মোটরগাড়ি জগতে,টয়োটা, জাপানি ব্র্যান্ডের প্রতিনিধি, তার চমৎকার গুণমান, নির্ভরযোগ্য স্থায়িত্ব এবং মডেলের বিস্তৃত নির্বাচনের জন্য পরিচিত। তাদের মধ্যে, ক্যামরি (ক্যামরি), টয়োটার একটি ক্লাসিক মাঝারি আকারের সেডান, 1982 সালে লঞ্চ হওয়ার পর থেকে সারা বিশ্বে গ্রাহকদের কাছে এটি অত্যন্ত জনপ্রিয়।
টয়োটাক্যামরি মূলত জাপানের অর্থনৈতিক টেকঅফের প্রেক্ষাপটে "3C ভোক্তা যুগে" জন্মগ্রহণ করেছিল। 1980 জানুয়ারীটয়োটাসেলিকা মডেলের উপর ভিত্তি করে ইকোনমি গাড়ির বাজারের চাহিদার প্রতিক্রিয়ায় একটি ফ্রন্ট-ড্রাইভ কমপ্যাক্ট কার সেলিকা ক্যামরি তৈরি করেছে। 1982টয়োটাক্যামেরির প্রথম প্রজন্মের জন্য গাড়ির একটি পৃথক লাইনআপ খোলার আগ পর্যন্ত ক্যামরি চালু করা হয়েছিল। গাড়ির একটি পৃথক লাইন খোলার জন্য, ক্যামেরির প্রথম প্রজন্ম চালু করা হয়েছিল, স্থানীয়কে ভিস্তার জন্য এই গাড়িটি বলা হয়। তার জন্ম থেকে 1986 পর্যন্ত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্যামেরির প্রথম প্রজন্ম 570,000 ইউনিট চমৎকার ফলাফল তৈরি করেছিল, এটিকে "সেডানের সর্বনিম্ন ব্যর্থতার হার" হিসাবে নির্বাচিত করা হয়েছিল, কিন্তু সেই হারের চমৎকার গুণমান এবং মূল্যের কারণেও এটি ছিল "গাড়ি চোরদের সাথে সবচেয়ে জনপ্রিয়" হিসাবে উত্যক্ত করা হয়। এটিকে "সর্বনিম্ন ব্যর্থতার হার সহ গাড়ি" হিসাবে ভোট দেওয়া হয়েছিল এবং এর গুণমান এবং মান ধরে রাখার কারণে "গাড়ি চোরদের মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ি" হিসাবেও টিজ করা হয়েছিল।
বিগত 40+ বছরে, ক্যামরি 9 প্রজন্মের মডেলের মাধ্যমে বিকশিত হয়েছে। আজকাল, ক্যামরি নামটিও মানুষের হৃদয়ে গভীরভাবে প্রোথিত হয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, স্থানীয়করণের প্রাক্কালে, এই গাড়িটির চীনে একটি ডাকনাম রয়েছে - "জেমি", অবশ্যই, কিছু "পুরানো" সিনিয়র গাড়ি উত্সাহীরা এটিকে "কামলি"ও বলবে।
জুলাই 1990 সালে,টয়োটাতৃতীয় প্রজন্মের ক্যামরি প্রকাশ করেছে, অভ্যন্তরীণভাবে V30 এবং VX10 কোডনাম দেওয়া হয়েছে, যদিও বাইরের অংশে কৌণিক রেখা সহ একটি কীলক-আকৃতির বডি রয়েছে যা পুরো যানটিকে আরও অ্যাথলেটিক করে তুলেছিল এবং যুগের চরিত্রের সাথে মিল রেখে। 2.2L ইনলাইন-ফোর, 2.0L V6 এবং 3.0L V6 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি 4-হুইল স্টিয়ারিংকেও অন্তর্ভুক্ত করেছিল, যা সেই সময়ে একটি বিরল বৈশিষ্ট্য, স্থিতিশীলতা এবং চালচলনের তত্পরতা উন্নত করতে, এবং উল্লেখযোগ্যভাবে, ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি 100-এ ত্বরান্বিত হয়েছিল। মাত্র আট সেকেন্ডে কিলোমিটার। টয়োটা এই প্রজন্মে একটি পাঁচ দরজার ওয়াগন এবং একটি দুই দরজার কুপ যোগ করেছে।
তথ্য অনুসারে, টয়োটা ক্যামেরির তৃতীয় প্রজন্ম আনুষ্ঠানিকভাবে 1993 সালের দিকে চীনা বাজারে চালু করা হয়েছিল। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে চীনের মূল ভূখণ্ডে একটি নতুন প্রজন্মের মডেল হিসাবে, এই গাড়িটি যারা "প্রথমে ধনী হয়েছিল" তাদের দ্বারা অত্যন্ত পছন্দ হয়েছিল। নিঃসন্দেহে, এটি 1990 এর দশকে চীনের দ্রুত অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাক্ষী হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে।
দেশীয় বাজারের মতো, তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা ক্যামরিও বিদেশে বিরল নয়। বিপুল পরিমাণ মালিকানা এটিকে 80 এবং 90 এর দশকে অনেক আমেরিকান যুবকের স্মৃতিতেও উপস্থিত করে তোলে এবং বলা যেতে পারে যে শেভ্রোলেট ক্যাভালিয়ার এবং হোন্ডা অ্যাকর্ড ছাড়াও আমেরিকান বাজারে এটি সবচেয়ে সাধারণ পারিবারিক গাড়ি ছিল। .
আজকাল, বিদ্যুতায়ন ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে অনেক গাড়ি স্মৃতিতে ঝাপসা হয়ে যাচ্ছে। যখন আর্থিক অনুমতি দেয়, তখন তাদের বাড়িতে আনা ভাল হতে পারে।
এই 3য় প্রজন্মের টয়োটা ক্যামরি যা আমরা আজকে 1996 সালের ফিচার করছি এবং ফটোগুলি দেখার পর নতুনত্বটি বিশ্বাস করা আমার পক্ষে কিছুটা কঠিন। সুন্দরভাবে ডিজাইন করা এবং টন চামড়া দিয়ে, সত্যিই মনে হয় এটি আজকের চেয়ে সম্পূর্ণ ভিন্ন ক্যামরি। যা আমাকে সবচেয়ে অবাক করে তা হল এই গাড়িটির আজ পর্যন্ত মাত্র 64,000 মাইল রয়েছে।
জানালা এবং দরজার তালা এখনও কাজ করছে এবং ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন নিখুঁত অবস্থায় আছে, সামগ্রিক অবস্থা খুব ভালো বলে বর্ণনা করা হয়েছে।
গাড়িটিকে পাওয়ারিং একটি 2.2-লিটার ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 2AZ-FE টাইপের কোডনাম 133 hp এবং 196 Nm পিক পাওয়ার। V6 ইঞ্জিন সহ বছরের ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি 185 এইচপি তৈরি করেছে।
1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে একটি জাপানি গাড়ির জন্য এই ধরনের ফলাফল বেশ ভাল বলে মনে করা যেতে পারে জেনে, এই ধরনের চিত্রের মুখোমুখি হলে বিস্মিত হবেন না।
ফটোতে 1996 সালের তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা ক্যামরি বর্তমানে একটি নিলামের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, বর্তমানে সর্বোচ্চ দর 3,000 ডলারে - আপনি এই ধরনের দাম সম্পর্কে কী মনে করেন?
পোস্টের সময়: অক্টোবর-০৯-২০২৪
