Започвайки от първо поколение WRX, в допълнение към версиите на седана (GC, GD), имаше и версии на вагони (GF, GG). По -долу е GF стил на WRX Wagon от 1 -во до 6 -то поколение, с преден край, почти идентичен на версията на седана. Ако не погледнете отзад, е трудно да разберете дали е седан или вагон. Разбира се, комплектът на тялото и аеродинамичните компоненти също се споделят между двете, което несъмнено прави GF вагон, който се е родил, за да бъде нетрадиционен.
Точно като версията на SEDAN STI (GC8), вагонът също имаше високоефективна STI версия (GF8).
Добавянето на черна предна устна отгоре на комплекта за тяло STI прави предния край да изглежда още по -ниско и по -агресивно.
Най -завладяващата част от GF е, разбира се, отзад. Дизайнът на C-Pillar имитира този на седана, правейки дългият и донякъде обемният комби да изглежда по-компактен, сякаш в седана се добавя допълнително багажно отделение. Това не само запазва оригиналните линии на автомобила, но също така добавя усещане за стабилност и практичност.
В допълнение към спойлера на покрива, на леко повдигната част на багажника е инсталиран допълнителен спойлер, което го прави още повече като седан.
Задната част разполага с едностранна настройка на двойни изгорели газове под скромна задна броня, която не е прекалено преувеличена. Отзад можете да забележите и задното колело - нещо, което ентусиастите на Hellaflush ще оценят.
Колелата са две части с забележимо компенсиране, което им дава определена степен на външна позиция.
Заливът на двигателя е добре подреден, като показва както функционалността, така и естетиката. По-специално, оригиналният монтиран интеркулер е заменен с преден монтиран. Това позволява по -голям интеркулер, подобряване на ефективността на охлаждането и приспособяване на по -голямо турбо. Въпреки това, недостатъкът е, че по -дългите тръби изострят турбо изоставането.
Моделите от серията GF бяха внесени в страната чрез различни канали в малки количества, но видимостта им остава изключително ниска. Тези, които все още съществуват, са наистина редки скъпоценни камъни. По-късният WRX Wagon (GG) от 8-то поколение се продава като внос, но за съжаление не се представи добре на вътрешния пазар. В днешно време намирането на добър GG втора употреба не е лесна задача.
Време за публикация: септември-26-2024
