McLaren W1 официално разкри с V8 хибридна система, 0-100 km/h за 2,7 секунди

McLaren официално представи своя изцяло нов модел W1, който служи като водещ спортен автомобил на марката. В допълнение към представянето на напълно нов външен дизайн, автомобилът е оборудван с V8 хибридна система, осигурявайки допълнителни подобрения в производителността.

McLaren W1

По отношение на външния дизайн, предната част на новия автомобил приема най-новия дизайнерски език в семеен стил на McLaren. Предната качулка разполага с големи въздушни канали, които подобряват аеродинамичните характеристики. Фаровете се обработват с пушено покритие, придавайки им остър вид и има допълнителни въздушни канали под светлините, като допълнително подчертават спортния му характер.

Решетката има смел, преувеличен дизайн, оборудван със сложни аеродинамични компоненти и широко използва леки материали. Страните разполагат с форма, наподобяваща Fang, докато центърът е проектиран с полигонален прием на въздух. Предната устна също е агресивно оформена, което осигурява силно визуално въздействие.

McLaren W1

Компанията заявява, че новият автомобил използва аеродинамична платформа, създадена специално за пътни спортни автомобили, като черпи вдъхновение от монококовата структура Aerocell. Страничният профил разполага с класическата форма на суперкар с ниско разположено тяло, а дизайнът на Fastback е силно аеродинамичен. Предните и задните калници са оборудвани с въздушни канали, а по протежение на страничните поли има комплекти с широко тяло, сдвоени с колела с пет спици, за да се подобри допълнително спортното усещане.

Pirelli разработи три варианта за гуми специално за McLaren W1. Стандартните гуми са от серията P Zero ™ Trofeo RS, с предните гуми с размер на 265/35, а задните гуми при 335/30. Незадължителните гуми включват Pirelli P Zero ™ R, предназначен за шофиране на пътища, и Pirelli P Zero ™ Winter 2, които са специализирани зимни гуми. Предните спирачки са оборудвани с 6-бутални шублери, докато задните спирачки разполагат с 4-бутални шублери, и двете, използвайки кован дизайн на моноблок. Разстоянието на спиране от 100 до 0 км/ч е 29 метра, а от 200 до 0 км/ч е 100 метра.

McLaren W1

Аеродинамиката на цялото превозно средство е изключително сложна. Пътят на въздушния поток от арките на предното колело до високотемпературните радиатори е оптимизиран първо, осигурявайки допълнителен капацитет за охлаждане на силовия агрегат. Външните протокови врати разполагат с големи кухи дизайни, канализиращи въздушния поток от арките на предното колело през изпускателните изходи към два големи въздушни всмукателни устройства, разположени пред задните колела. Триъгълната структура, която насочва въздушния поток към високотемпературните радиатори, има дизайн на намаляване, с втори всмукване на въздух вътре, разположен пред задните колела. Почти целият въздушен поток, преминаващ през тялото, се използва ефективно.

McLaren W1

Задната част на автомобила е еднакво смела по дизайн, като отгоре се отличава с голямо задно крило. Изпускателната система приема централно разположено оформление с двойно изход, със структура на пчелна пита, която я заобикаля за добавена естетическа привлекателност. Долната задна броня е снабдена с агресивно оформен дифузьор. Активното задно крило се задвижва от четири електрически двигателя, което му позволява да се движи както вертикално, така и хоризонтално. В зависимост от режима на шофиране (режим на пътя или пистата), той може да удължи 300 милиметра назад и да коригира пропастта си за оптимизирана аеродинамика.

McLaren W1

По отношение на размерите, McLaren W1 е с дължина 4635 mm, ширина 2191 mm и височина 1182 mm, с междуосие 2680 mm. Благодарение на монокомната структура на Aerocell, дори с междуосие, съкратено с близо 70 мм, интериорът предлага повече крака за пътници. Освен това може да се регулират както педалите, така и воланът, което позволява на водача да намери идеалната позиция за сядане за оптимален комфорт и контрол.

McLaren W1

McLaren W1

Интериорният дизайн не е толкова смел, колкото екстериора, включващ многофункционален волан с три спици, напълно цифров клъстер на инструмента, интегриран централен контролен екран и електронна система за смяна на предавките. Централната конзола има силно усещане за слоеве, а задната 3/4 секция е снабдена със стъклени прозорци. Предлага се незадължителен стъклен панел на горната врата, заедно със слънчев сейник с дебелина 3 мм.

McLaren W1

По отношение на мощността, новият McLaren W1 е оборудван с хибридна система, която комбинира 4.0L двоен турбо V8 двигател с електрически двигател. Двигателят осигурява максимална мощност от 928 конски сили, докато електрическият двигател произвежда 347 конски сили, което дава на системата общ комбиниран изход от 1275 конски сили и върхов въртящ момент от 1340 Нм. Той е сдвоен с 8-степенна трансмисия с двоен съединител, която интегрира отделен електрически двигател специално за обратна предавка.

Теглото на бордюра на новия McLaren W1 е 1399 kg, което води до съотношение енергия / тегло от 911 конски сили на тон. Благодарение на това може да се ускори от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунди, 0 до 200 км/ч за 5,8 секунди и 0 до 300 км/ч за 12,7 секунди. Той е оборудван с батерия 1.384 kWh, което позволява принудителен чист електрически режим с обхват 2 km.


Време за публикация: октомври-08-2024