З добрымі навінамі, штоXiaomi Su7 UltraПрататып пабіў Nürburgring Nordschleife з чатырма дзвярыма аўтамабіля з часам 6 хвілін 46,874 секунды,Xiaomi Su7 UltraВытворчы аўтамабіль быў афіцыйна адкрыты ўвечары 29 кастрычніка. Чыноўнікі заявілі, што The TheXiaomi Su7 Ultraгэта масавы вытворчасць высокапрадукцыйнага аўтамабіля з чыстымі гоначнымі генамі, які можа быць выкарыстаны для гарадскіх паездак альбо непасрэдна на трасе ў першапачатковым заводзе.
Згодна з інфармацыяй, апублікаванай сёння ўвечары,Su7 Ultraпрымае маланкавы жоўты колер, падобны на прататып, і захоўвае некаторыя гоначныя часткі і аэрадынамічныя наборы. Перш за ўсё, пярэдняя частка аўтамабіля абсталявана вялікай пярэдняй рыдлёўкай і U-вобразным ветрам, а плошча адкрыцця паветранай рашоткі таксама павялічваецца на 10%.
Xiaomi Su7 UltraПрыняў актыўны дыфузар з адаптыўнай рэгуляваннем 0 ° -16 ° на задняй частцы аўтамабіля і дадае вялікае задняе крыло з вугляроднага валакна з размах крылаў 1560 мм і даўжынёй акорда 240 мм. Увесь аэрадынамічны камплект можа дапамагчы аўтамабіля атрымаць максімальную сілу ў 285 кг.
Для таго, каб максімальна паменшыць вагу аўтамабіляSu7 UltraВыкарыстоўвае вялікую колькасць кампанентаў з вугляродных валокнаў, уключаючы дах, руль, пярэднія заднія панэлі, аздабленне цэнтральнай кансолі, аздабленне панэлі дзвярэй, прывітальная педаль і г.д., у агульнай складанасці 17 месцаў, агульная плошча 3,74㎡ .
Інтэр'ерXiaomi Su7 UltraТаксама прымае маланка -жоўтую тэму і ўключае ў сябе эксклюзіўныя ўпрыгажэнні трэкавых палос і вышытыя значкі ў дэталях. З пункту гледжання тканіны выкарыстоўваецца вялікая плошча матэрыялу Алькантара, які пакрывае дзвярныя панэлі, руль, сядзенні і прыборы, якая ахоплівае плошчу 5 квадратных метраў.
n Умовы прадукцыйнасці, Xiaomi Su7 Ultra прымае двухматорную прывад з двухматорным прывадам V8S + V6S, з максімальнай конскімі сіламі 1548p хуткасць звыш 350 км/г.
Xiaomi Su7 Ultraабсталяваны высокапрадукцыйным акумулятарам Kirin II з CATL, ёмістасцю 93,7 кВт-г, максімальнай хуткасцю разраду 16С, максімальнай магутнасцю разраду 1330 кВт і магутнасцю 20% 800 кВт, што забяспечвае высокую прадукцыйнасць выхаду пры нізкай магутнасці. З пункту гледжання зарадкі, максімальная стаўка зарадкі складае 5,2С, максімальная магутнасць зарадкі складае 480 кВт, а час зарадкі ад 10 да 80% - 11 хвілін.
Xiaomi Su7 UltraТаксама абсталяваны высокапрадукцыйнымі тармазнымі суппортамі Akebono®, з пярэднімі шасціпавярховымі і заднімі чатырох порстонскімі фіксаванымі суппортамі, якія маюць працоўныя зоны 148 см² і 93 см² адпаведна. На ўзроўні гонак на цягавітасць бясконцая® высокапрадукцыйныя тармазныя калодкі маюць працоўную тэмпературу да 1100 ° С, што дазваляе тармазным сілай заставацца стабільнай. Акрамя таго, сістэма аднаўлення тармазной энергіі таксама можа забяспечыць максімальнае запаволенне 0,6 г, а максімальная магутнасць аднаўлення перавышае 400 кВт, што значна зніжае нагрузку на тармазную сістэму.
Чыноўнікі сказалі, што тармазная адлегласцьXiaomi Su7 UltraАд 100 км/г да 0 складае ўсяго 30,8 метра, і пасля 10 запар пасля 10 запар ад 180 км/г да 0.
Для дасягнення лепшай прадукцыйнасці кіравання аўтамабіль таксама можа быць абсталяваны ўдары аматараў Bilstein Evo T1, які можа наладзіць вышыню аўтамабіля і сіла амартызацыі ў параўнанні са звычайнымі амартызатарамі. Структура, калянасць і амартызацыя гэтага амартызатараў зXiaomi Su7 Ultra.
Пасля таго, як быў абсталяваны наборам амартызатараў Bilstein Evo T1, вясновая калянасць і максімальная сіла амартызацыі значна палепшаныя. Тры асноўныя паказчыкі градыенту кроку паскарэння, градыент тармажэння і градыент рулона значна зніжаюцца, што дапамагае аўтамабілю дасягнуць больш стабільнай хуткаснай дынамічнай прадукцыйнасці.
Xiaomi Su7 Ultraзабяспечвае мноства рэжымаў кіравання. Для трэкавых колаў вы можаце выбраць рэжым цягавітасці, рэжым кваліфікацыі, рэжым дрэйфу і майстар -карыстацкі рэжым; Для штодзённага кіравання ён забяспечвае пачаткоўца рэжым, эканамічны рэжым, слізкі рэжым, спартыўны рэжым, карыстацкі рэжым і г.д., у той жа час, каб забяспечыць бяспечнае кіраванне аўтамабілем,Xiaomi Su7 UltraНеабходна прайсці здольнасць да кіравання або сертыфікацыя кваліфікацыі пры выкарыстанні рэжыму трэка ўпершыню, і рэжым штодзённага кіравання накладзе пэўныя абмежаванні на конскія сілы і хуткасць.
На прэс -канферэнцыі таксама было сказана, штоXiaomi Su7 UltraТаксама прадаставіць эксклюзіўнае прыкладанне для трэкаў з такімі функцыямі, як чытанне картаў трэкаў, аспрэчваць час колаў іншых драйвераў, аналіз вынікаў трэкаў, стварэнне і сумеснае выкарыстанне відэа з кругамі і г.д.
Яшчэ адна цікавая рэч, што ў дадатак да прадастаўлення трох тыпаў гукавых хваль, а менавіта Super Power, Super Sound і Super Pulse,Xiaomi Su7 UltraТаксама падтрымлівае функцыю прайгравання гукавых хваль вонкі праз знешні дынамік. Цікава, колькі вершнікаў уключаць гэтую функцыю. Але я ўсё яшчэ заклікаю ўсіх выкарыстоўваць яго ў цывілізаваным і не бамбаваць вуліцы.
Час пасля: лістапад-06-2024
