Toyota BZ4X EV Electric Car Suf New Energy AWD 4WD Manufactrurer аўтамабіль танная цана Кітая
- Спецыфікацыя транспартнага сродку
Мадэль | |
Тып энергіі | EV |
Рэжым кіравання | Awd |
Дыяпазон руху (CLTC) | Макс. 615 км |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4880x1970x1601 |
Колькасць дзвярэй | 5 |
Колькасць месцаў | 5 |
BZ4X запускаецца з двума варыянтамі сілавога агрэгата: пярэдняй сінгл-рухавіком, які вырабляе 150 кВт, і двухматорную версію прывада, якая мае агульную магутнасць у 160 кВт. Але здольнасць пазадарожнай дарогі прыходзіць па цане ў дыяпазоне: адзіны рухавік мае афіцыйную эканоміку ў 317 міль у параўнанні з 286 міль для AWD.
Дызайн пярэдняга канца аўтамабіляў апісвае Toyota як пазбяганне "непатрэбнага адцягвання", але ён мае крыху больш характару, чым гэта можа прапанаваць. Там новая форма "Hammerhead" і стройныя святлодыёдныя фары, у той час як бакавы профіль атрымлівае крыху надзейнага шарму дзякуючы некаторым каржакаватым колавым аркам.
Унутры BZ4X выкарыстоўвае шэраг устойлівых матэрыялаў, і фірма кажа, што яна заклікана адлюстраваць «атмасферу гасцінай» - адлюстраваны ў мяккім тканым матэрыяле на прыборнай панэлі. Усё гэта вельмі чыста і акуратна, хоць былі бачныя некалькі кавалачкаў адносна танных пластыкаў. З улікам гэтага, вы адчуваеце, што ўсё гэта будзе добра да строгасці сямейнага жыцця.
Там таксама шмат месца, незалежна ад таго, сядзелі вы на пярэдніх ці задніх сядзеннях. Замест тунэля перадачы вы знойдзеце ў ледзяной машыне, Toyota дадала вялікую цэнтральную кансоль, у якой размяшчаецца кіраванне рэжымам прывада, бесправадная зарадка і шматлікія кубікі для захоўвання. Пад мяшкай ёсць палічка, і якая замяняе пальчаткі - якая была выдаленая з пасажыра, каб яшчэ больш адкрыць прастору.