Volkswagon VW ID6 X New Energy Vehicle Аўтамабіль ID6X Cross EV 6 7-мясцовы электрычны пазадарожнік
- Спецыфікацыя аўтамабіля
МАДЭЛЬ | VW ID.6 X CROSS |
Тып энергіі | EV |
Рэжым за рулём | поўны прывад |
Драйвінг Рэндж (CLTC) | МАКС. 617 км |
Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4876x1848x1680 |
Колькасць дзвярэй | 5 |
Колькасць месцаў | 6/7 |
Падкрэсліваючы нязменную значнасць кітайскага рынку, Volkswagen прадстаўляе дзве новыя мадэлі, якія вырабляюцца выключна для Паднябеснай. ID.6 Crozz і ID.6 X - гэта сямімесныя электрычныя пазадарожнікі, створаныя на базе Modular Electric Toolkit (MEB),
Абедзве мадэлі ID.6 - гэта па сутнасці трохрадковыя версіі ID.4, прычым дзве мадэлі адрозніваюцца невялікімі стылістычнымі варыяцыямі. Спераду абедзве машыны маюць большыя фары ў параўнанні з меншымі братамі і сёстрамі, а версія X захавала характэрныя «хвасты».
Crozz, тым часам, атрымаў іншы дызайн рашоткі радыятара, якая ўядаецца ў фары, і хоць паветразаборнікі ў абодвух аўтамабілях значна большыя, чым у ID.4, Crozz мае крыху больш сталы выгляд, яго меншы цэнтральны ўваход у апраўленне густоўнай срэбнай талеркай. Уздоўж бакоў абедзве машыны захавалі кантрасныя серабрыстыя нахільныя рэйкі ID.4, але іх вылучаюць прыкметныя выпукласці задняга крыла
Кліенты, якія жадаюць пераскочыць праз чаргу, апярэджваючы сваіх галодных канкурэнтаў на шляху да лепшага рэстарана ў горадзе, павінны выбраць лепшую мадэль з поўным прывадам, якая можа пахваліцца агульнай магутнасцю 228 кВт. У той час як пярэднія колы працуюць ад рухавіка магутнасцю 76 кВт, задняя трансмісія магутнасцю 152 кВт з'яўляецца пераходам ад ID.3.
Варыянт пачатковага ўзроўню мае агрэгат магутнасцю 134 кВт, заціснуты паміж заднімі нагамі. Прапануюцца дзве розныя падлогавыя батарэі; энергія меншага памеру складае сціплыя 58 кВт.гадз, больш мускулістая крыніца энергіі - 77 кВт.гадз. Згодна з даволі аптымістычнай кітайскай нормай NEDC, карыстальнікі могуць разлічваць на запас ходу ў 436 і 588 км адпаведна.
Поўнапрывадны ID.6 разганяецца ад 0 да 100 км/г за 6,6 с, але максімальная хуткасць абедзвюх мадэляў абмежаваная 160 км/г. Сярэдняе спажыванне складае мізэрныя 18,2 кВт.гадз/100 км, пікавы крутоўны момант складае карысных 310 Нм, максімальная магутнасць зарадкі складае дастаткова 125 кВт.