TOYOTA BZ4X EV ইলেকট্রিক কার SUV নতুন এনার্জি AWD 4WD যানবাহন প্রস্তুতকারী সস্তা দাম চীন

• যানবাহন স্পেসিফিকেশন

bZ4X দুটি পাওয়ারট্রেন বিকল্পের সাথে চালু হবে: একটি ফ্রন্ট-মাউন্টেড একক মোটর যা 150kW উত্পাদন করে এবং একটি টুইন-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণ যার মোট আউটপুট 160kW। এই অফ-রোড ক্ষমতা পরিসীমার পরিপ্রেক্ষিতে একটি খরচে আসে, যদিও: একক মোটরের অফিসিয়াল ইকোনমি 317 মাইল, AWD-এর জন্য 286 মাইলের তুলনায়।

গাড়ির সামনের প্রান্তের নকশাকে টয়োটা "অপ্রয়োজনীয় বিভ্রান্তি" এড়াতে বলে বর্ণনা করেছে, তবে এটির চেয়ে কিছুটা বেশি চরিত্র রয়েছে যা পরামর্শ দিতে পারে। একটি নতুন 'হ্যামারহেড' আকৃতি এবং পাতলা এলইডি হেডলাইট রয়েছে, যখন পাশের প্রোফাইলটি কিছুটা চঙ্কি হুইল আর্চ মোল্ডিংয়ের জন্য যেকোনও জায়গায় রুগ্ন মোহনীয়তা পায়।

ভিতরে, bZ4X অনেকগুলি টেকসই উপকরণ ব্যবহার করে, ফার্ম বলে যে এটি 'বসবার ঘরের পরিবেশ' প্রতিফলিত করার উদ্দেশ্যে - ড্যাশবোর্ডে নরম বোনা উপাদানে প্রতিফলিত হয়। এটি সব খুব পরিষ্কার এবং পরিপাটি, যদিও তুলনামূলকভাবে সস্তা-অনুভূতির প্লাস্টিকের কয়েকটি বিট দৃশ্যমান ছিল। এটি বলেছিল, আপনি অনুভব করেন যে এটি পারিবারিক জীবনের কঠোরতার সাথে ভালভাবে দাঁড়াবে।

আপনি সামনে বা পিছনের সিটে বসছেন কিনা, সেখানেও প্রচুর জায়গা রয়েছে। আপনি একটি ICE গাড়িতে যে ট্রান্সমিশন টানেলটি পাবেন তার জায়গায়, টয়োটা একটি বড় সেন্টার কনসোল যুক্ত করেছে, যেটিতে ড্রাইভ মোড নির্বাচন নিয়ন্ত্রণ, একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড এবং অসংখ্য স্টোরেজ কিউবি রয়েছে। ব্যাগের জন্য তার নীচে একটি শেলফ রয়েছে এবং যা গ্লাভ বক্সটি প্রতিস্থাপন করে - যা আরও বেশি জায়গা খোলার জন্য ড্যাশের যাত্রীর দিক থেকে সরানো হয়েছে।