Официалните изображения наПежоE-408 бяха пуснати, демонстрирайки изцяло електрическото превозно средство. Той разполага с един двигател с предно задвижване и WLTC пробег от 453 км. Изграден върху платформата E-EMP2, той е оборудван с новото поколение 3D i-Cockpit, завладяващ интелигентен кокпит. Трябва да се отбележи, че навигационната система на автомобила се предлага с вградена функция за планиране на пътуване, предоставяща оптимални маршрути и предложения за близки станции за зареждане въз основа на разстоянието на шофиране в реално време, нивото на батерията, скоростта, условията на трафика и надморската височина. Очаква се автомобилът да дебютира на автомобилното изложение в Париж.
По отношение на външния дизайн, новотоПежоE-408 много прилича на настоящия модел 408X. Той разполага с преден дизайн с широко тяло „Lion Roar“ с решетка без рамка и впечатляващ матричен модел, което му придава смел и внушителен вид. Освен това автомобилът е оборудван с характерните за Peugeot фарове „Lion Eye” и дневни светлини с форма на зъби от двете страни, създавайки по-остър визуален ефект. Страничният профил демонстрира динамична линия на талията, спускаща се надолу отпред и издигаща се към задната част, с остри линии, които придават на автомобила спортна стойка.
Отзад новотоПежоE-408 е оборудван с въздушни спойлери във формата на лъвско ухо, което му придава скулптурен и динамичен външен вид. Задните светлини имат разделен дизайн, наподобяващ нокти на лъв, което допринася за отличителния и разпознаваем вид на автомобила.
По отношение на интериорния дизайн,ПежоE-408 включва 3D i-Cockpit от следващо поколение, завладяващ интелигентен кокпит. Той е оборудван с безжичен Apple CarPlay, помощ за автономно шофиране ниво 2 и климатична система с термопомпа, наред с други функции. Освен това превозното средство включва функция за планиране на зареждане при пътуване, което прави пътуването по-удобно.
По отношение на мощността,ПежоE-408 ще бъде оборудван с електрически мотор с мощност 210 конски сили и батерия с мощност 58,2 kWh, предлагайки напълно електрически пробег от 453 км по WLTC. При използване на бързо зареждане батерията може да се зареди от 20% до 80% само за 30 минути. Ще продължим да предоставяме актуализации за повече подробности за новото превозно средство.
Време на публикуване: 12 октомври 2024 г
