У аўтамабільным свеце,Toyota, прадстаўнік японскага брэнда, вядомы сваёй выдатнай якасцю, надзейнай трываласцю і шырокім выбарам мадэляў. Сярод іх Camry (Camry), класічны седан сярэдняга памеру Toyota, быў вельмі запатрабаваны спажыўцамі па ўсім свеце з моманту яго запуску ў 1982 годзе.
ToyotaПершапачаткова Камры нарадзіўся ў эпоху "3C спажыўцоў" у кантэксце эканамічнага ўзлёту Японіі. 1980 студзеньToyotaУ адказ на попыт на рынак на аўтамабілі эканомікі на аснове мадэлі Celica распрацавала кампактны аўтамабіль пярэдняга прывада Celica Camry. 1982ToyotaКамры да адкрыцця асобнай лінейкі аўтамабіляў для першага пакалення Camry першага пакалення. Каб адкрыць асобную лінейку аўтамабіляў, было ўведзена першае пакаленне Camry, мясцовы называецца гэты аўтамабіль для Vista. З нараджэння ў 1986 годзе першае пакаленне Камры ў ЗША стварыла 570 000 адзінак выдатных вынікаў, ён быў абраны як "найменшы ўзровень адмоваў седана", але і з -за выдатнай якасці і кошту стаўкі, быў дражнілі як "найбольш папулярныя сярод злодзеяў аўтамабіляў". Ён быў прызнаны "аўтамабілем з самым нізкім узроўнем адмоваў", а таксама быў дражніў як "самы папулярны аўтамабіль сярод злодзеяў аўтамабіляў" з -за яго якасці і каштоўнасці.
За апошнія 40+ гадоў Camry развіваўся праз 9 пакаленняў мадэляў. У наш час імя Камры таксама глыбока ўкаранілася ў сэрцы людзей. На самай справе, напярэдадні лакалізацыі, гэты аўтамабіль мае мянушку ў Кітаі - "Джэймі", вядома, некаторыя "старэйшыя" аматары аўтамабіляў таксама назваюць гэта "Камлі".
У ліпені 1990 г.,ToyotaВыпушчаны Camry трэцяга пакалення, унутрана коданамена V30 і VX10, хаця ў знешнім выглядзе было клінападобнае цела з вуглавымі лініямі, якія зрабілі ўвесь транспартны сродак больш спартыўным і вельмі моцна ў адпаведнасці з характарам эпохі. Флагманская мадэль, якая працуе на 2,2-літровым убудаваным, 2,0-літровым V6 і 3,0L V6 рухавіках Кіламетры ўсяго за восем секунд. Toyota таксама дадала да гэтага пакалення пяцідверны вагон і двухдверны купэ.
Згодна з інфармацыяй, трэцяе пакаленне Toyota Camry было афіцыйна ўведзена на кітайскі рынак прыблізна ў 1993 годзе. Як зусім новая мадэль, уведзеная ў мацерыковы Кітай у пачатку 1990 -х, гэты аўтамабіль быў вельмі прыхільны да тых, хто "разбагацеў у першую чаргу". Бясспрэчна, гэта можна разглядаць як сведку хуткага эканамічнага развіцця Кітая ў 1990 -я гады.
Як і ўнутраны рынак, Toyota Camry трэцяга пакалення таксама не рэдкі за мяжой. Велізарная колькасць права ўласнасці таксама з'яўляецца ўспамінам многіх амерыканскіх моладзі ў 80 -х і 90 -х, і, як казаць .
У гэтыя дні, калі электрыфікацыя паскараецца, многія машыны становяцца размытасцю ў памяці. Калі дазваляюць фінансаванне, можа быць лепш прынесці іх дадому.
Гэта Toyota Camry трэцяга пакалення, пра які мы сёння ўдзельнічаем, - гэта з 1996 года, і, паглядзеўшы на фотаздымкі, навізна мне крыху цяжка паверыць. Прыгожа распрацаваны і з тонамі скуры, гэта сапраўды адчувае, што гэта зусім іншы Камры, чым сёння. Што мяне больш за ўсё дзівіць, гэта тое, што на сённяшні дзень гэты аўтамабіль мае толькі 64 000 міль.
Агульны стан апісваецца як вельмі добры, а замкі Windows і дзвярэй усё яшчэ працуюць, а рухавік і перадача ў ідэальным стане.
Сіла аўтамабіля-гэта 2,2-літровы чатырохцыліндравы рухавік 2-цыліндравага тыпу 2az-Fe з 133 л.с. і пікавай магутнасцю 196 нм. Флагманская мадэль года з рухавіком V6 зрабіла 185 HP.
Калі ласка, не здзіўляйцеся, сутыкнуўшыся з такой фігурай, ведаючы, што для японскага аўтамабіля з сярэдзіны 1990-х такі вынік можна лічыць даволі добрым.
Toyota Camry трэцяга пакалення з 1996 года на фотаздымку праходзіць аўкцыён, прычым самая высокая заяўка ў цяперашні час складае 3000 долараў - што вы думаеце пра такую цану?
Час паведамлення: кастрычнік 09-2024
