ইলেটারথেকে একটি নতুন আইকনপদ্ম. এটি লোটাস রোড কারগুলির একটি দীর্ঘ লাইনের সর্বশেষতম যার নাম ই অক্ষর দিয়ে শুরু হয় এবং কিছু পূর্ব ইউরোপীয় ভাষায় এর অর্থ 'জীবনে আসছে'। এটি একটি উপযুক্ত লিঙ্ক কারণ ইলেট্রি লোটাসের ইতিহাসে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করে – প্রথম অ্যাক্সেসযোগ্য EV এবং প্রথম SUV৷
- Lotus থেকে সম্পূর্ণ নতুন এবং সর্ব-ইলেকট্রিক হাইপার-SUV
- সাহসী, প্রগতিশীল এবং বহিরাগত, আইকনিক স্পোর্টস কার DNA সহ লোটাস গ্রাহকদের পরবর্তী প্রজন্মের জন্য বিকশিত হয়েছে
- একটি SUV এর ব্যবহারযোগ্যতা সহ একটি পদ্মের আত্মা৷
- "আমাদের ইতিহাসের একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট" - ম্যাট উইন্ডল, এমডি, লোটাস কার
- “The Eletre, আমাদের হাইপার-SUV, যারা প্রচলিত ধারার বাইরে দেখার সাহস করে এবং আমাদের ব্যবসা ও ব্র্যান্ডের জন্য একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করে” – কিংফেং ফেং, সিইও, গ্রুপ লোটাস
- আগামী চার বছরে তিনটি নতুন লোটাস লাইফস্টাইল ইভির মধ্যে প্রথম, বিশ্বের প্রথম ব্রিটিশ ইভি হাইপারকার, পুরস্কার বিজয়ী লোটাস ইভিজা দ্বারা অনুপ্রাণিত ডিজাইনের ভাষা সহ
- 'জন্ম ব্রিটিশ, বিশ্বব্যাপী উত্থাপিত' - যুক্তরাজ্য-নেতৃত্বাধীন ডিজাইন, বিশ্বজুড়ে লোটাস টিমের প্রকৌশল সহায়তা সহ
- বায়ু দ্বারা খোদাই করা: অনন্য লোটাস ডিজাইন 'পোরোসিটি' মানে উন্নত বায়ুগতিবিদ্যা, গতি, পরিসর এবং সামগ্রিক দক্ষতার জন্য গাড়ির মধ্য দিয়ে বায়ু প্রবাহিত হয়
- পাওয়ার আউটপুট 600hp থেকে শুরু হয়
- 400km (248 মাইল) ড্রাইভিংয়ের জন্য 350kW চার্জ করার সময় মাত্র 20 মিনিট, 22kW এসি চার্জিং গ্রহণ করে
- সম্পূর্ণ চার্জে c.600km (c.373 মাইল) টার্গেট ড্রাইভিং রেঞ্জ
- Eletre একচেটিয়া 'দ্য টু-সেকেন্ড ক্লাব'-এ যোগ দেয় - তিন সেকেন্ডেরও কম সময়ে 0-100km/h (0-62mph) গতিতে সক্ষম
- যে কোনো প্রোডাকশন এসইউভিতে সবচেয়ে উন্নত অ্যাক্টিভ অ্যারোডাইনামিক্স প্যাকেজ
- বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রযুক্তি সমর্থন করার জন্য একটি উত্পাদন গাড়িতে বিশ্ব-প্রথম স্থাপনযোগ্য LIDAR প্রযুক্তি
- ওজন কমানোর জন্য কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়ামের ব্যাপক ব্যবহার
- অভ্যন্তরীণ অত্যন্ত টেকসই মানবসৃষ্ট টেক্সটাইল এবং টেকসই লাইটওয়েট উলের মিশ্রণ অন্তর্ভুক্ত
- চীনে সমস্ত নতুন হাই-টেক সুবিধায় উত্পাদন এই বছরের পরে শুরু হবে৷r
বাহ্যিক নকশা: সাহসী এবং নাটকীয়
লোটাস ইলেটারের ডিজাইনের নেতৃত্ব দিয়েছেন বেন পেইন। তার দল একটি ক্যাব-ফরওয়ার্ড স্ট্যান্স, লম্বা হুইলবেস এবং সামনে এবং পিছনে খুব ছোট ওভারহ্যাং সহ একটি সাহসী এবং নাটকীয় নতুন মডেল তৈরি করেছে। সৃজনশীল স্বাধীনতা আসে বনেটের নিচে পেট্রোল ইঞ্জিনের অনুপস্থিতি থেকে, যখন ছোট বনেটটি লোটাসের আইকনিক মিড-ইঞ্জিন লেআউটের স্টাইলিং ইঙ্গিতকে প্রতিধ্বনিত করে। সামগ্রিকভাবে, গাড়িটিতে একটি চাক্ষুষ হালকাতা রয়েছে, যা একটি SUV-এর পরিবর্তে একটি হাই-রাইডিং স্পোর্টস কারের ছাপ তৈরি করে৷ 'বায়ু দ্বারা খোদাই করা' নকশার নীতি যা ইভিজা এবং এমিরাকে অনুপ্রাণিত করেছিল তা অবিলম্বে স্পষ্ট।
