмаваная трохкутная зорка эмблема ў пярэдняй частцы аўтамабіля і шырокае паветранае спажыванне, упрыгожанае словам "AMG", робяць яго больш рэзкім. Прывабныя дэталі вугляродных валокнаў у ніжняй частцы цела аўтамабіля, якія такія ж рэзкія, як нож, утвараюць рэзкі кантраст з элегантнымі і яркімі спартыўнымі аўтамабільнымі лініямі на верхняй частцы аўтамабіля І прадукцыйнасць, і элегантнасць. Лінія пляча ззаду поўная цягліц, а элегантная крывая праходзіць да вечка і задняй спадніцы, пашыраючы візуальную шырыню задняй часткі аўтамабіля.
AMG Purespeed засяроджваецца на балансе сілы ўсяго аўтамабіля праз распрацоўку вялікай колькасці аэрадынамічных кампанентаў, накіроўваючы паветраны паток да "абыходу" кабіны. У пярэдняй частцы аўтамабіля вечка рухавіка з выхлапным портам была аптымізавана аэрадынамічна і мае гладкую форму; Празрыстыя перагародкі размяшчаюцца перад і з абодвух бакоў кабіны, каб накіроўваць паветраны паток, каб прайсці праз кабіну. Часткі вугляроднага валакна пярэдняй часткі аўтамабіля могуць праходзіць прыблізна на 40 мм на хуткасці вышэй 80 км/г, ствараючы эфект Вентуры для стабілізацыі цела; Актыўнае рэгуляванае задняе крыло мае 5 узроўняў адаптыўнай рэгулявання для далейшага паляпшэння эфектыўнасці кіравання.
Унікальныя вокладкі колаў з вугляродных валокнаў, якія выкарыстоўваюцца на 21-цалевых колах Дапамажыце астудзіць тармазную сістэму і павялічыць сілу; Заднія колы з вугляродных валокнаў цалкам зачыненыя, каб паменшыць устойлівасць да ветру аўтамабіля; Бакавыя спадніцы выкарыстоўваюць аэрадынамічныя крылы з вугляродных валокнаў, каб эфектыўна знізіць турбулентнасць збоку ад аўтамабіля і палепшыць хуткасную стабільнасць. Аэрадынамічныя дадатковыя дэталі выкарыстоўваюцца ў ніжняй частцы корпуса аўтамабіля, каб папоўніць адсутнасць аэрадынамічнай прадукцыйнасці даху ў адкрытай кабіне; У якасці кампенсацыі сістэма ўздыму пярэдняй восі можа палепшыць праходнасць аўтамабіля пры сутыкненні з няроўнымі дарогамі або бардзюрамі. .
З пункту гледжання інтэр'еру аўтамабіль прымае класічны крыштальны белы і чорны двухконны інтэр'ер, які выпраменьвае моцную гоначную атмасферу пад фонам сістэмы Halo. Высокапрадукцыйныя сядзенні AMG выраблены з спецыяльнай скуры і дэкаратыўнай шыцця. Гладкія лініі натхняюцца мадэляваннем паветранага патоку корпуса аўтамабіля. Дызайн мульты-контуру забяспечвае моцную бакавую падтрымку кіроўцу. На задняй частцы сядзення таксама ёсць упрыгожванні вугляродных валокнаў. Карыстальніцкі гадзіннік IWC інкруставаны ў цэнтры прыборнай панэлі, і набор ззяе светлым малюнкам AMG Diamond. Знак "1 з 250" на цэнтральнай панэлі кіравання.
Унікальнасць Mercedes-AMG Purespeed заключаецца ў тым, што ў яго няма даху, алароў, лабавога шкла і бакавых вокнаў традыцыйных транспартных сродкаў. Замест гэтага ён выкарыстоўвае сістэму Halo з верхняга аўтамабіля Motorsport F1 у свеце і прымае двухмесны дызайн з адкрытай кабінай. Сістэма Halo была распрацавана Mercedes-Benz у 2015 годзе і стала стандартным кампанентам кожнага аўтамабіля F1 з 2018 года, абараняючы бяспеку кіроўцаў у адкрытай кабіне аўтамабіля.
З пункту гледжання магутнасці, AMG Purespeed абсталяваны аптымізаваным 4,0-літровым рухавіком V8 V8, пабудаваным з канцэпцыяй "аднаго чалавека, аднаго рухавіка", максімальная магутнасць 430 кілават, пік крутоўнага моманту 800 Нм, паскарэнне 3,6 секунды на 100 кіламетраў і максімальная хуткасць 315 кіламетраў у гадзіну. Цалкам зменная AMG высокапрадукцыйная версія з чатырохколавым прывадам (AMG Performance 4Matic+) у спалучэнні з сістэмай падвескі AMG Active Ride з функцыяй актыўнай стабілізацыі рулона і актыўнай сістэмай рулявога руля на заднім коле, яшчэ больш павышае незвычайную працу аўтамабіля. Высокапрадукцыйная керамічная кампазітная тармазная сістэма AMG забяспечвае выдатныя тармазныя характарыстыкі.
Час пасля: 09-2024 снежня