Нядаўна ад чыноўніка стала вядома, што стУлін СінгуанS, які пабудаваны на платформе D архітэктуры Mikoshi, быў узнагароджаны званнем «Дзесяць лепшых шасі Кітая 2024 года», і новы аўтамабіль будзе афіцыйна зарэгістраваны ў спісе 28 жніўня. Паведамляецца, што выбар шасі ў дзесятку лепшых у Кітаі праз групу экспертаў па выбары і дадзеныя аб'ектыўнай ацэнкі стаў самым уплывовым шасі новай тэхналогіі дысплея, платформы абмену, але таксама можа даць спажыўцам эталонныя стандарты аўтамабільнай пакупкі.Улін сінгуанНе так даўно адкрыўся папярэдні продаж S, які з'яўляецца першым пазадарожнікам Wuling як з электрычнай, так і з гібрыднай сілай. У той жа час, новы аўтамабіль прапануе спажыўцам мноства каляровых схем на выбар, у тым ліку чатыры колеры экстэр'ера Star White, Star Blue, Star Wild Gray і Star Scintillating Gold і тры колеры салона Light Sand, Metaphysical Black і Coconut Карычневы, які задавальняе разнастайныя эстэтычныя патрэбы спажыўцоў.
Лёгкі шасі Swingarm мае высокатрывалую сталёвую канструкцыю
TheУлін сінгуанS, пабудаваны на платформе D архітэктуры Mikoshi, выкарыстоўвае незалежную пярэднюю і заднюю падвескі з пункту гледжання абсталявання шасі, каб забяспечыць апаратную аснову, якая адпавядае патрабаванням камфорту. На аснове распрацоўкі развязкі дынамічнай і статычнай жорсткасці, заснаванай на сцэнары, эфектыўнасць паглынання энергіі была павялічана на 15%, з больш дбайнай фільтрацыяй вібрацыі і лепшым камфортам язды.
Акрамя таго, праз усю сцэну, увесь ланцужок мадэлявання, тэсціравання і распрацоўкі сістэмы праверкі,Улін сінгуанS дасягнуты ўмовы няправільнага выкарыстання 60 км / г па дарозе ўздоўж шасі без расхіствання, дэфармацыі, парэпання;Улін сінгуанСпрытная тармазная сістэма таксама можа быць дасягнута на 100 км пры экстраным тармажэнні <38 м, за 0,15 с у межах ціску ў будынку, значна палепшыць рэакцыю на тармажэнне, абсталявана рэзервовым зніжэннем хуткасці тармажэння на 0,5 г, каб дасягнуць шматлікіх гарантый бяспекі тармажэння ; Электронная сістэма кантролю ўстойлівасці ESC аб'ядноўвае 12 падфункцый, што робіць увесь аўтамабіль больш стабільным і бяспечным, забяспечваючы карыстальнікам нябачны догляд.
Сістэма кіравання энергіяй забяспечвае расход паліва 3,9 л на 100 км
Шасі аУлін СінгуанS выкарыстоўвае гібрыдную канструкцыю з высокатрывалай сталі і алюмінія з лёгкай непадрэсоранай масай і надзейнай ударатрываласцю, а таксама дасягае зніжэння вагі на 15 кг у параўнанні з іншымі аўтамабілямі таго ж класа дзякуючы інтэграцыі гібрыднай лёгкай і канцэптуальнай лёгкай шматслаёвай тапалогіі. technology.Reducing супраціў,Улін СінгуанS зніжае сілу супраціву суппорта да 0,9 Нм, а падшыпнікі з нізкім супрацівам качэння менш за 0,8 Нм памяншаюць супраціў і павялічваюць агульны запас ходу на 10 км у параўнанні са звычайнымі рашэннямі. Запас ходу аўтамабіля павялічаны на 10 км у параўнанні з звычайнай схемай; Канструкцыя плоскага шасі «0 градусаў» і колы са звышнізкім супраціўленнем ветру, каэфіцыент супраціву ветру ўсяго аўтамабіля будзе зніжаны на 0,004 Cd; Wuling Starlight S сілы аднаўлення энергіі тармажэння да 0,3 г, эфектыўнасць перапрацоўкі да 95%, будзе пераўтвораны ў дыяпазон кожнага тармажэння, каб дасягнуць эфектыўнасці і двайны мадэрнізацыі аховы навакольнага асяроддзя. Абарона навакольнага асяроддзя падвойнага абнаўлення. Пад цэлым наборам выдатную сістэму кіравання патокам энергіі, супраціўУлін СінгуанСістэма S на 2% ніжэй, чым у аўтамабіляў таго ж класа.
