Lotus Eletre RS স্পোর্টস কার ইলেকট্রিক লাক্সারি লার্জ হাইপার SUV ব্যাটারি BEV ভেহিক্যাল নিউ এনার্জি অটোমোবাইল চায়না

• যানবাহন স্পেসিফিকেশন

Lotus Eletre, ব্র্যান্ডের প্রথম SUV যা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল হিসেবে এসেছে, Eletre দুটি পাওয়ারট্রেন Eletre S+ এবং Eletre R+-এর পছন্দের সাথে উপলব্ধ।

সমস্ত সংস্করণে একটি ডুয়াল-মোটর, AWD পাওয়ারট্রেন পাওয়া যায়, যার বেস ভেরিয়েন্ট এবং Eletre S 605 hp এবং 710 Nm টর্ক উৎপন্ন করে, যা 0-100 km/h সময় 4.5 সেকেন্ড এবং একটি 80-120 km/h সময় সক্ষম করে 2.2 সেকেন্ড, সর্বোচ্চ গতি 258 কিমি/ঘন্টা।

এদিকে, শীর্ষ Eletre R 905 hp এবং 985 Nm টর্ক উৎপন্ন করে, যা 0-100 km/h সময় 2.95 সেকেন্ড, 1.9 সেকেন্ডের মধ্যে 80-120 km/h এবং 265 km/h এর সর্বোচ্চ গতি সক্ষম করে, এটি তৈরি করে লোটাস অনুসারে বিশ্বের দ্রুততম ডুয়াল মোটর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV।

তিনটি ভেরিয়েন্টেই একটি 112 kWh ব্যাটারি পাওয়া যায়, যেটি WLTP চক্রে 600 কিমি রেঞ্জ সহ Eletre এবং Eletre S প্রদান করে, যখন সবচেয়ে শক্তিশালী Eletre R-এর রেঞ্জ রয়েছে 490 km (WLTP)৷ সকলেই একটি 800-ভোল্ট বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার নিযুক্ত করে যা 350 কিলোওয়াট পর্যন্ত ডিসি দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, যা 20 মিনিটে 10-80% চার্জের অবস্থা সক্ষম করে। সর্বোচ্চ এসি চার্জিং রেট 22 কিলোওয়াট।

Eletre-এর স্ট্যান্ডার্ড বাহ্যিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডল্যাম্পের সাথে LED দিনের সময় চলমান আলো এবং কুয়াশা আলো, ওয়েলকাম-হোম লাইটিং, খোলার উচ্চতা মেমরি সহ হ্যান্ডস-ফ্রি চালিত টেলগেট এবং উত্তপ্ত ওয়াশার জেট। Eletre S এবং R ভেরিয়েন্টে যুক্ত করা হয়েছে স্ব-অন্ধ করা সাইড মিরর, পিছনের গোপনীয়তা গ্লাস এবং নরম-ক্লোজিং ডোর, উপরে Eletre R-এ কার্বন প্যাক স্ট্যান্ডার্ড সহ।

মালয়েশিয়ার বাজারের জন্য রোলিং স্টক Eletre হল Pirelli P জিরো টায়ারে 22-ইঞ্চি, 10-স্পোক নকল অ্যালয় হুইলের একটি সেট। Eletre R 23-ইঞ্চি নকল অ্যালয় হুইলে চকচকে কালো রঙে যথাক্রমে 275/35 এবং 315/30 সামনে এবং পিছনে মাপের পি জিরো করসা টায়ার পায়। মোট পাঁচটি চাকার ডিজাইন পাওয়া যায়।

ইলেটারের বিভিন্ন রূপগুলি তাদের ব্রেক ক্যালিপারের রঙ দ্বারাও চিহ্নিত করা যেতে পারে; বেস ভেরিয়েন্টটি কালো ক্যালিপার পায় যখন S এবং R কে বিভিন্ন রঙের ক্যালিপার দিয়ে নির্দিষ্ট করা যায়।

চলার পথে, Eletre রেঞ্জের জন্য স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে পাঁচটি ড্রাইভার মোড পাওয়া যায় – রেঞ্জ, ট্যুর, স্পোর্ট, অফ-রোড এবং ইন্ডিভিজুয়াল, Eletre R অতিরিক্ত একটি ট্র্যাক মোড পেয়েছে। এটি সক্রিয় রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং, অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার এবং বৃহত্তর চেসিস পারফরম্যান্সের জন্য সক্রিয় অ্যান্টি-রোল নিয়ন্ত্রণে আরও সামঞ্জস্য প্রযোজ্য, এবং ভেরিয়েন্টের সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা অ্যাক্সেসের জন্য লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করার সাথে সক্রিয় সামনের গ্রিলকে সম্পূর্ণরূপে খোলে।

ভিতরে, Eletre-এর তিনটি ভেরিয়েন্টই একটি পাঁচ-সিটের লেআউট নিয়ে আসে, যার লাগেজ ধারণক্ষমতা 688 লিটার এবং সমস্ত আসনের সাথে 1,532 লিটার পর্যন্ত পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা হয়। ঐচ্ছিকভাবে উপলব্ধ এবং এখানে দেখানো হল এক্সিকিউটিভ সিট প্যাক, যা চার-সিটের লেআউট নিয়ে আসে।

ব্যবহৃত উপাদানগুলি সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহৃত এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য মাইক্রোফাইবার, যা প্রকৃত চামড়ার একটি পরিবেশ বান্ধব, গন্ধমুক্ত এবং দীর্ঘস্থায়ী বিকল্প হিসাবে উপস্থাপন করে। লোটাস বলেছেন, সহগামী ট্রিমটি কার্বন-ফাইবার উত্পাদন থেকে পুনর্ব্যবহৃত প্রান্ত কাটা থেকে নেওয়া হয়েছে, যা মার্বেলের মতো ফিনিশের জন্য রজনে সংকুচিত হয়।

Eletre-এর অভ্যন্তরীণ কম্পার্টমেন্টগুলির মধ্যে রয়েছে ওয়্যারলেস চার্জিং সহ একটি স্টোরেজ ট্রে, ফ্লাশ-মাউন্ট করা কাপ হোল্ডার এবং দরজার বিন যা প্রতিটিতে এক লিটার পর্যন্ত ধারণক্ষমতার জলের বোতল মিটমাট করবে। লাগেজ বগিতে আন্ডারফ্লোর স্টোরেজও রয়েছে।

ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম লোটাস হাইপার ওএস-এ চলে যা কোয়ালকম 8155 সিস্টেম-অন-চিপ ইউনিটের জোড়া থেকে সার্ভার-লেভেল প্রসেসিং পাওয়ার নিয়ে আসে। লোটাস বলেছেন, পরবর্তী প্রজন্মের 3D বিষয়বস্তু এবং অভিজ্ঞতা কম্পিউটার গেমিং শিল্পের অবাস্তব ইঞ্জিন প্রযুক্তি দ্বারা সমর্থিত।