XPengHT Aero проведе разширено събитие за предварителен преглед на своя летящ автомобил „наземен самолетоносач“. Летящата кола от разделен тип, наречена „сухопътен самолетоносач“, направи своя дебют в Гуанджоу, където беше проведен публичен тестов полет, демонстриращ сценарии за приложение на това футуристично превозно средство. Джао Дели, основателят наXPengHT Aero предостави подробно въведение в пътя на развитие на компанията, нейната мисия и визия, стратегията за развитие на продукта в „три стъпки“, акцентите на „наземния самолетоносач“ и тазгодишните ключови планове за комерсиализация. „Наземният самолетоносач“ трябва да направи първия си публичен пилотиран полет през ноември на Китайското международно авиационно и космическо изложение, едно от четирите най-големи авиошоута в света, което се провежда в Джухай. Той също така ще участва в международното автомобилно изложение в Гуанджоу през ноември, като планира да започне предварителни продажби до края на годината.
XPengHT Aero в момента е най-голямата компания за летящи автомобили в Азия и екосистемна компания наXPengДвигатели. През октомври 2023 г. XPeng HT Aero официално представи летящата кола от разделен тип „Land Aircraft Carrier“, която беше в процес на разработка. По-малко от година по-късно днес компанията проведе събитие за предварителен преглед, където продуктът беше представен за първи път в пълната му форма. Докато основателят на XPeng HT Aero, Zhao Deli, бавно дръпна завесата, внушителният външен вид на „Наземния самолетоносач“ постепенно се разкри.
В допълнение към витрината на автомобила,XPengHT Aero демонстрира пред гостите и реалния процес на полета на „Наземния самолетоносач“. Летателното средство излетя вертикално от моравата, прелетя пълна обиколка и след това се приземи плавно. Това представлява типичен сценарий за бъдеща употреба за потребителите на "Наземни самолетоносачи": приятелите и семейството могат да отидат на излет заедно, не само да се насладят на къмпинг на открито, но и да изпитат полети на ниска надморска височина на живописни места, предлагайки нова гледна точка и гледайки красотата от небето.
„Наземният самолетоносач“ се отличава с минималистичен, остър кибермеха дизайнерски език, който му придава незабавно усещане за „нов вид“. Превозното средство е с приблизително 5,5 метра дължина, 2 метра ширина и 2 метра височина, може да се побере в стандартни паркоместа и да влезе в подземни гаражи, като книжка C-класа е достатъчна за шофиране по пътищата. "Наземният самолетоносач" се състои от две основни части: земен модул и полетен модул. Сухопътният модул, известен още като „корабът-майка“, разполага с дизайн с три оси и шест колела, който позволява задвижване на всички колела 6x6 и завиване на задните колела, осигурявайки отличен товарен капацитет и възможности за движение извън пътя. Сухопътният „кораб-майка“ е преодолял безпрецедентни инженерни предизвикателства, за да създаде единствената в света кола с багажник, способен да побере „самолет“, като същевременно предлага просторна и удобна четириместна кабина
Страничният профил на "Наземния самолетоносач" е поразително минималистичен, с елегантна "галактическа параболична" линия на покрива, простираща се от интегрираните предни фарове. Електрически задвижваните срещуположно отварящи се врати добавят нотка лукс и величие. Сухопътният „кораб-майка“ разполага с дизайн на багажника от „полупрозрачно стъкло“, където съхраняваният самолет е слабо видим, което позволява на автомобила гордо да демонстрира авангардни бъдещи технологии, независимо дали се движи по пътя или паркиран.
Самият самолет разполага с иновативен дизайн с шест оси, шест витла и двоен канал. Основната структура на корпуса и лопатките на витлото са изработени от въглеродни влакна, което гарантира висока здравина и лекота. Самолетът е оборудван с 270° панорамна пилотска кабина, предлагаща на потребителите обширна гледка за потапящо полетно изживяване. Тази безпроблемна комбинация от форма и функция подчертава как футуристичните технологии стават част от ежедневието.