Агляд асноўных момантаў новага аўтамабіля
Што тычыцца знешняга выгляду, тоУлін сінгуанS пераймае сутнасць эстэтыкі Starwing, з яго пярэдняй панэллю з раздзеленымі фарамі і святлодыёднай паласой над ім, натхнёнай тэхнікай стакката ў традыцыйнай кітайскай каліграфіі, што надае аўтамабілю унікальную візуальную ідэнтычнасць. У задняй частцы аўтамабіля Starlite S абсталяваны тонкай камбінацыяй задніх ліхтароў, якая ў спалучэнні са спойлерам сціплага памеру і серабрыстым заднім ашалёўкай узмацняе адчуванне памеру і іерархіі задняй часткі.
З пункту гледжання інтэр'еру, дызайн інтэр'еру вУлін сінгуанS прадстаўляе просты і стыльны стыль, і ўсе мадэлі абсталяваны 8,8-цалевым камбінаваным прыборам і 15,6-цалевым вялікім цэнтральным экранам кіравання, што робіць кіраванне вадзіцелямі і пасажырамі больш інтуітыўна зразумелым і зручным.
Інтэлектуальная сістэма Ling OS, усталяваная ў аўтамабілі, аб'ядноўвае сацыяльныя забаўляльныя дадаткі для падарожжаў, такія як інтэлектуальны галасавы памочнік, музыка QQ і навігацыя Gaode, а таксама падтрымлівае абнаўленні OTA, каб гарантаваць, што сістэма і прыкладанні заўсёды падтрымліваюцца ў актуальным стане.
Акрамя таго, новы аўтамабіль стандартна пастаўляецца з аўтаматычным інвертарным кандыцыянерам з двухслаёвым патокам і функцыяй аўтаматычнай паркоўкі AUTOHOLD, што забяспечвае кіроўцам зручныя і камфортныя ўмовы за рулём. Між тым, новы аўтамабіль таксама прапануе дадатковыя пакеты камфорту, уключаючы пярэднія сядзенні з вентыляцыяй і падагрэвам, заднія сядзенні з падагрэвам, дзверы багажніка з электрапрывадам і іншыя функцыі камфорту для задавальнення патрэб розных карыстальнікаў.
Што тычыцца памераў, то новы аўтамабіль мае даўжыню, шырыню і вышыню 4745/1890/1680 мм, а колавую базу складае 2800 мм, што забяспечвае карыстальнікам прасторнае месца для кіравання.
З пункту гледжання прасторавага дызайну, стУлін сінгуанS мае прасторную вялікую пяцімесную кампаноўку, якая забяспечвае камфортную паездку. У стане поўнага паліва і поўнай зарадкі поўны запас ходу можа перавышаць 1100 кіламетраў, гэта прадукцыйнасць цалкам канкурэнтаздольная ў тым жа класе, забяспечваючы надзейную гарантыю запасу ходу для далёкіх паездак.
З пункту гледжання магутнасці, стУлін сінгуанS даступны ў гібрыднай і чыста электрычнай формах. Гібрыдная версія, якая падключаецца, выкарыстоўвае інтэграваны рухавік Spirit Hybrid з алейным астуджэннем магутнасцю 150 кВт і максімальная хуткасць 170 км/г, а чыста электрычная версія выкарыстоўвае інтэграваны рухавік Spirit Hybrid з вадзяным астуджэннем магутнасцю 150 кВт і максімальная хуткасць 175 км/г.
Час публікацыі: 27 жніўня 2024 г