অভ্যন্তরীণ নকশা: লোটাসের জন্য প্রিমিয়ামের একটি নতুন স্তর
Eletre লোটাস অভ্যন্তরীণ একটি অভূতপূর্ব নতুন স্তরে নিয়ে যায়। পারফরম্যান্স-ভিত্তিক এবং প্রযুক্তিগত নকশা দৃশ্যত হালকা, একটি ব্যতিক্রমী গ্রাহক অভিজ্ঞতা প্রদান করতে অতি-প্রিমিয়াম উপকরণ ব্যবহার করে। চারটি পৃথক আসন সহ দেখানো হয়েছে, এটি আরও ঐতিহ্যবাহী পাঁচ-সিটের লেআউটের পাশাপাশি গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ। উপরে, একটি নির্দিষ্ট প্যানোরামিক গ্লাস সানরুফ ভিতরে উজ্জ্বল এবং প্রশস্ত অনুভূতি যোগ করে।
তথ্যপ্রযুক্তি এবং প্রযুক্তি: একটি বিশ্বমানের ডিজিটাল অভিজ্ঞতা
বুদ্ধিমান প্রযুক্তির অগ্রগামী এবং উদ্ভাবনী ব্যবহারের মাধ্যমে ইলেত্রে ইনফোটেইনমেন্ট অভিজ্ঞতা স্বয়ংচালিত জগতে নতুন মান স্থাপন করে। ফলাফল একটি স্বজ্ঞাত এবং বিরামবিহীন সংযুক্ত অভিজ্ঞতা. এটি ওয়ারউইকশায়ারের ডিজাইন টিম এবং চীনের লোটাস টিমের মধ্যে একটি সহযোগিতা, যাদের ইউজার ইন্টারফেস (UI) এবং ইউজার এক্সপেরিয়েন্স (UX) এর ক্ষেত্রে বিশাল অভিজ্ঞতা রয়েছে।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের নীচে আলোর একটি ফলক কেবিন জুড়ে চলে, একটি পাঁজরযুক্ত চ্যানেলে বসে যা প্রতিটি প্রান্তে প্রশস্ত হয়ে বাতাসের ভেন্ট তৈরি করে। এটি ভাসমান বলে মনে হচ্ছে, আলোটি আলংকারিক নয় এবং মানব মেশিন ইন্টারফেসের (HMI) অংশ গঠন করে। এটি দখলকারীদের সাথে যোগাযোগ করতে রঙ পরিবর্তন করে, উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি ফোন কল আসে, যদি কেবিনের তাপমাত্রা পরিবর্তন করা হয়, বা গাড়ির ব্যাটারি চার্জের অবস্থা প্রতিফলিত হয়।
আলোর নীচে একটি 'প্রযুক্তির ফিতা' রয়েছে যা সামনের আসনের ব্যক্তিদের তথ্য সরবরাহ করে। চালকের আগে ঐতিহ্যবাহী ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার বাইন্যাকেলকে 30 মিমি-এর কম উচ্চতার স্লিম স্ট্রিপে পরিণত করা হয়েছে যাতে মূল যান এবং যাত্রার তথ্য যোগাযোগ করা যায়। এটি যাত্রীর দিকে পুনরাবৃত্তি হয়, যেখানে বিভিন্ন তথ্য প্রদর্শিত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, সঙ্গীত নির্বাচন বা আগ্রহের কাছাকাছি স্থান। দুটির মধ্যে OLED টাচ-স্ক্রিন প্রযুক্তির সর্বশেষতম, একটি 15.1-ইঞ্চি ল্যান্ডস্কেপ ইন্টারফেস যা গাড়ির উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে অ্যাক্সেস প্রদান করে। প্রয়োজন না হলে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমতল ভাঁজ হয়ে যায়। অগমেন্টেড রিয়েলিটি (এআর) প্রযুক্তি সমন্বিত হেড-আপ ডিসপ্লের মাধ্যমে ড্রাইভারের কাছে তথ্যও প্রদর্শন করা যেতে পারে, যা গাড়ির মানক সরঞ্জাম।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৮-২০২৩