CHANGAN Deepal SL03 EV Sedan elèctric complet EREV Vehicle híbrid Cotxe executiu Xina
- Especificació del vehicle
| MODEL | DEEPAL SL03 |
| Tipus d'energia | EV/REEV |
| Mode de conducció | RWD |
| Camp de conducció (CLTC) | MAX. 705KM EV/1200KM REEV |
| Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4820x1890x1480 |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de seients | 5 |
El Deepal és una marca NEV sota Changan. NEV és un terme xinès per a vehicles d'energia nova i inclou vehicles elèctrics purs, PHEV i FCEV (hidrogen). Deepal SL03 està construït sobre la plataforma EPA1 de Changan i és l'únic cotxe de la Xina que ofereix les tres variants de transmissió: BEV, EREV i FCEV.
SL03EREV
La variant més barata de SL03 és l'ampliador de rang (EREV), la configuració on Li Auto és el rei. Té una autonomia de bateria pura de 200 km gràcies a una bateria de 28,39 kWh. Això no és dolent per a EREV. El motor elèctric té 160 kW de potència, i ICE és d'1,5 L amb 70 kW. L'autonomia combinada és de 1200 km.
SL03EV pur
L'acceleració de 0 a 100 km/h és de 5,9 segons i la velocitat màxima està limitada a 170 km/h. El coeficient de resistència és de 0,23 Cd.
La bateria prové de CATL i és ternària NMC amb una capacitat de 58,1 kWh, apta per a una gamma de 515 CLTC. La densitat d'energia del paquet és de 171 Wh/kg.
Exterior i interior
El cotxe és de cinc portes de cinc places i mesura 4820/1890/1480 mm, i la distància entre eixos és de 2900 mm. L'interior és molt minimalista, amb una manca de botons físics. Compta amb un tauler d'instruments de 10,2″ i una pantalla d'infoentreteniment de 14,6″. La pantalla principal del SL03 pot girar 15 graus a l'esquerra o a la dreta. Altres característiques interiors d'aquest vehicle inclouen el sostre solar d'1,9 metres quadrats, 14 altaveus Sony, un AR-HUD, etc.
Marca Deepal
Deepal no és la primera cooperació entre Changan, Huawei i CATL. Dos mesos abans del llançament de SL03, el SUV Avatr 11 es va llançar al maig, i Avatr va ser el primer projecte del trio xinès. Avatr i Deepal són el resultat de la col·laboració del 2020 que va començar el 2020 quan Huawei, Changan i CATL van anunciar conjuntament que s'uneixen per crear marques d'automoció de gamma alta.
