স্বয়ংচালিত বিশ্বে,টয়োটা, জাপানি ব্র্যান্ডের প্রতিনিধি, এটির দুর্দান্ত মানের, নির্ভরযোগ্য স্থায়িত্ব এবং মডেলগুলির বিস্তৃত নির্বাচনের জন্য পরিচিত। এর মধ্যে, টয়োটার একটি ক্লাসিক মাঝারি আকারের সেডান ক্যামেরি (ক্যামেরি) 1982 সালে প্রবর্তনের পর থেকে বিশ্বজুড়ে গ্রাহকরা অত্যন্ত অনুসন্ধান করেছিলেন।
টয়োটাক্যামেরি মূলত জাপানের অর্থনৈতিক টেকঅফের প্রসঙ্গে "3 সি গ্রাহক যুগে" জন্মগ্রহণ করেছিলেন। 1980 জানুয়ারীটয়োটাসেলিকা মডেলের উপর ভিত্তি করে অর্থনীতি গাড়িগুলির বাজারের চাহিদার প্রতিক্রিয়া হিসাবে একটি ফ্রন্ট-ড্রাইভ কমপ্যাক্ট গাড়ি সেলিকা ক্যামেরি তৈরি করেছে। 1982টয়োটাক্যাম্রি প্রথম প্রজন্মের জন্য পৃথক লাইনআপের গাড়ি খোলার আগ পর্যন্ত ক্যামেরি চালু করা হয়েছিল। গাড়িগুলির একটি পৃথক লাইন খোলার জন্য, ক্যামেরির প্রথম প্রজন্ম চালু করা হয়েছিল, স্থানীয়টিকে ভিস্তার জন্য এই গাড়ি বলা হয়। 1986 সাল পর্যন্ত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্যামেরির প্রথম প্রজন্ম 570,000 ইউনিট দুর্দান্ত ফলাফল তৈরি করেছে, এটি "সেডানের সর্বনিম্ন ব্যর্থতার হার" হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল, তবে হারের দুর্দান্ত গুণ এবং মানও ছিল, কারণ এটি ছিল "গাড়ি চোরের সাথে সর্বাধিক জনপ্রিয়" হিসাবে টিজড। এটি "সর্বনিম্ন ব্যর্থতার হারের সাথে গাড়ি" হিসাবে ভোট দেওয়া হয়েছিল, এবং এর গুণমান এবং মূল্য ধরে রাখার কারণে "গাড়ি চোরদের মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ি" হিসাবেও টিজ করা হয়েছিল।
গত 40+ বছর ধরে, ক্যাম্রি 9 প্রজন্মের মডেলগুলির মধ্যে বিকশিত হয়েছে। আজকাল, ক্যামেরি নামটিও মানুষের হৃদয়ে গভীরভাবে জড়িত। প্রকৃতপক্ষে, স্থানীয়করণের প্রাক্কালে, এই গাড়িতে চীনে একটি ডাকনাম রয়েছে - "জামে" অবশ্যই কিছু "প্রবীণ" প্রবীণ গাড়ি উত্সাহীরা এটিকে "কামলি" বলবেন।
জুলাই 1990 সালে,টয়োটাতৃতীয় প্রজন্মের ক্যামেরি প্রকাশ করেছেন, অভ্যন্তরীণভাবে কোডনামযুক্ত ভি 30 এবং ভিএক্স 10, যদিও বাহ্যিকটি কৌণিক রেখাগুলির সাথে একটি কীলক-আকৃতির দেহ বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা পুরো গাড়িটিকে আরও অ্যাথলেটিক করে তোলে এবং যুগের চরিত্রের সাথে তাল মিলিয়ে খুব বেশি করে তোলে। ২.২ এল ইনলাইন-ফোর, ২.০ এল ভি 6 এবং ৩.০ এল ভি 6 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি স্থিতিশীলতা এবং কসরতকারী তত্পরতা উন্নত করার জন্য চার-চাকা স্টিয়ারিং, সেই সময়ে একটি বিরল বৈশিষ্ট্যও অন্তর্ভুক্ত করেছিল এবং উল্লেখযোগ্যভাবে, ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি 100 এ ত্বরান্বিত হয়েছিল মাত্র আট সেকেন্ডে কিলোমিটার। টয়োটা এই প্রজন্মের জন্য একটি পাঁচ-দরজার ওয়াগন এবং একটি দ্বি-দরজা কুপ যুক্ত করেছে।