Чрез вътрешно развитие,XPengHT Aero създаде първия в света механизъм за автоматично отделяне и скачване в автомобила, позволяващ на наземния модул и модула на полета да се разделят и свързват отново с натискането на един бутон. След отделянето шестте рамена и роторите на летателния модул се разгъват, което позволява полет на малка височина. След като летателният модул кацне, шестте рамена и роторите се прибират, а функцията за автономно шофиране на превозното средство и автоматичната докинг система прецизно го прикрепят отново към наземния модул.
Тази новаторска иновация адресира две основни болни точки на традиционните самолети: трудностите при мобилността и съхранението. Наземният модул е не само мобилна платформа, но и платформа за съхранение и презареждане, която наистина отговаря на името „Сухопътен самолетоносач“. Той позволява на потребителите да постигнат „безпроблемна мобилност и свободен полет“.
Хардкор енергийна технология: безгрижно пътуване и летене
Mothership е оборудван с първата в света 800V силициева карбидна платформа за разширяване на обхвата, с комбиниран пробег от над 1000 км, което го прави лесно да посрещне изискванията за пътуване на дълги разстояния. В допълнение, „Mothership“ също е „мобилна станция за супер зареждане“, която може да се използва за попълване на самолета със супер висока мощност по време на пътуване и паркиране и може да постигне 6 полета с пълно гориво и пълна мощност.
Летящото тяло е оборудвано с високоволтова платформа от силициев карбид от 800 V за цялата област, а полетната батерия, електрическото задвижване, електрическият водосточен канал, компресорът и т.н. са всички 800 V, като по този начин се реализира по-ниска консумация на енергия и по-висока скорост на зареждане.
Самолетът "Land Aircraft Carrier" поддържа както ръчен, така и автоматичен режим на шофиране. Традиционните самолети са изключително сложни за работа, изискващи значително време и усилия за обучение. За да опрости това, XPeng HT Aero е пионер в системата за управление с един стик, позволяваща на потребителите да контролират самолета с една ръка, елиминирайки традиционния метод на работа "две ръце и два крака". Дори потребители без предишен опит могат да „схванат за 5 минути и да станат опитни в рамките на 3 часа“. Тази иновация драстично намалява кривата на обучение и прави летенето достъпно за по-широка аудитория.
В режим на автопилот той може да реализира излитане и кацане с един бутон, автоматично планиране на маршрута и автоматичен полет и има многоизмерно интелигентно въздушно възприятие за избягване на препятствия, помощ при кацане и други функции.
Самолетът приема пълен спектър резервиран дизайн за безопасност, при който ключови системи като захранване, контрол на полета, електрозахранване, комуникация и контрол имат излишни резервни копия. Ако първата система се провали, втората система може безпроблемно да поеме управлението. Интелигентната система за контрол на полета и навигация използва хетерогенна архитектура с тройно резервиране, включваща различни хардуерни и софтуерни структури, за да намали риска от единична повреда, засягаща цялата система, като по този начин повишава цялостната безопасност.
Продължавайки напред, XPeng HT Aero планира да разположи над 200 самолета, за да проведе голямо разнообразие от тестове за безопасност на три нива: компоненти, системи и пълни машини. Например, XPeng HT Aero ще извърши серия от тестове за повреда в една точка на всички критични системи и компоненти на самолета, включително ротори, двигатели, батерии, системи за управление на полета и навигационно оборудване. Освен това ще бъдат проведени тестове с „три високи нива“, за да се провери ефективността, безопасността и надеждността на самолета при екстремни условия като високи температури, екстремен студ и среда на голяма надморска височина.
Оформление на националната мрежа за изживяване с летящи автомобили: Направете полета наблизо
Zhao Deli представи, че докато създава безопасни, интелигентни летящи автомобили и други продукти за пътуване на ниска надморска височина за потребителите, компанията също така обединява усилията си с национални партньори, за да насърчи бързо изграждането на сценарии за приложение на „наземен превозвач“.
