Елетъръте нова икона отЛотос. Това е най -новото в дълъг ред от автомобили на Lotus Road, чието име започва с буквата Е и означава „оживяване“ на някои източноевропейски езици. Това е подходяща връзка, тъй като Eletre отбелязва началото на нова глава в историята на Lotus - първият достъпен EV и първият SUV.
- Изцяло нов и изцяло електрически хипер-SUV от Lotus
- Смели, прогресивни и екзотични, с емблематична ДНК на спортен автомобил се развива за следващото поколение клиенти на Lotus
- Душата на лотос с използваемостта на SUV
- „Моментна точка в нашата история“ - Matt Windle, MD, Car Lotus
- „Eletre, нашият Hyper-SUV, е за тези, които се осмеляват да гледат отвъд конвенционалните и отбелязват повратна точка за нашия бизнес и марка“-Qingfeng Feng, изпълнителен директор, група Lotus
- Първо от трите нови лайфстайл на Lotus Lifestyle EV през следващите четири години, с дизайнерски език, вдъхновен от първия британски EV Hypercar в света, награденият Lotus Evija
- „Роден британски, израснал в световен мащаб“-Дизайн, ръководен от Обединеното кралство, с инженерна подкрепа от екипи на Lotus по целия свят
- Издълбан по въздух: Уникален дизайн на лотос „Порьозност“ означава въздушни потоци през превозното средство за подобрена аеродинамика, скорост, обхват и обща ефективност
- Изходи за мощност, започващи от 600 к.с.
- 350kW Време за зареждане от само 20 минути за 400 км (248 мили) шофиране, приема 22kW AC зареждане
- Целев диапазон на шофиране от c.600km (c.373 мили) при пълно зареждане
- Eletre се присъединява към ексклузивно „Клубът с две секунди“-способен на 0-100 км/ч (0-62mph) за по-малко от три секунди
- Най -модерният пакет за активна аеродинамика на всеки SUV за производство
- Световната първа разгръщаща се технология LIDAR в производствен автомобил за поддръжка на интелигентни технологии за шофиране
- Обширно използване на въглеродни влакна и алуминий за намаляване на теглото през цялото време
- Интериорът включва силно издръжлив текстил, изработен от човека, и устойчиви смеси от вълна в лека категория
- Производство в изцяло ново хай-технологично съоръжение в Китай, за да започне по-късно това даr
Външен дизайн: Дръзки и драматични
Дизайнът на Lotus Eletre е ръководен от Бен Пейн. Екипът му създаде дръзки и драматичен нов модел с позиция на кабината, дълга междуосие и много къси надвеси отпред и отзад. Творческата свобода идва от отсъствието на бензинов двигател под капака, докато късият капак озвучава стилизиращите сигнали на емблематичното оформление на Lotus в средата на двигателя. Като цяло има визуална лекота на колата, създавайки впечатление за спортен автомобил с висока езда, а не на SUV. Дизайнерският етос „издълбан от въздуха“, който вдъхнови Evija и Emira, веднага е очевиден.
Интериорен дизайн: ново ниво на премия за Lotus
Eletre отвежда Lotus Interiors на безпрецедентно ново ниво. Ориентираният към производителността и техническият дизайн е визуално лек, използвайки ултра-премиум материали, за да осигури изключително клиентско изживяване. Показано с четири индивидуални седалки, това е достъпно за клиентите заедно с по-традиционното оформление на пет места. По -горе, фиксиран панорамно стъкло люк, добавя към яркото и просторно усещане вътре.
Инфотейнмънт и технология: дигитално изживяване от световна класа
Опитът с информационно -развлечения в Eletre поставя нови стандарти в автомобилния свят, с пионерско и иновативно използване на интелигентни технологии. Резултатът е интуитивно и безпроблемно свързано преживяване. Това е сътрудничество между дизайнерския екип в Уорикшир и екипа на Lotus в Китай, които имат огромен опит в областта на потребителския интерфейс (UI) и потребителското изживяване (UX).
Под панела с инструменти острието от светлина минава през кабината, седнало в оребрен канал, който се разширява във всеки край, за да създаде въздушни отвори. Въпреки че изглежда плава, светлината е повече от декоративна и представлява част от интерфейса на човешката машина (HMI). Той променя цвета си, за да комуникира с пътниците, например, ако се получи телефонно обаждане, ако температурата на кабината е променена или за отразяване на състоянието на зареждане на батерията на автомобила.
Под светлината е „лента от технология“, която предоставя на пътниците на предните седалки информация. Преди шофьора традиционният Binnacle на инструменталния клъстер е сведен до тънка лента по -малко от 30 мм, за да комуникира ключово превозно средство и информация за пътуването. Повтаря се от страната на пътниците, където може да се показва различна информация, например, избор на музика или близки точки от интерес. Между двете е най-новата в технологията на сензорния екран OLED, 15,1-инчов ландшафтен интерфейс, който осигурява достъп до разширената система за развлечение на автомобила. Той автоматично се сгъва плоско, когато не се изисква. Информацията може да се показва и на драйвера чрез дисплей с глава, включващ технология за разширена реалност (AR), която е стандартно оборудване на автомобила.
Време за публикация: DEC-08-2023