তথ্য অনুসারে, টয়োটা ক্যামেরির তৃতীয় প্রজন্মকে ১৯৯৩ সালের দিকে চীনা বাজারে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল। ১৯৯০ এর দশকের গোড়ার দিকে মূল ভূখণ্ডের চীনের সাথে পরিচিত এক ব্র্যান্ডের নতুন প্রজন্মের মডেল হিসাবে, এই গাড়িটি "প্রথম ধনী হয়ে উঠেছে" তাদের দ্বারা অত্যন্ত অনুকূল ছিল। অবিশ্বাস্যভাবে, এটি 1990 এর দশকে চীনের দ্রুত অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাক্ষী হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।
ঘরোয়া বাজারের মতো, তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা ক্যামেরি বিদেশেও বিরল নয়। বিপুল পরিমাণ মালিকানা এটি 80 এবং 90 এর দশকে অনেক আমেরিকান যুবকের স্মৃতিতেও উপস্থিত হয় এবং শেভ্রোলেট ক্যাভালিয়ার এবং হোন্ডা অ্যাকর্ড ছাড়াও আমেরিকান বাজারে সবচেয়ে সাধারণ পারিবারিক গাড়ি হিসাবে বলা যেতে পারে ।
আজকাল, বিদ্যুতায়নের ত্বরণ করার সাথে সাথে অনেক গাড়ি স্মৃতিতে অস্পষ্ট হয়ে উঠছে। যখন অর্থের অনুমতি দেওয়া হয়, তখন তাদের বাড়িতে নিয়ে আসা ভাল।
এই তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা ক্যামেরি আমরা আজকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করছি 1996 সাল থেকে এবং ফটোগুলি দেখার পরে নতুনত্বটি আমার বিশ্বাস করা কিছুটা কঠিন। সুন্দরভাবে ডিজাইন করা এবং টন চামড়ার সাথে, এটি সত্যিই মনে হয় এটি আজকের চেয়ে সম্পূর্ণ আলাদা ক্যামেরি। আমাকে সবচেয়ে বেশি অবাক করে দেয় যে এই গাড়ীটি আজকের হিসাবে এটিতে কেবল 64,000 মাইল রয়েছে।
সামগ্রিক শর্তটি খুব ভাল হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, উইন্ডোজ এবং দরজার লকগুলি এখনও কাজ করছে এবং ইঞ্জিন এবং নিখুঁত অবস্থায় সংক্রমণ রয়েছে।
গাড়িটি শক্তিশালী করা একটি 2.2-লিটার ইনলাইন চার সিলিন্ডার ইঞ্জিনযুক্ত 2 এএজেড-ফে টাইপের সাথে 133 এইচপি এবং 196 এনএম পিক পাওয়ার সহ। ভি 6 ইঞ্জিন সহ বছরের ফ্ল্যাগশিপ মডেল 185 এইচপি তৈরি করেছে।
১৯৯০ এর দশকের মাঝামাঝি থেকে কোনও জাপানি গাড়ির জন্য এই জাতীয় ফলাফলটি বেশ ভাল হিসাবে বিবেচিত হতে পারে তা জেনে দয়া করে অবাক হবেন না।
১৯৯ 1996 সাল থেকে তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা ক্যামেরি বর্তমানে নিলামের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, বর্তমানে সর্বোচ্চ বিডের সাথে বর্তমানে $ 3,000 ডলার - আপনি এই ধরণের দাম সম্পর্কে কী ভাবেন?
পোস্ট সময়: অক্টোবর -09-2024
