Nissan Sylphy Sedan Car Gasoline Hybrid কম দামের নতুন গাড়ি চায়না

• যানবাহন স্পেসিফিকেশন

নিসান এর ফেসলিফটেড সংস্করণ উন্মোচন করেছেসিলফিসেডান বর্তমান চতুর্থ প্রজন্মের নিসান সিল্ফি 2019 সালে চালু করা হয়েছিল, 2021 সালে ই-পাওয়ার হাইব্রিড সংস্করণের সাথে। ফেসলিফ্ট তাৎক্ষণিকভাবে স্বীকৃত হয়, কারণ বাহ্যিক আপডেটগুলি সীমিত, তবে এটিকে নতুন গাড়ির বাজারে একটি নতুন লিজ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট আরো কয়েক বছর।

গ্রিলটি কিছুটা বড় এবং প্রতিটি পাওয়ারট্রেন ভেরিয়েন্টের জন্য আলাদা প্যাটার্ন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি হেডলাইটের জন্য স্লিমার বাম্পার ইনটেক এবং আরও আধুনিক গ্রাফিক্সের সাথে মিলিত। প্রোফাইলটি 15- বা 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল ব্যতীত বহন করা হয়েছে, যখন লেজটি আলংকারিক ইনলেট সহ একটি স্পোর্টিয়ার বাম্পার পেয়েছে। নিসান বাম্পার এবং সাইড সিলগুলির জন্য অ্যারোডাইনামিক এক্সটেনশন, পিছনে একটি স্পয়লার এবং সামনে একটি আলোকিত প্রতীক সহ বেশ কয়েকটি ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক অফার করছে।

ভিতরে চলে গেলে, ড্যাশবোর্ডটি একটি পরিচিত চেহারা ধরে রাখে তবে ইনফোটেইনমেন্টটি একটি বৃহত্তর 12.3-ইঞ্চি হাই-ডেফিনিশন রেটিনা টাচস্ক্রিনের সাথে আপগ্রেড করা হয়েছে যার বেসে বেশ কয়েকটি স্পর্শ-সংবেদনশীল শর্টকাট রয়েছে। তবুও, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং মাল্টি-ফাংশন থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলের মতো অ্যানালগ ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি বহন করা হয়। অবশেষে, মডেলটি একটি বর্ধিত ADAS স্যুট থেকে উপকৃত হয় যা এটিকে লেভেল 2 স্বায়ত্তশাসিত ক্ষমতা দেয়।

বেস মডেলগুলি 1.6-লিটার ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোলের সাথে লাগানো হয় যা 137 hp (102 kW / 139 PS) এবং 159 Nm (117 lb-ft) টর্ক উত্পাদন করে, একটি CVT ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে একচেটিয়াভাবে সামনের অ্যাক্সেলে শক্তি প্রেরণ করে। আরও দক্ষ ই-পাওয়ার স্ব-চার্জিং হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন একটি প্রাকৃতিক-আকাঙ্ক্ষিত 1.2-লিটার ইঞ্জিন পায় যা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য জেনারেটর হিসাবে কাজ করে। পরবর্তীটি 134 hp (100 kW / 136 PS) এবং 300 Nm (221 lb-ft) টর্ক তৈরি করে, আবার সামনের চাকাগুলিকে সরিয়ে দেয়।