৮ ই ডিসেম্বর, মার্সিডিজ-বেঞ্জের "পৌরাণিক কাহিনী সিরিজ" এর প্রথম ভর উত্পাদিত মডেল-সুপার স্পোর্টস কার মার্সিডিজ-এএমজি পিউরস্পিড প্রকাশিত হয়েছিল। মার্সিডিজ-এএমজি পিউরস্পিড একটি অ্যাভেন্ট-গার্ড এবং উদ্ভাবনী রেসিং ডিজাইন ধারণাটি গ্রহণ করে, ছাদ এবং উইন্ডশীল্ড অপসারণ করে, একটি খোলা ককপিট দ্বি-সিটের সুপারকার ডিজাইন এবং এফ 1 রেসিং থেকে প্রাপ্ত হ্যালো সিস্টেম। কর্মকর্তারা বলেছিলেন যে এই মডেলটি বিশ্বব্যাপী সীমিত সংখ্যক 250 ইউনিটে বিক্রি হবে।
এএমজি পিউরস্পিডের অত্যন্ত নিম্ন-কী আকারটি এএমজি ওয়ান হিসাবে একই শিরাতে রয়েছে, যা সর্বদা প্রতিফলিত করে যে এটি একটি খাঁটি পারফরম্যান্স পণ্য: নিম্ন শরীর যা মাটির কাছাকাছি উড়ে যায়, সরু ইঞ্জিন কভার এবং "হাঙ্গর নাক" "ফ্রন্ট ডিজাইনের একটি খাঁটি লড়াইয়ের ভঙ্গি রূপরেখা। গাড়ির সামনের দিকে গা dark ় ক্রোম তিন-পয়েন্টযুক্ত তারা প্রতীক এবং "এএমজি" শব্দটি দিয়ে সজ্জিত প্রশস্ত বায়ু গ্রহণ এটি আরও তীক্ষ্ণ করে তোলে। গাড়ির দেহের নীচের অংশে আকর্ষণীয় কার্বন ফাইবার অংশগুলি, যা ছুরির মতো তীক্ষ্ণ, গাড়ির দেহের উপরের অংশে মার্জিত এবং উজ্জ্বল স্পোর্টস কার লাইনগুলির সাথে একটি তীব্র বৈসাদৃশ্য তৈরি করে, এর একটি দৃশ্যমান প্রভাব নিয়ে আসে পারফরম্যান্স এবং কমনীয়তা উভয়ই। পিছনের কাঁধের রেখাটি পেশীগুলিতে পূর্ণ এবং মার্জিত বক্ররেখা ট্রাঙ্কের id াকনা এবং পিছনের স্কার্ট পর্যন্ত সমস্ত পথ প্রসারিত করে, গাড়ির পিছনের ভিজ্যুয়াল প্রস্থকে আরও প্রসারিত করে।
এএমজি পিউরস্পিড বিপুল সংখ্যক এয়ারোডাইনামিক উপাদানগুলির নকশার মাধ্যমে পুরো যানবাহনের ডাউনফোর্সের ভারসাম্যকে কেন্দ্র করে, এয়ারফ্লোকে ককপিটকে "বাইপাস" করতে পরিচালিত করে। গাড়ির সামনের অংশে, এক্সস্টাস্ট পোর্ট সহ ইঞ্জিন কভারটি বায়ুবিদ্যার মতো অনুকূলিত হয়েছে এবং এটি একটি মসৃণ আকার রয়েছে; স্বচ্ছ বাফলগুলি ককপিটের সামনে এবং উভয় পাশে ককপিট পেরিয়ে যাওয়ার জন্য বায়ুপ্রবাহকে গাইড করার জন্য স্থাপন করা হয়। গাড়ির সামনের কার্বন ফাইবার অংশগুলি 80 কিমি/ঘন্টা উপরে গতিতে প্রায় 40 মিমি দ্বারা নীচের দিকে প্রসারিত হতে পারে, শরীরকে স্থিতিশীল করতে একটি ভেন্টুরি প্রভাব তৈরি করে; সক্রিয় সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ার উইংয়ের হ্যান্ডলিংয়ের কার্যকারিতা আরও উন্নত করতে 5 টি স্তরের অভিযোজিত সমন্বয় রয়েছে।
21 ইঞ্চি চাকাগুলিতে ব্যবহৃত অনন্য কার্বন ফাইবার হুইল কভারগুলি এএমজি পিউরস্পিড এয়ারোডাইনামিক ডিজাইনের অনন্য স্পর্শ: কার্বন ফাইবার ফ্রন্ট হুইল কভারগুলি ওপেন-স্টাইল, যা গাড়ির সামনের প্রান্তে বায়ুপ্রবাহকে অনুকূল করতে পারে, ব্রেক সিস্টেমকে শীতল করতে এবং ডাউনফোর্স বাড়াতে সহায়তা করুন; কার্বন ফাইবার রিয়ার হুইল কভারগুলি গাড়ির বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করতে সম্পূর্ণ বন্ধ রয়েছে; পাশের স্কার্টগুলি গাড়ির পাশের অশান্তি হ্রাস করতে এবং উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতা উন্নত করতে কার্বন ফাইবার এয়ারোডাইনামিক ডানা ব্যবহার করে। খোলা ককপিটে ছাদ এয়ারোডাইনামিক পারফরম্যান্সের অভাবের জন্য যানবাহনের দেহের নীচে এয়ারোডাইনামিক অতিরিক্ত অংশগুলি ব্যবহৃত হয়; ক্ষতিপূরণ হিসাবে, সামনের অ্যাক্সেল লিফটিং সিস্টেমটি বাম্পি রাস্তা বা কার্বসের মুখোমুখি হওয়ার সময় গাড়ির প্যাসিবিলিটি উন্নত করতে পারে। ।
অভ্যন্তরের নিরিখে, গাড়িটি ক্লাসিক স্ফটিক সাদা এবং কালো দ্বি-স্বরের অভ্যন্তরটি গ্রহণ করে, যা হ্যালো সিস্টেমের পটভূমির অধীনে একটি শক্তিশালী রেসিং পরিবেশকে বহন করে। এএমজি উচ্চ-পারফরম্যান্স আসনগুলি বিশেষ চামড়া এবং আলংকারিক সেলাই দিয়ে তৈরি। মসৃণ রেখাগুলি গাড়ির শরীরের বায়ু প্রবাহের সিমুলেশন দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়। মাল্টি-কন্টোর ডিজাইনটি ড্রাইভারের জন্য শক্তিশালী পার্শ্বীয় সমর্থন সরবরাহ করে। সিটের পিছনে কার্বন ফাইবার সজ্জাও রয়েছে। একটি কাস্টম আইডব্লিউসি ঘড়িটি যন্ত্র প্যানেলের কেন্দ্রে অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং ডায়ালটি একটি আলোকিত এএমজি ডায়মন্ড প্যাটার্ন সহ জ্বলজ্বল করে। সেন্টার কন্ট্রোল প্যানেলে "250 এর মধ্যে 1" ব্যাজ।
মার্সিডিজ-এএমজি পিউরস্পিডের স্বতন্ত্রতা এই সত্য যে এটিতে ছাদ, এ-স্তম্ভ, উইন্ডশীল্ড এবং traditional তিহ্যবাহী যানবাহনের পাশের উইন্ডো নেই। পরিবর্তে, এটি বিশ্বের শীর্ষ মোটরসপোর্ট এফ 1 গাড়ি থেকে হ্যালো সিস্টেম ব্যবহার করে এবং একটি দ্বি-আসনের খোলা ককপিট ডিজাইন গ্রহণ করে। হ্যালো সিস্টেমটি 2015 সালে মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল এবং 2018 সাল থেকে প্রতিটি এফ 1 গাড়ির একটি স্ট্যান্ডার্ড উপাদান হয়ে উঠেছে, গাড়ির খোলা ককপিটে ড্রাইভারদের সুরক্ষা রক্ষা করে।
পাওয়ারের দিক থেকে, এএমজি পিউরস্পিডটি একটি অপ্টিমাইজড এএমজি 4.0-লিটার ভি 8 টুইন-টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে "ওয়ান ব্যক্তি, একটি ইঞ্জিন" ধারণার সাথে নির্মিত, সর্বোচ্চ 430 কিলোওয়াট, 800 এর একটি শিখর টর্কের সাথে নির্মিত এনএম, প্রতি 100 কিলোমিটারে 3.6 সেকেন্ডের ত্বরণ এবং প্রতি ঘন্টা 315 কিলোমিটার শীর্ষ গতি। সক্রিয় রোল স্থিতিশীলতা ফাংশন এবং রিয়ার-হুইল অ্যাক্টিভ স্টিয়ারিং সিস্টেমের সাথে এএমজি অ্যাক্টিভ রাইড কন্ট্রোল সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে মিলিত সম্পূর্ণ ভেরিয়েবল এএমজি উচ্চ-পারফরম্যান্স ফোর-হুইল ড্রাইভ বর্ধিত সংস্করণ (এএমজি পারফরম্যান্স 4 ম্যাটিক+), গাড়ির অসাধারণ ড্রাইভিং কার্যকারিতা আরও বাড়িয়ে তোলে। এএমজি উচ্চ-পারফরম্যান্স সিরামিক কমপোজিট ব্রেক সিস্টেমটি দুর্দান্ত ব্রেকিং পারফরম্যান্স সরবরাহ করে।
পোস্ট সময়: ডিসেম্বর -09-2024