С добрата новина, чеXiaomi SU7 Ultraпрототипът счупи рекорда за обиколка на Nürburgring Nordschleife с четири врати с време от 6 минути 46,874 секунди,Xiaomi SU7 Ultraпроизводствената кола беше официално представена вечерта на 29 октомври. Длъжностни лица казаха, чеXiaomi SU7 Ultraе масово произвеждан високопроизводителен автомобил с чисти състезателни гени, който може да се използва за градско пътуване или директно на пистата в оригиналното си фабрично състояние.
Според разпространената тази вечер информация,SU7 Ultraприема светкавично жълт цвят, подобен на прототипа, и запазва някои състезателни части и аеродинамични комплекти. На първо място, предната част на автомобила е оборудвана с голяма предна лопата и U-образно острие за вятър, а площта на отваряне на решетката за всмукване на въздух също е увеличена с 10%.
Xiaomi SU7 Ultraизползва активен дифузьор с адаптивна настройка от 0°-16° в задната част на автомобила и добавя голямо неподвижно задно крило от въглеродни влакна с размах на крилата от 1560 mm и дължина на хордата от 240 mm. Целият аеродинамичен комплект може да помогне на автомобила да постигне максимална притискаща сила от 285 кг.
За да намалите максимално теглото на купето на автомобила,SU7 Ultraизползва голям брой компоненти от въглеродни влакна, включително покрива, волана, облегалките на предните седалки, тапицерията на централната конзола, тапицерията на панела на вратите, педала за добре дошли и т.н., общо 17 места, с обща площ от 3,74㎡ .
Интериорът наXiaomi SU7 Ultraсъщо възприема светкавичножълтата тема и включва ексклузивни декорации от ивици и бродирани значки в детайлите. По отношение на материята е използвана голяма площ от материал Alcantara, покриващ панелите на вратите, волана, седалките и арматурното табло, покриващи площ от 5 квадратни метра.
n по отношение на производителността, Xiaomi SU7 Ultra използва двойно задвижване на четирите колела V8s + V6s с три двигателя, с максимална конска сила от 1548 к.с., ускорение 0-100 само за 1,98 секунди, ускорение 0-200 км/ч за 5,86 секунди и максимална скорост над 350 км/ч.
Xiaomi SU7 Ultraе оборудван с батериен пакет Kirin II Track Edition с висока мощност от CATL, с капацитет от 93,7kWh, максимална скорост на разреждане от 16C, максимална мощност на разреждане от 1330kW и 20% мощност на разреждане от 800kW, осигурявайки висока производителност при ниска мощност. По отношение на зареждането, максималната скорост на зареждане е 5,2C, максималната мощност на зареждане е 480kW, а времето за зареждане от 10 до 80% е 11 минути.
Xiaomi SU7 Ultraсъщо така е оборудван с Akebono®️ високопроизводителни спирачни апарати, като предните шест-бутални и задните четири-бутални фиксирани апарати имат работни зони съответно от 148cm² и 93cm². Високоефективните спирачни накладки ENDLESS®️ на ниво състезания за издръжливост имат работна температура до 1100°C, което позволява спирачната сила да остане стабилна. В допълнение, системата за възстановяване на спирачната енергия може също да осигури максимално забавяне от 0,6g, а максималната мощност за възстановяване надвишава 400kW, което значително намалява тежестта върху спирачната система.
Длъжностни лица казаха, че спирачният път наXiaomi SU7 Ultraот 100 км/ч до 0 е само 30,8 метра и няма да има термично разпадане след 10 последователни спирания от 180 км/ч до 0.
За да се постигне по-добро управление, превозното средство може да бъде оборудвано и с амортисьор Bilstein EVO T1, който може да регулира височината на превозното средство и силата на затихване в сравнение с обикновените амортисьори. Структурата, твърдостта и амортизацията на този амортисьор с намотка са напълно персонализирани заXiaomi SU7 Ultra.
След като е оборудван с комплект амортисьори Bilstein EVO T1, твърдостта на пружината и максималната сила на затихване са значително подобрени. Трите основни индикатора за градиент на наклон на ускорение, градиент на наклон на спиране и градиент на накланяне са значително намалени, като по този начин помагат на автомобила да постигне по-стабилни динамични характеристики при висока скорост.
Xiaomi SU7 Ultraосигурява разнообразие от режими на шофиране. За обиколки на писта можете да изберете режим на издръжливост, квалификационен режим, дрифт режим и майсторски персонализиран режим; за ежедневно шофиране, той осигурява режим за начинаещи, икономичен режим, хлъзгав режим, спортен режим, потребителски режим и т.н. В същото време, за да се осигури безопасно шофиране,Xiaomi SU7 Ultraтрябва да премине сертификат за способност за шофиране или квалификация, когато използва режима на писта за първи път, а ежедневният режим на шофиране ще наложи определени ограничения върху конските сили и скоростта.
Това стана ясно още на пресконференциятаXiaomi SU7 Ultraсъщо така ще предостави ексклузивно ПРИЛОЖЕНИЕ за писта с функции като четене на карти на писта, предизвикване на времена за обиколка на други пилоти, анализиране на резултати от писта, генериране и споделяне на видеоклипове за обиколка и др.
Друго интересно нещо е, че в допълнение към осигуряването на три вида звукови вълни, а именно супер мощност, супер звук и супер импулс,Xiaomi SU7 Ultraсъщо поддържа функцията за възпроизвеждане на звукови вълни навън през външен високоговорител. Чудя се колко ездачи ще включат тази функция. Но все пак призовавам всички да го използват по цивилизован начин и да не бомбардират улиците.
Време на публикуване: 06 ноември 2024 г
