TheXiaomi su7Ultra, prototipsko vozilo, predstavlja vrhunac Istraživanja i razvoja i razvoja automobilskih tehnologija Xiaomi. Opremljen je s tri motora, on se može pohvaliti zapanjujućom maksimalnom izlaznom snagom od 1548 konjskih snaga. U oktobru ove godine,Xiaomi su7Ultra prototip će osporiti neproducno zapisnik Nürburgringa, dok je proizvodna verzija postavljena da se službeno takmiče za rekord za proizvodnju automobila u 2025. godini.
PokretanjeXiaomi su7Ultra prikazuje integraciju Xiaomijeve vrhunske tehnologije u vozilo za performanse. Sa podrškom za pogon na cijelom kotaču od tri motora, theXiaomi su7Ultra pruža impresivne konjske snage 1548 i može ubrzati od 0 do 100 km / h u samo 1,97 sekundi. Nadalje, sadrži baterijski paket specifičan za praćenje i cjelokupni dizajn koji pokriva 24 područja sa ukupno 15 četvornih metara. Stoga je Lei jun uzviknuo na konferenciji za novinare ", ni ja ne mogu si priuštiti ovaj automobil." Zaista,Xiaomi su7Ultra prototip nije samo vozilo; To je testament tehnološkoj vrijednosti. Ovog oktobra Xiaomi SU7 Ultra osporava se Nürburgring neprodukcijskim zapisnikom, s proizvodnim automobilom koji je planiran da se službeno nadmeta za rekord proizvodnog kruga u 2025. godini.
U pogledu eksterijera,Xiaomi su7Ultra prototip sadrži jedinstveni izgled paket koji mu daje duže, šire i niže profil. Uz to, novi automobil sadrži upečatljivu žutu boju u kombinaciji sa grmljavim naljepnicama (koji je Lei jun dizajnirao sam). Xiaomi SU7 Ultra prototip također je opremljen predimenzioniranim stražnjim difuzorom i sa fiksnim trkačkim stražnjim krilom, pružajući maksimalnu opasnost od 2145 kg. TheXiaomi su7Ultra se može pohvaliti punim dizajnom ugljika, sa 100% njegovih tijela od karbonskih vlakana. Automobili 24 komponente iznose 15 četvornih metara, a sve zamijenjene materijalima od ugljičnih vlakana, smanjujući svoju težinu na 1900 kg-lakši od nekoliko proizvodnih benzinskih automobila slične veličine.
U pogledu moći,Xiaomi su7Ultra prototip opremljen je dual V8 i V6 tri-motorom pogona na sve kotače, postižući maksimalnu kombiniranu snagu od 1548 konjskih snaga i ubrzavajući od 0 do 100 km / h u samo 1,97 sekundi, s najvećom brzinom od 350 km / h. Što se tiče baterije, automobil sadrži CATL-ov ekserku bateriju za praćenje i specijalizirani kočni sistem, postižući udaljenost kočenja od samo 25 metara od 100 km / h do 0.
Pošta: Aug-07-2024