Гісторыя вТаётаСямейства Land Cruiser можна прасачыць з 1951 года, як сусветна вядомы пазадарожнік, сямейства Land Cruiser развілося ў агульнай складанасці да трох серый, адпаведна, Land Cruiser Land Cruiser, які арыентаваны на раскошу, PRADO Prado, якая засяроджваецца на задавальненні, і серыя LC70, якая з'яўляецца самым жорсткім інструментальным аўтамабілем. Сярод іх LC7x па-ранейшаму захоўвае архітэктуру шасі 1984 года і з'яўляецца самым арыгінальным і чыстым Land Cruiser, які вы можаце набыць сёння. З-за сваёй простай канструкцыі, магутных і надзейных характарыстык LC7x часта выкарыстоўваецца ў розных надзвычай цяжкіх умовах.
ТаётаСерыя LC70 - гэта жывы выкапень у свеце пазадарожнікаў, і, нягледзячы на 3 перагляды, базавая архітэктура была перанесена да нашых дзён, так што пазначэнне шасі для бягучага мадэльнага года 2024 застаецца LC7x. У той час як функцыі працягваюць удасканальвацца для сучаснага выкарыстання і патрабаванняў да выкідаў, наймацнейшая серыя LC7x не абавязкова можа быць самай новай мадэллю ў свядомасці энтузіястаў.
Гэта аТаётаLC75 з 1999 года і ўяўляе сабой каробкавую двухдверную канструкцыю з раздзельнай задняй дзвярыма. Магутнасць забяспечваецца 4,5-літровым атмасферным 6-цыліндравым рухавіком, які спалучаецца з 5-ступеністай механічнай каробкай перадач. Рухавік мае звычайны карбюратар, а поўная трансмісія амаль не ўключае ў сябе электроніку, не кажучы ўжо пра электроннае кіраванне або інтэлект, таму надзейнасць выдатная, а абслугоўванне надзвычай простае.
Што тычыцца трансмісіі, сістэма поўнага прывада са зрухам па часе з раздатачнай скрынкай забяспечвае прывад на ўсе колы на высокіх і нізкіх хуткасцях, а жорсткія пярэднія і заднія масты забяспечваюць ход падвескі і прахадную магутнасць разам са шлангам для ўброд і без электроніка для жорсткага пераходу ўброд.
У салоне адсутнічаюць раскошныя ўпрыгажэнні, а салон з цвёрдага пластыка забяспечвае даўгавечнасць і просты ў сыходзе. два пярэдніх сядзення выкананы са скразным спальным месцам, а пасажырская падушка і спінка пашыраны, каб пры неабходнасці ў першым шэрагу маглі размясціцца тры чалавекі. становішча B-стойкі распрацавана з перагародкай, а задняя скрыня можа гнутка трансфармавацца, так што квадратная прастора вельмі зручная як для перавозкі людзей, так і для грузу.
Цяперашняя задняя частка гэтага аўтамабіля мае 4 лаўкі, размешчаныя ўздоўж з кожнага боку адсека, і пры поўнай загрузцы ўвесь вагон можа лёгка змясціць 12 чалавек, дэманструючы выдатную грузападымальнасць.
Гэты LC75 з'яўляецца тыповым грузавым аўтамабілем Toyota Land Cruiser з чыста механічнай структурай, якая забяспечвае выдатную надзейнасць і вельмі нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, а таксама прасторным салонам, які забяспечвае гнуткасць і ўніверсальнасць выкарыстання, таму не дзіўна, што яго любяць нават сёння.
Час публікацыі: 27 верасня 2024 г