CheryRecentment ha presentat imatges oficials del seu sedan mitjà-gran, el Fulwin A9, que debutarà el 19 d'octubre. Com a oferta més premium de Chery, el Fulwin A9 es posiciona com el model insígnia de la marca. Malgrat el seu estat de gamma alta, és probable que el preu esperat s'alinei amb elGeelyGalaxy E8, mantenint el conegut enfocament de Chery en oferir una gran relació qualitat-preu.
Pel que fa al disseny exterior, el nou model adopta una estètica elegant i elegant, allunyant-se d'un aspecte massa esportiu. La part frontal mostra un nas segellat prominent, amb un panell de matriu de punts LED trapezoïdal connectat perfectament a fars prims i enfosquits mitjançant una tira de llum contínua. Les llums de circulació diürna netes i de dues capes afegeixen al disseny refinat, mentre que la graella inferior trapezoïdal i les seccions de llum antiboira proporcionen un subtil toc d'esportivitat.
El perfil lateral presenta la línia de sostre inclinada d'estil fastback ara comú, un disseny que podeu comparar amb el BYD Han o descriure com un Fulwin A8 més gran. Com que aquest aspecte s'adopta àmpliament a la majoria de models nous, no ofereix gaires novetats. Les portes emmarcades subratllen l'orientació pràctica del cotxe, mentre que les manetes de les portes ocultes afegeixen un toc elegant. Els accents cromats, la cintura neta i les grans rodes de diversos radis milloren la presència dominant del cotxe. En particular, hi ha una insígnia AWD al panell de la porta darrere de les rodes davanteres, una ubicació rara, que destaca la capacitat de tracció total del cotxe.
El disseny posterior confirma un maleter de berlina tradicional, amb un gran parabrisa posterior que millora la sensació d'amplitud. Un aleró posterior actiu afegeix un toc esportiu, mentre que els llums posteriors, amb el seu disseny simètric de dues capes que reflecteixen els fars, mantenen un aspecte elegant i discret. El disseny senzill del para-xocs posterior uneix l'estil general del cotxe a la perfecció.
Pel que fa al rendiment, el cotxe comptarà amb un sistema híbrid endollable CDM i tracció integral elèctrica, amb més detalls que revelarà el fabricant. Com a model insígnia, s'espera que inclogui tecnologies d'avantguarda com la suspensió electromagnètica CDC, fent que el seu rendiment futur sigui una esperança.
Hora de publicació: Oct-10-2024