Самы вагон, гатовы да бітвы: Subaru WRX Wagon (GF8)

Пачынаючы з WRX першага пакалення, акрамя версій седана (GC, GD), былі таксама версіі вагонаў (GF, GG). Ніжэй прыведзены стыль GF 1 -га -6 -га пакалення WRX Wagon, з пярэднім канцом, амаль ідэнтычным да версіі седана. Калі вы не глядзіце на заднюю частку, цяжка сказаць, ці з'яўляецца гэта седан ці фура. Зразумела, набор для цела і аэрадынамічныя кампаненты таксама падзяляюцца паміж імі, што, несумненна, робіць GF вагонам, які нарадзіўся нетрадыцыйным.

Subaru WRX вагон (GF8)

Гэтак жа, як і версія Sedan STI (GC8), вагон таксама меў высокапрадукцыйныя версіі STI (GF8).

Subaru WRX вагон (GF8)

Subaru WRX вагон (GF8)

Даданне чорнай пярэдняй губы зверху на камплекце Body STI робіць пярэдні канец яшчэ больш нізкім і агрэсіўным.

Subaru WRX вагон (GF8)

Subaru WRX вагон (GF8)

Зразумела, самая захапляльная частка GF - гэта задняя. Канструкцыя C-слупкоў імітуе седан, робячы доўгі і некалькі грувасткі вагон больш кампактным, як быццам у седан было дададзена дадатковае аддзяленне багажу. Гэта не толькі захоўвае арыгінальныя лініі аўтамабіля, але і дадае адчуванне стабільнасці і практычнасці.Subaru WRX вагон (GF8)

У дадатак да спойлера даху, на злёгку ўзнятай частцы багажніка ўсталёўваецца дадатковы спойлер, што робіць яго яшчэ больш падобным на седан.

Subaru WRX вагон (GF8)

У задняй частцы ёсць аднабаковая падвойная выхлапная ўстаноўка пад сціплым заднім бамперам, які не занадта перабольшаны. Ззаду вы таксама можаце заўважыць, што задняе колавае камера - тое, што будуць шанаваць энтузіясты Hellaflush.

Subaru WRX вагон (GF8)

Колы-гэта два часткі з прыкметным зрушэннем, што дае ім пэўную ступень знешняй пазіцыі.

Subaru WRX вагон (GF8)

Засек рухавіка акуратна размешчаны, дэманструючы як функцыянальнасць, так і эстэтыку. У прыватнасці, арыгінальны зверху ўстаноўлены інтэркулер быў заменены на ўстаноўленым пярэдняй. Гэта дазваляе атрымаць больш шырокі інтэркулер, павышаючы эфектыўнасць астуджэння і размяшчэнне большага турба. Аднак недахопам з'яўляецца тое, што больш працяглыя трубаправоды ўзмацняюць адставанне турба.

Subaru WRX вагон (GF8)

Мадэлі серыі GF былі імпартаваны ў краіну праз розныя каналы ў невялікіх колькасцях, але іх бачнасць застаецца вельмі нізкай. Тыя, хто ўсё яшчэ існуе, сапраўды рэдкія каштоўныя камяні. Пазнейшы 8-га пакалення WRX (GG) быў прададзены ў якасці імпарту, але, на жаль, ён не працаваў на ўнутраным рынку. У наш час знайсці добрую пажыццёвую GG-гэта не простая задача.

Subaru WRX вагон (GF8)

 


Час паведамлення: верасня-26-2024