2024 Xiaomi su7 EV автомобил Нова марка Китай Електрически автомобил 2wd 4wd автомобил про макс
- Спецификация на превозното средство
МОДЕЛ | Xiaomi su7 |
Тип енергия | EV |
Режим на шофиране | 2wd 4wd |
Обхват на шофиране (CLTC) | МАКС. 830 км |
Дължина*Ширина*Височина (mm) | 4933 x 1963 x 1455 мм |
Брой врати | 4 |
Брой места | 5 |
Междуосие(mm) | 3000 |
Максимална мощност(KW) | 220 |
Максимален въртящ момент(Nm) | 400 |
Максимална скорост(км/ч) | 210 |
Xiaomi su7 е катопорти електрически седан C-класа с 3x съотношение между колелата и осите и 2x съотношение между колелата и височината, плавен и заоблен извит дизайн на каросерията и спортен външен вид, подчертан от долната рамка и предния капак. Общата площ на стъклото на автомобила е 5.35м², с предно стъкло 28°, плъзгащ се гръб от 17°, и G4 непрекъсната кривина, с коефициент на устойчивост на вятър от 0,195Cd.
Xiaomi su7 е оборудван с a16,1-инчов сензорен инфоразвлекателен център с 3K резолюция. Инфоразвлекателната система се захранва от Qualcomm Snapdragon 8295 система върху чип (SoC) и се базира на софтуера Xiaomi HyperOS. Стандартна е система за подпомагане на водача с марка Xiaomi Pilot с 16 функции.
Xiaomi su7, първият EV продукт на xiaomi group, със своя дизайн, производителност, обхват, безопасност и други детайли прави глобален дебют. Позициониран като „пълноразмерен високоефективен еко-технологичен седан“, Xiaomi su7 има за цел да прокара границите на производителност, екосистема и мобилно интелигентно пространство.
Xiaomi независимо разработи и произведе E-motors, HyperEngine V6/V6s и HyperEngine V8s. Трите E-мотора, използващи иновативни технологии като двупосочна технология за пълно охлаждане на маслото, S-образен дизайн на маслената верига и шахматен дизайн на ламинираните силициеви стомани, се съревновават с производителността на традиционните големи V8 и V6 задвижвания от ерата на двигателите с вътрешно горене, натискайки границите на производителността на индустрията до нови висоти.
По отношение на автономното шофиране Xiaomi е пионер в три ключови технологии: Adaptive BEV Technology, Road-Mapping Foundational Model и Super-Res Occupancy Network Technology.Освен това технологията Adaptive BEV е водеща в индустрията иновация, която извиква различни алгоритми за възприемане въз основа на сценарий. Решетката за възприемане има минимална детайлност от 5 cm и максимална от 20 cm, с обхват на разпознаване, който се простира от 5 cm до 250 m. Тази технология осигурява по-широка видимост в градски условия, разширена видимост при високоскоростни сценарии и по-голяма прецизност при паркиране.
По отношение на разпознаването на препятствията, мрежовата технология Super-Res Occupancy Network на Xiaomi постига неограничени категории на разпознаване на неправилни препятствия. В сравнение с традиционните мрежи, които интерпретират препятствията като блокове, иновативният векторен алгоритъм на Xiaomi симулира всички видими обекти като непрекъснати извити повърхности. Това подобрява точността на разпознаване до 0,1 m. Освен това, собствено разработената функция на Xiaomi за намаляване на шума с едно щракване елиминира въздействието на дъжд и сняг върху разпознаването, като значително намалява вероятността от погрешно идентифициране.