Lotus Eletre RS Спортен автомобил Електрически луксозен голям Hyper SUV Батерия BEV Автомобил Нова енергия Автомобил Китай

• Спецификация на превозното средство

Lotus Eletre, първият SUV на марката, който пристига като напълно електрически модел, Eletre се предлага с избор от два задвижващи агрегата Eletre S+ и Eletre R+

Всички версии получават задвижване с двоен двигател, AWD, като базовият вариант и Eletre S произвеждат 605 к.с. и 710 Nm въртящ момент, което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди и време за 80-120 км/ч 2,2 секунди, с максимална скорост от 258 км/ч.

Междувременно най-добрият Eletre R произвежда 905 к.с. и 985 Nm въртящ момент, което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,95 секунди, 80-120 км/ч за под 1,9 секунди и максимална скорост от 265 км/ч, което го прави най-бързият двумоторен напълно електрически SUV в света според Lotus.

И трите варианта получават 112 kWh батерия, която осигурява на Eletre и Eletre S пробег от 600 км по WLTP цикъл, докато най-мощният Eletre R има пробег от 490 км (WLTP). Всички използват 800-волтова електрическа архитектура, която поддържа до 350 kW DC бързо зареждане, което позволява 10-80% състояние на заряд за 20 минути. Най-високата AC скорост на зареждане е 22 kW.

Стандартното екстериорно оборудване на Eletre се състои от матрични LED фарове с LED дневни светлини и фарове за мъгла, осветление за добре дошли у дома, задна врата със свободни ръце със задвижване с памет за височината на отваряне и отопляеми дюзи за измиване. Към вариантите Eletre S и R са добавени самозатъмняващи се странични огледала, задни стъкла за поверителност и врати с плавно затваряне, със стандартния Carbon Pack на горния Eletre R.

Подвижният състав за малайзийския пазар Eletre е комплект от 22-инчови алуминиеви джанти с 10 спици и гуми Pirelli P Zero. Eletre R получава гуми P Zero Corsa с размери 275/35 и 315/30 съответно отпред и отзад върху 23-инчови ковани лети джанти в лъскаво черно. Налични са общо пет дизайна на колелата.

Различните варианти на Eletre могат да бъдат обозначени и по цвета на спирачните им апарати; базовият вариант получава черни шублери, докато S и R могат да бъдат специфицирани с шублери в гама от цветове.

В движение пет режима на водача са налични като стандарт за гамата Eletre – Range, Tour, Sport, Off-Road и Individual, като Eletre R допълнително получава режим Track. Това прилага допълнително регулиране на активното кормилно управление на задните колела, адаптивните амортисьори и активния контрол срещу преобръщане за по-добра производителност на шасито, а също така напълно отваря активната предна решетка заедно с активиране на стартовия контрол за достъп до пълната производителност на варианта.

Вътре и трите варианта на Eletre предлагат петместно оформление с багажен капацитет от 688 литра с всички седалки на място и до 1532 литра със сгънати задни седалки. Опционално наличен и показан тук е пакетът Executive Seat, който предлага четириместно оформление.

Използваните материали са напълно рециклирани и рециклируеми микрофибри, представящи се като екологична, без мирис и по-дълготрайна алтернатива на естествената кожа. Придружаващата облицовка е взета от рециклирани ръбове от производството на въглеродни влакна, които са компресирани в смола за мраморно покритие, казва Lotus.

Вътрешните отделения в Eletre включват тава за съхранение с безжично зареждане, вградени поставки за чаши и кошчета на вратите, всяко от които ще побере бутилка вода с капацитет до един литър. Багажното отделение разполага и с място за съхранение под пода.

Информационно-развлекателната система работи на Lotus Hyper OS, която носи процесорна мощност на ниво сървър от двойка Qualcomm 8155 системни единици на чип. Следващото поколение 3D съдържание и преживявания се поддържат от технологията Unreal Engine от индустрията за компютърни игри, казват от Lotus.