В международното покритие на китайските електрически превозни средства (EV) фокусната точка на интерес остава пазарът и представянето на продажбите, според анализираните през последните 30 дни отчети от извличането на данни на Meltwater.
Докладите показват, че от 17 юли до 17 август ключови думи се появяват в задграничното отразяване, а социалните медии включват китайски компании за електрически превозни средства като „BYD“, „SAIC“, „NIO“, „Geely“ и доставчици на батерии като „CATL“. ”
Резултатите разкриха 1494 случая на „пазар“, 900 случая на „споделяне“ и 777 случая на „продажба“. Сред тях „пазарът“ се отличава на видно място с 1494 срещания, съставлявайки приблизително една десета от общия брой отчети и класиран като най-добра ключова дума.
Произвеждайте изключително електрически превозни средства до 2030 г
Глобалният пазар на електромобили преживява експоненциално разрастване, задвижван главно от китайския пазар, който допринася с над 60% от световния дял. Китай си осигури позицията на най-големия пазар на електрически превозни средства в света за осем последователни години.
Според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили, от 2020 г. до 2022 г. продажбите на електромобили в Китай са нараснали от 1,36 милиона единици до 6,88 милиона единици. За разлика от тях Европа е продала около 2,7 милиона електрически превозни средства през 2022 г.; цифрата за Съединените щати беше около 800 000.
Преживявайки ерата на двигателите с вътрешно горене, китайските автомобилни компании възприемат електрическите превозни средства като възможност за значителен скок напред, като отделят значителни ресурси за научноизследователска и развойна дейност с темпове, надминаващи много международни колеги.
През 2022 г. лидерът в производството на електрически превозни средства в Китай BYD стана първият световен автомобилен производител, който обяви спирането на автомобилите с двигатели с вътрешно горене. Други китайски производители на автомобили последваха примера, като повечето планират да произвеждат изключително електрически превозни средства до 2030 г.
Например Changan Automobile, базирана в Чунцин, традиционен център за автомобилната индустрия, обяви прекратяване на продажбите на автомобили с гориво до 2025 г.
Развиващи се пазари в Южна Азия и Югоизточна Азия
Бързият растеж в сектора на електрическите превозни средства се простира отвъд основните пазари като Китай, Европа и Съединените щати, с непрекъснатото му разширяване към нововъзникващите пазари в Южна Азия и Югоизточна Азия.
През 2022 г. продажбите на електрически превозни средства в Индия, Тайланд и Индонезия са се увеличили повече от два пъти в сравнение с 2021 г., достигайки 80 000 единици, със значителни темпове на растеж. За китайските автомобилни производители близостта прави Югоизточна Азия основен пазар на интерес.
Например BYD и Wuling Motors са планирали фабрики в Индонезия. Разработването на електромобили е част от стратегията на страната с цел да се достигне производство на електрически превозни средства от един милион единици до 2035 г. Това ще бъде подкрепено от 52% дял на Индонезия в световните запаси от никел, ключов ресурс за производството на батерии.
Време на публикуване: 26 август 2023 г