XPeng HT Aero предвижда, че потребителите в големите градове в страната ще могат да стигнат до най-близкия летящ лагер в рамките на 30 минути с кола, като някои градове изискват не повече от два часа. Това ще позволи свободата на пътуване и летене, когато потребителят пожелае. В бъдеще самоуправляващите се пътувания ще се разпространят в небето с летящи лагери, интегрирани в класически маршрути за пътуване. Потребителите ще могат да „шофират и летят по пътя“, изпитвайки радостта от „реенето над планини и морета, прекосявайки небето и земята“ свободно.
Летящите автомобили не само предоставят ново изживяване за лично пътуване, но също така показват голям потенциал за приложения в обществените услуги. XPeng HT Aero едновременно разширява случаите на използване на „Наземния самолетоносач“ в секторите на обществените услуги, като спешно медицинско спасяване, спасяване на препятствия на къси разстояния, помощ при инциденти на магистрала и високи аварийни капсули.
Мисия, визия и стратегия в "три стъпки": Фокусирани върху създаването на продукти и постигането на свобода на летене
На събитието за предварителен преглед Zhao Deli представи за първи път мисията, визията и продуктовата стратегия на XPeng HT Aero в „три стъпки“.
Полетът отдавна е мечта на човечеството и XPeng HT Aero се ангажира да направи „полетът по-свободен“. Чрез изследванията и прилагането на иновативни технологии, компанията се стреми непрекъснато да създава нови видове продукти, да отваря нови полета и постепенно да отговаря на нуждите от лични полети, въздушни пътувания и обществени услуги. Той се стреми да стимулира трансформацията на пътуването на ниска надморска височина, нарушавайки границите на традиционната авиация, така че всеки да може да се наслаждава на свободата и удобството на летенето.
XPeng HT Aero също има за цел да се развие от изследовател до лидер, от производство до иновация и от Китай до глобалната сцена, бързо превръщайки се във „световен водещ създател на продукти за ниска надморска височина“. Настоящите национални усилия за развитие на икономиката на ниска надморска височина осигуряват солидна основа за XPeng HT Aero да постигне своята мисия и визия
XPeng HT Aero вярва, че за да може икономиката на ниска надморска височина да достигне мащаб от трилиони долари, тя трябва да реши транспортните проблеми както за пътниците, така и за товарите, а разработването на сценарии за „въздушно пътуване“ ще отнеме време, за да узрее. Полетът на ниска надморска височина първо ще бъде въведен в „ограничени сценарии“ като крайградски зони, живописни места и летящи лагери и постепенно ще се разшири до „типични сценарии“ като транспорт между центрове и междуградски пътувания. В крайна сметка това ще доведе до „3D транспорт“ от врата до врата, от точка до точка. Накратко, напредъкът ще бъде: започнете с „диви полети“, след това преминете към градски CBD полети, от крайградски райони към градове и от летене за развлечение към въздушен транспорт.
Въз основа на своята оценка на тези сценарии на приложение, XPeng HT Aero напредва в продуктова стратегия в „три стъпки“:
- Първата стъпка е да се пусне на пазара летящата кола от разделен тип, „Land Aircraft Carrier“, предимно за летателни изживявания в ограничени сценарии и приложения за обществени услуги. Чрез масово производство и продажби това ще стимулира развитието и подобряването на индустрията и екосистемата за летене на ниска надморска височина, утвърждавайки бизнес модела на летящите автомобили.
- Втората стъпка е да се въведат високоскоростни eVTOL (електрически вертикално излитане и кацане) продукти за решаване на предизвикателствата на въздушния транспорт в типични сценарии. Тази стъпка ще бъде извършена заедно със сътрудничеството с различни страни, участващи в полети на ниска надморска височина, за насърчаване на изграждането на градски 3D транспорт.
- Третата стъпка е пускането на интегрирана летяща кола земя-въздух, която наистина ще постигне градски 3D транспорт от врата до врата, от точка до точка.
За да отговори на по-разнообразни нужди, XPeng HT Aero също така планира да разработи производни продукти на наземните и летателни модули на „Наземния самолетоносач“ между първата и втората стъпка, поддържайки нуждите на потребителите за по-широко изживяване и обществени услуги.
Време на публикуване: 05 септември 2024 г
